Что лучше Тойота Корса или Пежо 206

	Toyota Corsa	Peugeot 206
Модификация	5 поколение, рестайлинг, 12.1997 - 08.1999, 1.3 л., 85 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 05.1998 - 02.2003, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 ₽ Купить Тойота Корса	~ 200 000 ₽ Купить Пежо 206
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 3 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 3	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1331	1360
Мощность	85 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	118 (12) / 4400	120 (12) / 2800
Объем топливного бака, л	45	50
Число дверей	3	3
Объем багажника, л	—	245
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.5
Масса, кг	900	1025
Длина кузова	3915	3835
Высота кузова	1370	1432
Колесная база, мм	2380	2442
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	110
Расход топлива, л/100 км	6.2	6.3
Задние колеса	155/80R13 79S Отзывы о шинах 155/80R13 79S Купить шины 155/80R13 79S	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corsa оценка поколения7.7 Внешний вид 7.6 Салон 7.4 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2026 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 206 оценка поколения7.9 Внешний вид 8.1 Салон 7.9 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.4 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3542 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corsa, 5 поколение, рестайлинг, 12.1997 - 08.1999 экономичный,манёвренный городской автомобиль,прост технический. Не дорогой в обслуживание,налог маленький,надёжный.Для начинающих самый раз! внешние дверные ручки,зимой это расходный материал. Простота Салон на 2, комфорта 0 Все что связано с кузовной Практичность, доступность Посмотреть ещё 202 мнения	Peugeot 206, 1 поколение, 05.1998 - 02.2003 Маленькие габариты. Довольно неплохо выглядит. Пол машины можно починить самому имея на руках руководство по эксплуатации и ремонту пежо 206 и отвёртку. Резво разгоняется до 60 км/ч - дальше до 100 - медленно (1.1л двигатель). Заводится даже после ночи при температуре в -30. В ней можно (!проверено!) увезти диван! Задние сиденья складываются практически в горизонталь. В салоне очень просторно для водителя и переднего пассажира (по сравнению с VW passat B6, лично моё мнение) 5л на 100 по трассе. 6л на 100 по городу. бак 45 л. После 100 км/ч становится довольно таки шумно в салоне. Всё время перегорают лампочки в разных местах, от фар до лампочек в спидометре, а если на их место поставить диоды, то они тупо сгорают. Видать - огрехи в проводкой. Хорошо, что даже спидометр можно разобрать отвёрткой за 10 минут.=) Если пыж собран до 2003 года - остерегайтесь задней передачи, там перед переключением на заднюю (МККП) необходимо два раза нажать на педаль сцепления, а не один. Омыватели фар просто безнадёжны, загрязняются, отказываются вылезать, сопла засоряются, вообщем не очень они. Примерно 200 000 км целая пачка проблем: Сломалась помпа, убились рычаги, появилось масло на двигателе, видимо сочится откуда то, но уровень масла за год не очень то и упал. Пришлось менять полностью коробку передач из-за вышеперечисленной особенности задней передачи, до этого о тонкостях переключения не знал, хотя подозревал, что хруст не к добру. Ну и всяческие лампочки любят перегорать. Починка и замена всего обошлась примерно в 55 000 рублей. До этого был ремонт при пробеге в 90 000 - задняя балка. Приятная Развал Прокладка Брал, как первое авто, чуть не плакал, когда продавал. Машинка ни разу не подвела за 2 года. Очень шустрая, симпотичная, вместительная, несмотря на габариты. За эти деньги их нет! При покупке менял соленоиды в акп и игольчатые подшипники в балке, в остальном - только расходники. Посмотреть ещё 153 мнения