Что лучше Тойота Королла или Мицубиси Лансер

	Toyota Corolla	Mitsubishi Lancer
Модификация	7 поколение, 3-й рестайлинг, 05.1997 - 07.2000, 1.6 л., 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	8 поколение, рестайлинг, 09.1997 - 05.2000, 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 290 000 ₽ Купить Тойота Королла	~ 155 000 ₽ Купить Мицубиси Лансер
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1587	1597
Мощность	165 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	162 (17) / 5600	137 (14) / 4000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	420
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1160	975
Длина кузова	4315	4295
Высота кузова	1455	1395
Колесная база, мм	2465	2500
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	120
Расход топлива, л/100 км	9.1	—
Задние колеса	185/60R14 82H Отзывы о шинах 185/60R14 82H Купить шины 185/60R14 82H	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla оценка поколения8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9975 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Lancer оценка поколения8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 885 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla, 7 поколение, 3-й рестайлинг, 05.1997 - 07.2000 проходимость, просвет, вместимость салона, расход не заводится в мороз, материал обивки сидений, дубовая панель, ничего нет расходники в основном. движка 2С - не берите ее. Берите хотя бы 3С. Ездила хорошо, не подводила. Нет Низкая Посмотреть ещё 390 мнений	Mitsubishi Lancer, 8 поколение, рестайлинг, 09.1997 - 05.2000 Автомобиль голландской сборки, достался мне в 2004 году в возрасте 7 лет с пробегом 149 000 км.. Очень надежный экономичный автомобиль. Двигатель всегда до -25 гр.цельсия пускается с пол оборота, ниже бесполезно даже пытаться видимо как то настроен так, но на нем стоит гидроник так что проблем нет. На пробеге 210 000 тысяч начал кушать масло, вопрос решил заменой двигателя на бу, цена вопроса 50 тыр. видимо повезло т.к. установленный движок отлично работает и масла не берет. За время эксплуатации поменял шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, передние стойки, стойки стабилизатора, диск сцепления и ремень грм, причем когда ремень грм менял не догадался что нужно менять вместе с натяжителем в результате чего ремень перескочил на 1 зубец и пришлось долго мучатся с двигателем - никто у нас в городе не мог разгадать куда пропала тяга. Все!!! Никаких поломок больше не было, за 7 лет ежедневной эксплуатации в тяжелых условиях крайнего севера. Хорошее качество Слабый двс Бампер Машина очень проходимая даже с передним приводом и мотором 1.3. В горочку не тянет, но в шашки по прямой поиграть можно Живых таких уже нет, везде либо кузов мертв, либо мотор с коробкой, моторы уже почти все едят масло Масложор, кузов устал Посмотреть ещё 85 мнений