Что лучше Тойота Корона Премио или Тойота Корона

	Toyota Corona Premio	Toyota Corona
Модификация	1 поколение, 01.1996 - 11.1997, 2 л., 88 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	10 поколение, 02.1992 - 01.1994, 2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 210 000 ₽ Купить Тойота Корона Премио	~ 240 000 ₽ Купить Тойота Корона
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1974	1998
Мощность	88 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	177 (18) / 2200	186 (19) / 4400
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1310	1180
Длина кузова	4520	4520
Высота кузова	1420	1410
Колесная база, мм	2580	2580
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	—	8.5
Задние колеса	185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S	185/65R14 85S Отзывы о шинах 185/65R14 85S Купить шины 185/65R14 85S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corona Premio оценка поколения8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.3 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17059 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Corona оценка поколения8.2 Внешний вид 8.0 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13447 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corona Premio, 1 поколение, 01.1996 - 11.1997 Достаточно удобная, вместимая. С запчастями, кузовным проблем нет вообще, да и цены невысокие. Экономичная(лето 8-10 литров без песдеша).Надежная(дв. 7А-простой надежный, коробка автомат простая надежная), проста в ремонте. До сих пор пользуется большим спросом(нет проблем с продажей). Приятный внешний вид. При должном обслуживании проблем не доставлет. Зимой заводил в -35 с первого раза. Слабый головной свет(если не ксенон ставить), задние стойки слабые(можно поставить от калдины со штоком 22 и пружины от калдины-амортизатор прослужит дольше), низкий клиренс(решается заменой пружин и колес), стойки переднего стабилизатора(они же "кости", "яйца")-расходник, благо стоит копейки менять 20 мин времени. Высоковольтные провода и свечи-расходник(время от времени прошивает). На дороге не вставал ни разу(тьфу, тьфу).Т.е поломок не было. За 2,5 года и 50тыс.пробега менял: стойки задние, пружины задние, все фильтра, декстрон в автомате, антифриз,тормозную, свечи, провода высоковольтные, колодки. короче только расходники. Надежный Простота Нечего Надежность Посмотреть ещё 1547 мнений	Toyota Corona, 10 поколение, 02.1992 - 01.1994 Маневренная,безотказная,легкоуправляемая машина.Много места,ничего лишнего.Нестареющий дизайн кузова. Их нет.Мелкие не в счет. У меня 3 бочки в наличии.С 1,6 и 1,8 ДВС.Летом дизель (очень экономичен),зимой 1,8.1,6 увела жена.У знакомых тоже бочка с 1,6.Объективно-у этих машин часто прогорает верхняя гофра (было на 2С),тросики ручника расположены так,что часто раздавливают домкратом,(менял на обоих при покупке). Просторная Минусов нету Не обнаружено Экономичный Посмотреть ещё 1584 мнения