Что лучше Тойота Функарго или Хонда Мобилио

	Toyota Funcargo	Honda Mobilio
Модификация	1 поколение, 08.1999 - 07.2002, 1.3 л., 88 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 12.2001 - 12.2003, 1.5 л., 90 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 370 000 ₽ Купить Тойота Функарго	~ 370 000 ₽ Купить Хонда Мобилио
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1298	1496
Мощность	88 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	123 (13) / 4400	131 (13) / 2700
Объем топливного бака, л	45	42
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1000	1250
Длина кузова	3860	4055
Высота кузова	1680	1705
Колесная база, мм	2500	2740
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	155
Расход топлива, л/100 км	5.8	5.5
Задние колеса	175/65R14 82S Отзывы о шинах 175/65R14 82S Купить шины 175/65R14 82S	185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Toyota Funcargo оценка поколения8.2 Внешний вид 7.8 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7818 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Mobilio оценка поколения8.3 Внешний вид 7.8 Салон 8.7 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 787 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Funcargo, 1 поколение, 08.1999 - 07.2002 Вместительный, маневренный, в меру прожорлив(расход летом от 6.5 до 9 город, трасса 5-6л 100-110км/ч;зима город от 7.5 до 11 л , трасса 6-7 л ). Резвый ДВС, Руль достаточно информативен. В машине практически не чему ломаться. Удобная трансформация сиденьев .Подполье под ногами.Кондер суперский, аж сосульки вылетают.Большие зеркала все хорошо видно в них.В машино можно заходить почти стоя из-за её высоты. Семейный авто Низкая посадка( нужно по осторожней ездит на ухабах и объезжать каждый бугорок). Сильная парусность особенно после 110 км/ч( нужно бояться порывистого ветра).Из-за высоты авто, аккуратней нужно проезжать над ветками.Очень плохая шумоизоляция.Сиденья жестковаты. Дешевый пластик который иногда показывает свой писк.ДВС 1,3 хорош в городе ,но трассе не хватает запаса мощности, на обгонах аж мурашки бегают по коже.Плохой ближний свет нужно ставить туманки дополнительно. Нет защиты ДВС снизу, двигло почти всегда грязный Поломка на 215000 км прошило катушку, нужно следить за свечами и состоянием наконечников стоит дороговато кат. На 218000 км начило побрякивать цепь запчасти около 8-12 тыс руб стоят ,ещё не ремонтировал. Рулевая не много люфтит но это в пределах допустимого. А остальное все токо расходники в принципе не чему ломаться Просторный багажник Очень классная машина. Вместительность, экономичность просто вне всяких похвал! Посмотреть ещё 1667 мнений	Honda Mobilio, 1 поколение, 12.2001 - 12.2003 Удобная посадка, хороший обзор, во втором и третьем ряду можно сидеть большому человеку, проверено при росте 190 (в стриме в третий ряд сесть не смог). Вместительный багажник, между делом там всю зиму проездили два снегоката детских (при разложенном одном сидении в третьем ряду), при этом места было ещё много, ещё и коробки с покупками влезали. Для города идеальная машинка, парковаться легко, маневренная, вместительная. Самый большой минус для меня низкие бампера, при съезде в лес уже два раза рвал об сучья. У меня долго прогревается зимой, детям во втором ряду не жарко, при том что ноги водителя зажариваются, ИМХО неправильно сделан обдув, на наши холода не рассчитан. Хотя в отзывах у кого-то хорошо прогревается, может они во втором и третьем ряду не сидели? Из японии пришла с пробегом 110т.км. за 3,5 года и 50т.км пробега менял масло в коробке пару раз, свечи пару раз, резинки в подвеске, датчик давления масла недавно сдох и масло вытекло, сальник передний в двигателе и что-то в ходовой ещё, не помню уже. А самое главное с полгода назад (160т.км) начала дергаться при переходе 2000 оборотов, в сервисе говорят пробег большой, вариатор накрывается... Последнее время сильно дергалась и при 2000об, и на самом старте, даже глохла несколько раз. Расход начал расти, опять приехал в сервис, посмотрели, почесали и предложили поменять две катушки зажигания в заднем ряду (все катушки не очень выглядят, а эти имели явные следы пробоев) хотя все свечи в хорошем состоянии (NGK уже полтора года работают) и чудо, рывки закончились!! Не понятно почему несработка свечи дожига давала рывки, но факт: проблема ушла! Вместительный и экономичный Экономичная, вместительная, настоящий друг Хочется в салоне места побольше Посмотреть ещё 224 мнения