Что лучше Тойота РАВ4 или Ниссан Х-Трейл

	Toyota RAV4	Nissan X-Trail
Модификация	1 поколение, 04.1995 - 08.1997, 2 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	3 поколение, 09.2013 - 06.2019, 2 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота РАВ4	~ 1 792 000 ₽ Купить Ниссан Х-Трейл
Цена на вторичном рынке	~ 440 000 ₽ Купить Тойота РАВ4	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1997
Мощность	135 л.с.	144 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	181 (18) / 4400	200 (20) / 4400
Объем топливного бака, л	58	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	497
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.1
Масса, кг	1290	1642
Длина кузова	4105	4640
Высота кузова	1660	1710
Колесная база, мм	2410	2705
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	210
Расход топлива, л/100 км	9.6	7.5
Задние колеса	215/70R16 Отзывы о шинах 215/70R16 Купить шины 215/70R16	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota RAV4 оценка поколения8.1 Внешний вид 8.0 Салон 7.2 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4575 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan X-Trail оценка поколения9.0 Внешний вид 9.2 Салон 9.0 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3415 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota RAV4, 1 поколение, 04.1995 - 08.1997 Идеальный и практически неубиваемый автомобиль в случае если был куплен в хорошем состоянии В трехдверной версии как была у меня очень маленький багажник и тесно на задних сидениях, 5-дверый в этом отношении намного лучше Также меня просто "доставала" задняя дверь, которая периодически начинала скрипеть (подтягивал каждые 2 недели) 1 сайлентблок и 4 пальника за 2,5 года. При этом куда мы только на нем не ездили... Надежный, высокий. Проходимый, надёжный, компактный Зимой холодно в салоне, двигатель ест масло Только расходники Посмотреть ещё 651 мнение	Nissan X-Trail, 3 поколение, 09.2013 - 06.2019 Большой салон и багажник. Высокий клиренс. Неплохо настроенная трансмиссия. Экономичен, расход в городе на переднем приводе в среднем не более 10 литров на 100 км. Полный приводом не пользовался, не было возможности. Камера кругового обзора полезная вещь, легко парковаться. Комфортная подвеска. Неплохая шумоизоляция, не вызывает дискомфорта. В основном мелочи: После Фольксвагена Тигуан (вторая машина в семье) сложно найти удобную посадку, слишком низко расположены передние сиденья по отношению к полу. Сиденья без выраженной боковой поддержки. Короткая сидушка. Если удобно сел, то не видно капот, сидишь как в яме. Для дальних расстояний быстро устанешь. Капот без амортизаторов на палке, для такой цены авто можно было бы и поставить. Зато электропривод багажника есть. Рычаг переключения поворотов расположен далеко от руля и режимы включения настроены неадекватно приложенным усилиям. Подлокотник не регулируется, совсем. Качество звучания музыки на три. Магнитола совсем не "юзерфрендли", когда включено радио и ты не помнишь на какую кнопку настроено какое либо радио, сразу его не найдёшь. Мотор слабоват для такого веса и навряд ли устроит того, кому нужна динамичная езда. Весьма спокойный автомобиль. Пороги марают брюки, они не защищены. При пробеге 5900 км не было. Только пара сколов на капоте и лобовом. Шикарные комплектации Небольшой багажник Не было Экономичный Нет Нет Посмотреть ещё 526 мнений