Что лучше Тойота Авенсис или Фольксваген Пассат

	Toyota Avensis	Volkswagen Passat
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 06.2006 - 10.2008, 1.8 л., 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	6 поколение, 03.2005 - 12.2010, 1.8 л., 160 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Великобритания	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 850 000 ₽ Купить Тойота Авенсис	~ 700 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1794	1798
Мощность	129 л.с.	160 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	170 (17) / 4200	250 (26) / 4500
Объем топливного бака, л	60	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	520	565
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.3	8.6
Масса, кг	1350	1417
Длина кузова	4645	4765
Высота кузова	1480	1472
Колесная база, мм	2700	2709
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	134
Расход топлива, л/100 км	7.2	7.6
Задние колеса	205/55R16 Отзывы о шинах 205/55R16 Купить шины 205/55R16	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Avensis оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.9 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12433 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Passat оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5092 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Avensis, 2 поколение, рестайлинг, 06.2006 - 10.2008 Мягкая подвеска,задняя подруливающая. Отличная шумоизоляция. Просторный салон,отделочные материалы очень хорошего качества. Комфортная езда на далекие расстояния. Надежный,неприхотливый,легкий в ремонте и обслуживании. Безпроблемный пуск зимой. Теплый салон,подогревы сидений,зоны стеклоочистителей и зеркал. Экономичный двигатель,расход 6-10 л. Хорошая управляемость,антибукс,антизанос,ABS работают адекватно. Низкая юбка переднего бампера - цепляет за всё ,что плохо лежит,особенно зимой. Заводская резина сильно шумит. Низкие передний и задний свесы,на бездорожье цепляет кочки,особенно при полной загрузке. Машина для неспешного передвижения,мощности двигателя недостаточно для активной езды. 1000 км пробега - застучала подвеска. По гарантии заменили сайлентблок левого рычага переднего. Случай из ряда вон выходящий,в сервисе сказали,что сайлентблоки "ходят" по 150 000 км. Мелкий заводской брак?... Регулярно горят лампы ближнего света. Замена каждые 3-5 месяцев. Заменил катушку зажигания,двигатель стал троить.Но это в основном моя вина - не поменял вовремя свечи,забыл. Кислородный датчик умер,думаю от плохого бензина. Регулярно замена втулок стабилизатора - но это расходный материал,меняется чаще тормозных колодок по нашим дорогам. Цена копеечная -200-300 руб втулки,замена 300-400. Комфорт Нет Нет Семейный надёжный комфортный автомобиль Посмотреть ещё 1130 мнений	Volkswagen Passat, 6 поколение, 03.2005 - 12.2010 Автомобиль оставляет только положительные эмоции. Хорошая динамика, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. В этом автомобиле все продумано до мелочей. Строгий дизайн. Простор в салоне. На нем охото ездить и ездить. Следующая машина будет пассат СС. Не руссифицированый компьютер, мотор зимой долго прогревается. На 85000 замена внут. шрус (дубликат-3000р) , на 65000 сгорала катушка зажигания(1500р) и всё. Все ТО в срок.( один раз менялись тормозные колодки по кругу) Ездию аккуратно, машиной доволен. Комфортный автомобиль Хорошо смотрится внешне. Приятный, удобный салон. Неплохие ездовые характеристики. Очень дорогие оригинальные запчасти. Недешевое обслуживание и ремонт. Посмотреть ещё 1398 мнений