Что лучше Сузуки Эскудо или Мицубиси Паджеро

	Suzuki Escudo	Mitsubishi Pajero
Модификация	2 поколение, 11.1997 - 03.2000, 2.5 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	2 поколение, рестайлинг, 05.1997 - 05.2005, 2.4 л., 112 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 550 000 ₽ Купить Сузуки Эскудо	~ 650 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2493	2350
Мощность	160 л.с.	112 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	221 (23) / 3500	184 (19) / 3500
Объем топливного бака, л	66	75
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1390	1770
Длина кузова	4090	4145
Высота кузова	1740	1845
Колесная база, мм	2480	2420
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	215
Расход топлива, л/100 км	10	—
Задние колеса	235/60R16 100H Отзывы о шинах 235/60R16 100H Купить шины 235/60R16 100H	265/70 R15 Отзывы о шинах 265/70 R15 Купить шины 265/70 R15
Число мест	5 мест	4 мест
Рейтинг авто	Suzuki Escudo оценка поколения8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.3 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2500 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Pajero оценка поколения8.1 Внешний вид 8.3 Салон 7.8 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9246 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Escudo, 2 поколение, 11.1997 - 03.2000 Отличная проходимость даже в стоке, крепкая надежная ходовка, достаточно просторный салон, даже для заднего ряда кресел, питается 92-м бензом, хорошая обзорность, удобная посадка водителя, подключаемый передок. Все преимущества машины отлично проявляются когда съезжаешь с асфальта. Наличие рамы. Двигателя 1,6 л маловато, особенно на трассе, отсутствие межосевого дифференциала (невозможность постоянно использовать полный привод, особенно на твёрдых покрытиях, что особенно отрицательно сказывается в городских условиях зимой, приходится постоянно дергать раздатку), "коротыш" боится льда, любой занос очень быстро перерастает в разворот, очень маленький багажник, вечно скрипучий салон, ужасная тканевая обивка кресел (протирается). Двигатель очень медленно прогревается зимой и очень быстро остывает, бак висит ниже рамы (можно зацепить), низкая надежность рулевой рейки (у круглых кузовов). Надёжен, экономичен, прост Маленький салон Амортизаторы 150 тыс, сайлентблоки, чехлы шрус 50 тыс. Экономичный, проходимый Посмотреть ещё 585 мнений	Mitsubishi Pajero, 2 поколение, рестайлинг, 05.1997 - 05.2005 Еще настоящий джип, по сравнению с современными паркетниками! Запчасти копеечные, подвеска не убиваемая, прет как танк, мотор по шустрее чем у Патрола. Да их особо и нет В основном расходники, ну и так по мелочи. Проходимость Нет Нет Простоходимость, компактность Двигатель Посмотреть ещё 58 мнений