Что лучше Тойота Корона или Тойота Карина

	Toyota Corona	Toyota Carina
Модификация	9 поколение, 12.1987 - 10.1989, 1.6 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль	5 поколение, 05.1988 - 07.1990, 1.5 л., 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 115 000 ₽ Купить Тойота Корона	~ 105 000 ₽ Купить Тойота Карина
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1587	1498
Мощность	100 л.с.	85 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 4400	123 (13) / 3600
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1180	970
Длина кузова	4440	4380
Высота кузова	1380	1370
Колесная база, мм	2525	2525
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	160
Расход топлива, л/100 км	8.2	—
Задние колеса	185/65R14 85S Отзывы о шинах 185/65R14 85S Купить шины 185/65R14 85S	165SR13 Отзывы о шинах 165SR13 Купить шины 165SR13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corona оценка поколения7.6 Внешний вид 7.2 Салон 7.6 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2596 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Carina оценка поколения7.5 Внешний вид 7.0 Салон 7.4 Двигатель 8.0 Ходовая часть 7.6 Общая оценка — 7.5 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 4065 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corona, 9 поколение, 12.1987 - 10.1989 Просторная Легко бегает Заводится при температуре - 30 (всю ночь стоит на улице) Неприхотливая (ест мало) Старенькая Комфортно Универсальность ,долго вечность Подвеска Ремонт стартера Посмотреть ещё 289 мнений	Toyota Carina, 5 поколение, 05.1988 - 07.1990 Кузов стильный, дизайн на высшем уровне. За 13 лет нещадной эксплуатации на кузове не ржавчинки, ремонт текущий по обстоятельствам, машина окупила свою стоимость в разы. Управляемость предсказуемая, машина ремонтопригодна (ремонтирую самостоятельно). Одним словом - надежность и харизма (до сих пор оглядываются, несмотря на то, что сейчас разных иномарок пруд пруди). Двигатель 1,5 слабоват для таких размеров авто. Низкий клиренс (нужен определенный опыт вождения по плохим дорогам). Низкая посадка водителя и пассажира спереди. Плохо чувствуются габариты (опять нужен опыт езды). На механике с 1,5 двигателем очень чувствительное сцепление (нужна аккуратность при работе с ним и обязательно с небольшой подгазовкой), слабые задние пружины амортизаторов. Да и в принципе все. Если и были поломки, то в основном по собственной или чужой глупости, да и то неисправности по пальцам одной руки можно пересчитать, и это все за 13 лет экспуатации. Я бы купил себе новый такой авто, если бы такое было возможно. Новые модели уже не такие надежные. Тепло, надёжность, запчасти Расход на карбюраторном двигателе Автомат Запчасти сложно искать Трамблер Посмотреть ещё 484 мнения