Что лучше Шкода Йети или Киа Сид

	Skoda Yeti	Kia Ceed
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 10.2018, 1.4 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 07.2018, 1.4 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 1 258 000 ₽ Купить Шкода Йети	~ 859 900 ₽ Купить Киа Сид
Цена на вторичном рынке	~ 1 200 000 ₽ Купить Шкода Йети	~ 960 000 ₽ Купить Киа Сид
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1395	1368
Мощность	125 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4000	134 (14) / 4000
Объем топливного бака, л	55	53
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	322	380
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.6	12.7
Масса, кг	1410	1313
Длина кузова	4222	4310
Высота кузова	1691	1470
Колесная база, мм	2578	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	150
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6.6	6.2
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Yeti оценка поколения8.8 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2357 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Ceed оценка поколения9.1 Внешний вид 9.4 Салон 9.1 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5289 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Yeti, 1 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 10.2018 Динамичный, комфортный, проходимый для кроссовера автомобиль. Много места (ящиков) для хранения вещей. На трассе устойчив, системы стабилизации и курсовой устойчивости работают на отлично. Отсутствие в муфте халдекс 5 фильтра, из-за чего вся грязь оседает на сеточке подкачивающего насоса и его убивает, даже при замене масла по регламенту. Сочетание двигателя 1.8tsi с коробкой dsg6 дает отличные параметры, но при этом очень ненадежные. Поломка подкачивающего насоса муфты халдекс 5 на пробеге 54 000, цена вопроса вместе с заменой масла и насоса 21 000. На 67 000 замена задних ступичных подшипников, цена вопроса 17 400 р. На 79 000 поломка сцепления dsg 6 и износ валов сателлита в дифференциале. Цена вопроса 123 000р. Отличный семейный автомобиль, только положительные эмоции остались. Порвал шлейф рулевого блока на 35000 км На 60000 км замена передних колодок Каждые 10000 км замена масла и фильтров. Безотказный Все супер Машину Посмотреть ещё 240 мнений	Kia Ceed, 2 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 07.2018 Скучный авто) едешь себе да меняешь только расходники) за 2.5 года даже колодки не менял) Удобный, вместительный, не дорогой в обслуживании Низкий клиренс, но можно исправить. Печка Красивый, динамичный, экономичный, очень надежный (эксплуатировал с с 2018 по 2024 год). Не отмечал. Абсолютно (если авто обслуживать). Только стабилизаторы в подвеске. Посмотреть ещё 354 мнения