Что лучше Субару Легаси или Мицубиси Галант

	Subaru Legacy	Mitsubishi Galant
Модификация	2 поколение, 10.1993 - 05.1996, 2 л., 250 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль	8 поколение, 08.1996 - 05.2003, 2 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 240 000 ₽ Купить Субару Легаси	~ 220 000 ₽ Купить Мицубиси Галант
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1994	1997
Мощность	250 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	309 (32) / 5000	178 (18) / 4500
Объем топливного бака, л	60	64
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	470
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.7
Масса, кг	1390	1185
Длина кузова	4670	4630
Высота кузова	1490	1415
Колесная база, мм	2630	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	150
Расход топлива, л/100 км	9.6	8.2
Задние колеса	205/50R16 87V Отзывы о шинах 205/50R16 87V Купить шины 205/50R16 87V	195/65 R14 Отзывы о шинах 195/65 R14 Купить шины 195/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Legacy оценка поколения8.2 Внешний вид 8.0 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1646 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Galant оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3731 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Legacy, 2 поколение, 10.1993 - 05.1996 -динамика -тяговитый моторр -хорошая проходимось (для седана с 16 см клиренсом) -ремонтопригодность в полевых/гаражных условиях -управляемость, стабильность (автомобиль предсказуем в заносе) -удобное водительское место, органы управления -просторный салон и большой багажник -если следить за машиной- будет долго и верно служить- все узлы созданы с большим запасом прочности! -ржавчина на кузове в том числе в районе люка -дорогой в замене грм (по сравнению с неоппозитными моторами) -если требуется замена сцепления- то обязательно в сборе, иногда нужно менять маховик -слабый головной свет -2 раза рвался трос сцепления- лучше ставить оригинал и с собой запасной возить -сломался генератор (год ездил с умирающим) -стало буксовать сцепление (замена-в сборе+маховик) -потек ГУР - заменил на котрактный -замена комплекта ГРМ по состоянию (оригинал) -подклинивание передних суппортов-перебрал все -Сейчас пробег 270000 по одометру. -Машина у меня 2 года. Ни разу не пожалел о покупке! Мощность и проходимость Быстрая езда и привлечения внимания. Удобство можно было бы доработать Ходовая часть Посмотреть ещё 176 мнений	Mitsubishi Galant, 8 поколение, 08.1996 - 05.2003 Надежный, достаточно мощный двигатель, отличная тяга на всем диапазоне оборотов, просторный салон, красивая панель без излишеств, отличный экстерьер. Расход город/трасса: 13/9 (V6 2500!!). Конечности не болят после 500км езды. Управляемость на уровне, плавность хода тоже. Двигатель порождает как плюсы, так и минусы: для того, чтобы элементарно свечи поменять необходимо скидывать впускной коллектор. Слабая(по прочности) МКПП. Многорычажка по кругу доставляет только положительные эмоции, пока дело не доходит до её ремонта. Впереди 3 шаровых на колесо, 2 из них меняются только в сборе с рычагами. Плохо. Электрику придумал инженер-гомосексуалист! и самодиагностику тоже он. Стоимость оригинальных запчастей митсу-ппц! Тормоза, как обычно на митсу, не айс... Горит чек, 2 ошибки: ошибка ДПКВ, ДД. Замена не помогла. Не исправил до сих пор. На 230ткм умерла КПП. Собрали из 2х одну. ездит. подгнивают задние арки. Есть ремкомплекты, надо варить, красить. Лень. Обьём Комфорт Мелочи , расходники Мощный двигатель Низкий клиренс Рулевая рейка Посмотреть ещё 209 мнений