Что лучше Тойота Корона или Дайхатсу Тор

	Toyota Corona	Daihatsu Thor
Модификация	8 поколение, 08.1985 - 08.1987, 2 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 11.2016 - 08.2020, 1 л., 69 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 145 000 ₽ Купить Тойота Корона	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Купе	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	996
Мощность	160 л.с.	69 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 4800	92 (9) / 4400
Объем топливного бака, л	60	36
Число дверей	2	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1130	1070
Длина кузова	4415	3700
Высота кузова	1295	1735
Колесная база, мм	2525	2490
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	130
Расход топлива, л/100 км	5.1	4.1
Задние колеса	195/60R14 85H Отзывы о шинах 195/60R14 85H Купить шины 195/60R14 85H	165/65R14 Отзывы о шинах 165/65R14 Купить шины 165/65R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corona оценка поколения7.8 Внешний вид 7.6 Салон 7.8 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 177 мнений реальных владельцев. Подробнее	Daihatsu Thor оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 9.1 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 65 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corona, 8 поколение, 08.1985 - 08.1987 Таких больше не делают. И по качеству и по ходовой. Запчасти только на заказ Экономноя Двигатель Ходовую часть Большой салон Посмотреть ещё 49 мнений	Daihatsu Thor, 1 поколение, 11.2016 - 08.2020 1. Прежде всего высокая крыша. 2 .Ровный пол, удобно пересаживаться и переходить на второй ряд сидений без каких либо трудностей (в седане крайне неудобно). 3. Класс авто мини / микроавтобус. Размеры длины ширины не чуть не уступают обычным автомобилям. Сравнивать с кейкарами неуместно. Да, по плохим дорогам козлит, ну если брать в сравнении с ноутами, фитами, витцами ничуть им не уступает. А салон в разы интереснее с его трансформациями, задний ряд регулируется в горизонтали вертикали, двери слайдом, открываются с пульта кнопки оч удобно (попробуйте удержать дверь на зимнем ветру брррр...) 4. Динамика у турбового агрегата дай боже, подстраивался под машину полностью, где надо жарить-жарит! С пробуксовкой норовит ехать при резком газу, да и вообще, очень уж прижился я к Тору за все время эксплуатации. 1. Шумоизоляция арок, днища - надо покрывать обязательно, слышны камушки как летят. 2. Небольшая парусность на сильном ветру. Решит вопрос широкие колеса на низком профиле. Вид будет но клиренса хватит только для хороших дорог. Не наблюдалось. Пробег авто 53 тыс км. Прекрасный авто ! места много! экономичный! не выявлено! не было! Замечательный авто ,рекомендую Минусов не увидил Посмотреть ещё 26 мнений