Что лучше Тойота Карина или Тойота Карина ЕД

	Toyota Carina	Toyota Carina ED
Модификация	6 поколение, 08.1992 - 07.1994, 2 л., 73 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод, Правый руль	2 поколение, 09.1989 - 07.1991, 2 л., 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 130 000 ₽ Купить Тойота Карина	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1974	1998
Мощность	73 л.с.	165 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	132 (13) / 2800	191 (19) / 4800
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1150	1230
Длина кузова	4455	4485
Высота кузова	1395	1315
Колесная база, мм	2580	2525
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	160
Расход топлива, л/100 км	—	10.4
Задние колеса	175/70R14 84S Отзывы о шинах 175/70R14 84S Купить шины 175/70R14 84S	195/60R14 85H Отзывы о шинах 195/60R14 85H Купить шины 195/60R14 85H
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Carina оценка поколения8.0 Внешний вид 7.8 Салон 7.9 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8539 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Carina ED оценка поколения7.8 Внешний вид 7.6 Салон 7.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 877 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Carina, 6 поколение, 08.1992 - 07.1994 ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ САЛОН(идеально подходит для такси)задние пассажиры не теснятся.ПРИЯТНАЯ СЕРО-СИНИЯ ОБШИВКА САЛОНА простой ЭКОНОМНЫЙ ТЯГОВОЙ двигатель 5A-FE.AIRBAG/4ABS СРЕДНЯЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ПО КОМФОРТУ.НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ ХОРОШО ДЕРЖИТ ДОРОГУ.ПО АСФАЛЬТОВЫМ ДОРОГАМ В ХОДОВУЮ МОЖНО ЗАГЛЯНУТЬ ЧЕРЕЗ 50000 ТЫС ПРОБЕГА.ПРАКТИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В СВОЕМ КЛАССЕ. Комфорт Цвет Салон Шумоизоляция Двигатель Посмотреть ещё 1025 мнений	Toyota Carina ED, 2 поколение, 09.1989 - 07.1991 Отличная устойчивость на дороге, даже с плохой подвеской Сложный поиск запчастей. Элегантный внешний вид. Достаточно сдержанный, но в тоже время с изысками. Салон удобный, тплый, но сзади места не сильно много. Это хардтоп (нет центральной стойки и безрамочные двери). Ездить в дальние поездки и на юга - одно удовольсвие, почти как в кабриолете, только голову не напечт. Довольно сдержанная подвеска, небольшой клиренс (но путм недорогих манипуляций становится довольно хорошим) Вечно подтекающие прокладка клапанной крышки и сальник трамблра. Неубиваеммость Маленький салон Много чего, почти все Посмотреть ещё 117 мнений