Что лучше Тойота Королла или Тойота Ками

	Toyota Corolla	Toyota Cami
Модификация	8 поколение, 05.1995 - 03.1997, 2 л., 73 л.с., Дизель, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 05.2000 - 01.2006, 1.3 л., 90 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 175 000 ₽ Купить Тойота Королла	~ 420 000 ₽ Купить Тойота Ками
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1974	1297
Мощность	73 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	129 (13) / 2800	123 (13) / 3200
Объем топливного бака, л	50	5
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1050	1060
Длина кузова	4285	3785
Высота кузова	1385	1695
Колесная база, мм	2465	2420
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	195
Расход топлива, л/100 км	—	7.5
Задние колеса	165SR13 Отзывы о шинах 165SR13 Купить шины 165SR13	205/70R15 95S Отзывы о шинах 205/70R15 95S Купить шины 205/70R15 95S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla оценка поколения8.4 Внешний вид 8.1 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6404 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Cami оценка поколения7.8 Внешний вид 7.9 Салон 7.2 Двигатель 7.9 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1815 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla, 8 поколение, 05.1995 - 03.1997 Охарактеризовать можно тремя словами, простая, экономичная, не дорогая в обслуживании или рабочая лошадка. Очень надежный двигатель и коробка, подвеска достаточно крепкая. Малый расход топлива. Стоимость запчастей и расходников копеечная. Не требует специализированного и дорогостоящего сервиса, по устройству надежнее, но не сложнее ВАЗа,если руки растут из правильного места, половину работ можно делать самому. По надежности, она скорее надоест чем поломается! Шумоизоляция, очень слабая. Тепло из салона зимой при неработающем двигателе быстро выветривается. При запотевании стекол, если в автомобиле более 2х человек, обдув не очень эффективен. При посадке, в грязную погоду, штанины пачкаются. При пробеге 300000 начинает потихоньку поджирать масло. В данное время, не битую и вхорошем тех состоянии найти очень сложно. Маленький расход Всё устраивает Надежная Возраст Посмотреть ещё 796 мнений	Toyota Cami, 1 поколение, рестайлинг, 05.2000 - 01.2006 Легкий компактный тарантас. Не зарывается даже на узких колесах, а уж на 235 профиле А/Т плывет аки пушинка. Мощности двигателя и межосевой блокировки хватает для глиняных раскисших карьеров. Грибы, рыбалка, пляжи -заезжаешь дальше любых кроссоверов, чуть отставая от УАЗиков ) Моя машинка прошла до перевалки Актру и южного берега Телецкого, когда там еще не было нормальной дороги. В городе пролазиет в любую щель, паркуется везде, разворачивается на 10руб монетке :) Замена Шниве, только с автоматом и кондиционером. В силу малого объема салона нагревается печкой и охлаждается кондером моментально. АКПП, раздатка, задняя подвеска (кардан и балка) никаких проблем на 200тык не доставляют. В причину короткой базы не комфортно чувствует себя на трассе - козлит. Двигателя на трассе также не хватает, запаса мощности нет, обгоны только на свободных длинных прямиках. На 90км/ч четвертая передача и 3200оборотов. 150тык - капиталка двигателя! То ли из-за продольного расположения движка, то ли от других причин проблемы начинались с "глубокого" 4го цилиндра - и прогар клапанов, и кокс на свечах, и выработанный хон в цилиндрах. Летят ступичные подшипники и ШРУСы - но причиной тяжелые колеса R15/R16. Проходимость Лонжероны Проходимый танк с межосевой блокировкой Маленькая юркая 1.3турбо едет как надо 2001год Гниют ланжероны ,в акпп раскручивается планетарка подходит от tiyota rash Посмотреть ещё 298 мнений