Что лучше Субару Легаси или Мицубиси Лансер

	Subaru Legacy	Mitsubishi Lancer
Модификация	2 поколение, 10.1993 - 05.1996, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль	8 поколение, 10.1995 - 08.1997, 1.3 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 240 000 ₽ Купить Субару Легаси	~ 135 000 ₽ Купить Мицубиси Лансер
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1994	1298
Мощность	150 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	181 (18) / 4800	108 (11) / 3000
Объем топливного бака, л	60	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	420
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.5
Масса, кг	1300	970
Длина кузова	4670	4295
Высота кузова	1490	1395
Колесная база, мм	2630	2500
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	120
Расход топлива, л/100 км	8.8	9.2
Задние колеса	195/65R14 89S Отзывы о шинах 195/65R14 89S Купить шины 195/65R14 89S	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Legacy оценка поколения8.2 Внешний вид 8.0 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1644 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Lancer оценка поколения8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 885 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Legacy, 2 поколение, 10.1993 - 05.1996 -динамика -тяговитый моторр -хорошая проходимось (для седана с 16 см клиренсом) -ремонтопригодность в полевых/гаражных условиях -управляемость, стабильность (автомобиль предсказуем в заносе) -удобное водительское место, органы управления -просторный салон и большой багажник -если следить за машиной- будет долго и верно служить- все узлы созданы с большим запасом прочности! -ржавчина на кузове в том числе в районе люка -дорогой в замене грм (по сравнению с неоппозитными моторами) -если требуется замена сцепления- то обязательно в сборе, иногда нужно менять маховик -слабый головной свет -2 раза рвался трос сцепления- лучше ставить оригинал и с собой запасной возить -сломался генератор (год ездил с умирающим) -стало буксовать сцепление (замена-в сборе+маховик) -потек ГУР - заменил на котрактный -замена комплекта ГРМ по состоянию (оригинал) -подклинивание передних суппортов-перебрал все -Сейчас пробег 270000 по одометру. -Машина у меня 2 года. Ни разу не пожалел о покупке! Мощность и проходимость Быстрая езда и привлечения внимания. Удобство можно было бы доработать Ходовая часть Посмотреть ещё 176 мнений	Mitsubishi Lancer, 8 поколение, 10.1995 - 08.1997 Поразительно, но при возрасте 21 год и пробеге 300 тыс.км в машине абсолютно полностью рабочий полный электропакет (люк, 4 стекла, зеркала, корректор фар, обогрев заднего стекла, ц.замок), не ржавая, двери закрываются нажатием пальца, руль и сиденье водителя по высоте. Конечно же, кое-что менялось - бензонасос, топливный фильтр, свечи, бронепровода, прокладка под крышкой клапанов, сцепление, лобовое стекло - но это для 20-летней машины "расходники". Это была моя первая "японка" и я восхищён качеством и благодарен фирме "Митсубиши" за такую работу. Для наших дорог низковата посадка, но я езжу аккуратно на любой машине, поэтому проблем с этим не испытывал. Если всё менять вовремя, то их не будет. Если что и приходилось менять, то крайне редко и по мелочам. Маленький расход Мало мощная Бюджетный, экономисный Посмотреть ещё 21 мнение