Что лучше Субару Форестер или Мицубиси Аутлендер

	Subaru Forester	Mitsubishi Outlander
Модификация	2 поколение, 02.2002 - 12.2004, 2 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 03.2003 - 09.2005, 2 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 740 000 ₽ Купить Субару Форестер	~ 610 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1994	1997
Мощность	220 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	309 (32) / 3500	176 (18) / 4500
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	402
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	10.7
Масса, кг	1440	1440
Длина кузова	4445	4535
Высота кузова	1550	1620
Колесная база, мм	2525	2625
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	195
Расход топлива, л/100 км	8.2	—
Задние колеса	215/60R16 Отзывы о шинах 215/60R16 Купить шины 215/60R16	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Forester оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9057 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.3 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2411 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Forester, 2 поколение, 02.2002 - 12.2004 Очень крепкая подвеска (замена родных стоек на 180 000 км, из них 140 000 км по России). Управляемость. Отличная курсовая устойчивость на любой дороге. Эргономика. Обзорность. Простота и удобство обслуживания. Работа климат-контроля. Зверская печка. Нет шумоизоляции. В сильные морозы текут топливные шланги, лечится подтягиванием хомутов. Требователен к качеству топлива при холодном пуске зимой, лечится установкой "волшебной кнопки". На шоссейной резине отвратительно(а в условиях горной местности и опасно) едет по раскисшей полевой дороге, зад все время стремится обогнать перед. Длинные свесы. Работа АБС. 160 000 км - потекла прокладка термостата. 180 000 км - поменял стойки вкруг, оригинал. С работой около 30 000 р. Остальное все по сроку/износу - свечи, ремни, колодки, линки, масло в агрегатах. горо Хорошая ходовая часть, проходимость! Нет Нет Просторный удобный Все понравилось Правую шаровую Посмотреть ещё 1137 мнений	Mitsubishi Outlander, 1 поколение, 03.2003 - 09.2005 Машинку взял в 2011 году - 92 т.км. Плюсы: Уверенно чувствует себя на трассе. Стоимость ниже одноклассников Неплохая проходимость по сравнению с одноклассниками, уступает только форику(минус диагональное вывешивание) Очень хорошая управляемость,как на лехковушке+ минимум кренов Резвый мотор,отывчивый автомат(адаптивный). 120т.км. масло не ест. Минусы: Подвеска не надёжная(но мб. я попал на 100 тысчное то)) Подвеска жестковата(но это - паркетник) Неприятный аппетит за городом минимум 10,до 13 если едешь 100-140, город при спокойной езде 15, если по агресивнее 17, у некоторых 14( Надежный Слабая подвеска Хорошая проходимость Комфорт Посмотреть ещё 617 мнений