Что лучше Субару Легаси или Форд Фокус

	Subaru Legacy	Ford Focus
Модификация	3 поколение, 06.1998 - 04.2001, 2.5 л., 167 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 07.1998 - 09.2001, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Германия, Испания
Цена на вторичном рынке	~ 400 000 ₽ Купить Субару Легаси	~ 210 000 ₽ Купить Форд Фокус
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Универсал	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2457	1388
Мощность	167 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	235 (24) / 2800	123 (13) / 3500
Объем топливного бака, л	64	55
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	—	350
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	15.5
Масса, кг	1470	1149
Длина кузова	4680	4175
Высота кузова	1485	1440
Колесная база, мм	2650	2615
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	170
Расход топлива, л/100 км	8.8	6.6
Задние колеса	195/60R15 Отзывы о шинах 195/60R15 Купить шины 195/60R15	—
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Legacy оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3440 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Focus оценка поколения8.1 Внешний вид 7.8 Салон 7.9 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5078 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Legacy, 3 поколение, 06.1998 - 04.2001 Ездил на Легаси (135 л.с, 1999 г.) 2 года, отличная комфортная надежная машина. Комплектация TSR наилучшая из нетурбовых. Советую для размеренной езды. Очень хорошо семьей на природу и т.д ))) По трассе шагает очень уверенно, повороты поглощает без проблем, никаких кренов (спасибо низкому центру тяжести). Багажник большой, салон раскладывается, сверху лыжи, так что сверху можно кое-что погрузить. небольшой клиренс, но это фигня, просто уметь надо ездить. В моем случае еще один минус - возраст, поэтому пришлось расстаться. В остальном - без минусов. полетел натяжной ролик при пробеге 173 тыс. Когда сняли оказалось, что это родной заводской (!!!). Поменял все ролики и ГРМ - вышло около 12 т.р. с работой. Еще летом потек радиатор, пришлось брать контрактный (2600) Надежный Расход Нет Проходимость Посмотреть ещё 473 мнения	Ford Focus, 1 поколение, 07.1998 - 09.2001 офигенный автомобиль, очень динамичный,и цены на форд НЕ космические запасные части на американца сложно найти, но можно)))))мы нашли место где з.ч на него есть(американец) Маленький, резвый, долго убиваемый . Не рестайлинг. Датчик температуры. Экономичный Практичный Надёжный Рулится Тянет очень не плохо Практически любой вазик обгонит Пороги Всё как у всех: Подшипники Подвеска, но не часто Посмотреть ещё 297 мнений