Что лучше Сузуки Эскудо или Шевроле Нива

	Suzuki Escudo	Chevrolet Niva
Модификация	2 поколение, 11.1997 - 03.2000, 1.6 л., 107 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 03.2009 - 07.2020, 1.7 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета		$Chevrolet Niva. «БЕЛОЕ ОБЛАКО» (БЕЛЫЙ)\«МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ» (ЧЕРНО-СИНИЙ) (2-Х ЦВЕТНЫЙ)$
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Сузуки Эскудо	~ 519 000 ₽ Купить Шевроле Нива
Цена на вторичном рынке	~ 480 000 ₽ Купить Сузуки Эскудо	~ 510 000 ₽ Купить Шевроле Нива
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1590	1690
Мощность	107 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	144 (15) / 4500	127 (13) / 4000
Объем топливного бака, л	66	58
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	19
Масса, кг	1290	1410
Длина кузова	4090	4056
Высота кузова	1740	1652
Колесная база, мм	2480	2450
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	200
Расход топлива, л/100 км	8.8	10.8
Задние колеса	215/65R16 98S Отзывы о шинах 215/65R16 98S Купить шины 215/65R16 98S	205/75 R15 Отзывы о шинах 205/75 R15 Купить шины 205/75 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Suzuki Escudo оценка поколения8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.3 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2500 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Niva оценка поколения7.6 Внешний вид 7.9 Салон 7.5 Двигатель 7.0 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 21325 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Escudo, 2 поколение, 11.1997 - 03.2000 Отличная проходимость даже в стоке, крепкая надежная ходовка, достаточно просторный салон, даже для заднего ряда кресел, питается 92-м бензом, хорошая обзорность, удобная посадка водителя, подключаемый передок. Все преимущества машины отлично проявляются когда съезжаешь с асфальта. Наличие рамы. Двигателя 1,6 л маловато, особенно на трассе, отсутствие межосевого дифференциала (невозможность постоянно использовать полный привод, особенно на твёрдых покрытиях, что особенно отрицательно сказывается в городских условиях зимой, приходится постоянно дергать раздатку), "коротыш" боится льда, любой занос очень быстро перерастает в разворот, очень маленький багажник, вечно скрипучий салон, ужасная тканевая обивка кресел (протирается). Двигатель очень медленно прогревается зимой и очень быстро остывает, бак висит ниже рамы (можно зацепить), низкая надежность рулевой рейки (у круглых кузовов). Надёжен, экономичен, прост Маленький салон Амортизаторы 150 тыс, сайлентблоки, чехлы шрус 50 тыс. Экономичный, проходимый Посмотреть ещё 585 мнений	Chevrolet Niva, 1 поколение, рестайлинг, 03.2009 - 07.2020 у меня рабочая лошадка нива шеви мотаюсь по месторождениям, дороги сими знаете какие да время от времени приходится проверять ходовую вопщем машина конец 2007 реальный пробег 222500 движок не делал,и не лазил туда заливаю хор масло и все, вот и представьте, делал коробку 4-5передачу машина хорошая, теплая печка,дорогу на гололеде держит оболдеть, да по грязи идет хорошо! я доволен!!!!!!!!! Проходимость Цена Расходники Проходимость Посмотреть ещё 2917 мнений