Модификация | 7 поколение, 2-й рестайлинг, 05.1995 - 04.1997, 1.5 л., 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 1 поколение, рестайлинг, 09.1996 - 07.2000, 1.5 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль |
Фото | ||
Страна сборки | Япония | Япония |
Цена на вторичном рынке | ~ 250 000 ₽ Купить Тойота Королла | ~ 250 000 ₽ Купить Субару Импреза |
Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Тип кузова | Универсал | Универсал |
Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1498 | 1493 |
Мощность | 100 л.с. | 102 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 137 (14) / 4400 | 136 (14) / 4000 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | — | — |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
Масса, кг | 1060 | 1090 |
Длина кузова | 4265 | 4350 |
Высота кузова | 1425 | 1440 |
Колесная база, мм | 2465 | 2520 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 155 |
Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 6.2 |
Задние колеса | 165SR13 Отзывы о шинах 165SR13 Купить шины 165SR13 | 175/70R14 Отзывы о шинах 175/70R14 Купить шины 175/70R14 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка поколения8.0
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9990 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Subaru Impreza
оценка поколения8.2
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1951 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Toyota Corolla, 7 поколение, 2-й рестайлинг, 05.1995 - 04.1997 Ну начнем с расхода топлива, езжу много трачу мало, бенз лью 92, в этом плане неприхотлив, в багажник влезает 90 охлажденных куриц, юркая, для первой машины самый лучший вариант Плохо идет в гору особенно с 90 охлажденными курами в багажнике, а если еще и пару человек сидит сзади то вообще не едет. Дизайн чет не очень, в салоне мало места. Маркий багажникXDD Да ладно я шучу=)) В моем случае устал менять лампочки ближнего света, постоянно перегорают. Подвеску менял один раз с покупки. В плане обслуживания авто совсем не дорогое. Удобная Проходимая Нет | Subaru Impreza, 1 поколение, рестайлинг, 09.1996 - 07.2000 1. уверенное движение в городе, на трассе и по гравийке/грунтовке в любое время года - но без фанатизма 2. неприхотливость к российскому бензину и изумительная адаптивность к газовому оборудованию 4-го поколения 3. от первых признаков неисправности (от первого стука) до аварийного состояния можно спокойно ездить, при необходимости, "еще и еще чуть-чуть..." 1. дорогие (по сравнению с тойотой и ниссаном) расходные материалы и запчасти, а про узлы и агрегаты лучше не упоминать 2. низкий уровень шумоизоляции 3. мало место, для взрослых, сидящих на заднем сиденье 1.Было 2 ДТП, одно из них - свирепое. БЕГАЕТ!!! 2. "Кормлю" только родными расходниками и з/частями, пусть и с разборок! 3. При систематическом ТО - раз в полгода, менял только расходники, передние стабилизаторы и ступичные подшипники. И это при общем пробеге в 230 000, из них мой 95 000 за три года Проходимый Хороший маневренный автомобиль |