Что лучше Тойота Королла или Субару Импреза

	Toyota Corolla	Subaru Impreza
Модификация	7 поколение, 2-й рестайлинг, 05.1995 - 04.1997, 2 л., 73 л.с., Дизель, АКПП, Передний привод, Правый руль	3 поколение, 04.2007 - 06.2012, 1.5 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 175 000 ₽ Купить Тойота Королла	~ 610 000 ₽ Купить Субару Импреза
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1974	1498
Мощность	73 л.с.	107 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	129 (13) / 2800	142 (14) / 3200
Объем топливного бака, л	50	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	368
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	14
Масса, кг	1120	1310
Длина кузова	4265	4480
Высота кузова	1425	1475
Колесная база, мм	2465	2620
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	155
Расход топлива, л/100 км	—	7.5
Задние колеса	165SR13 Отзывы о шинах 165SR13 Купить шины 165SR13	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla оценка поколения8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9969 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Impreza оценка поколения8.5 Внешний вид 9.0 Салон 8.2 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4558 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla, 7 поколение, 2-й рестайлинг, 05.1995 - 04.1997 Ну начнем с расхода топлива, езжу много трачу мало, бенз лью 92, в этом плане неприхотлив, в багажник влезает 90 охлажденных куриц, юркая, для первой машины самый лучший вариант Плохо идет в гору особенно с 90 охлажденными курами в багажнике, а если еще и пару человек сидит сзади то вообще не едет. Дизайн чет не очень, в салоне мало места. Маркий багажникXDD Да ладно я шучу=)) В моем случае устал менять лампочки ближнего света, постоянно перегорают. Подвеску менял один раз с покупки. В плане обслуживания авто совсем не дорогое. Удобная Проходимая Нет Посмотреть ещё 308 мнений	Subaru Impreza, 3 поколение, 04.2007 - 06.2012 1.Фантастическая управляемость. 2.Тяговитость двигателя с самых низов. 3.Эргономика водительского места, передние сидения с хорошей боковой поддержкой. 4.Красивая панель приборов. 5.Энергоемкая, но очень сбитая подвеска. Хорошо стоит на дороге, но в то же время достаточно комфортно. 6.Острый, но легкий, руль с отличной обратной реакцией. 7.Суперзвук двигателя. 8.Тихий салон с хорошей негремучей мягкой отделкой. 9.Достаточный просвет, понижающая передача, проходимость. 10.Сближены передачи КПП, нет провалов, провоцирует на разгон. 11.Очень драйверский авто. 12.Сист. курс. устойчивости - супер. 1. Расход мог бы быть поменьше. 2. Маркие вставки полированного пластика на торпедо и картах дверей. 3. Низкая убирабельность салона, даже по сравнению с ВАЗ 10 семейства, много мест, куда все время забивается грязь и пыль. Если коврики без бортиков, то обивка в районе ног быстро загрязняется. Не экономьте на ковриках, покупайте резиновые с самыми высокими бортами. 4. Небольшой багажник. 5. Низкое пассажирское сидение. Длинноногой пассажирке на шпильке приходится отодвигать сидение назад, чтобы сесть удобно. Для Крайнего Севера оч. хорошая машина. Не буду перечислять все плюсы... Достаточно большой расход топлива для двигателя на 1,5 пусть даже и с полным приводом В целом надёжный авто. Машине было уже 16 лет, поэтому вложения в ремонт стали нарастать. Рулевая рейка на 155т км. Сайлентблоки и пр по ходовой. Менял передние привода на 100т.км Динамичный, управляемый . Посмотреть ещё 571 мнение