Что лучше Тойота РАВ4 или Тойота Хайлендер

	Toyota RAV4	Toyota Highlander
Модификация	5 поколение, 03.2018 - 12.2022, 2 л., 149 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	4 поколение, 04.2019 - н.в., 2.5 л., 186 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 3 035 000 ₽ Купить Тойота РАВ4	— Купить Тойота Хайлендер
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1986	2487
Мощность	149 л.с.	186 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	206 (21) / 4900	239 (24) / 4500
Объем топливного бака, л	55	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	580	453
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	—
Масса, кг	1675	1963
Длина кузова	4600	4950
Высота кузова	1690	1755
Колесная база, мм	2690	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	202
Расход топлива, л/100 км	6.6	6.5
Задние колеса	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18	235/65 R18 Отзывы о шинах 235/65 R18 Купить шины 235/65 R18
Число мест	5 мест	8 мест
Рейтинг авто	Toyota RAV4 оценка поколения9.2 Внешний вид 9.5 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1005 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Highlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.8 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 43 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota RAV4, 5 поколение, 03.2018 - 12.2022 Золотая середина с плюсом во всех отношениях. Просторный, удобный, комфортный. Советую брать в хорошей комплектации. Либо 2,5 литра либо дизель. Автомат работает на отлично. Полный привод на дизеле это совсем другой рав, не сравнивать 2 л и вариатор, это печаль полнейшая. По мне так дизелек даже бодрее и экономнее чем 2,5 л. Запас тяги на любой скорости при любой загрузке. Расход 10-11 в среднем. Теперь автономный Подогреватель с завода ставят вообще песня. Посадка в авто как в минивэне очень удобно, на втором ряду места полным полно. Багажник здоровенный с правильной геометрией. Хороший криленс. Ходовая на грунтовке малость трясучая но не жесткая, а как полицейских лежачих проходит просто на ура! Даже скорость не збаляешь. Шумка на дизеле по крайне мере хорошая выше среднего точно, но не идеал. Цена на рава в принципе приемлемая, если на скидках и акциях попасть вовремя. Свою взял за 1944000 р в феврале 2019. Из минусов так если докапываться может отнёс бы эргономику кнопок уж больно не удобно все таки их разместили, особенно те что в районе рулевой колонки. При желании конечно можно перетащить их под себя, а так дело привычки. Ну и жопятся конечно тойота на ништяках по мелочи, та же магнитола родная без навигатора половина функций не доступна, только в максимальных комплектациях есть. Кожзам говнище полное. Нет Экономичность. Надёжность. Нет такого Ничего Проходной качественный Нечего Нечего Посмотреть ещё 256 мнений	Toyota Highlander, 4 поколение, 04.2019 - н.в. Налог,расход,габариты,качество отделки салона неплохое,этот автомобиль более комфортен для межгорода,очень интересно КПП работает,мгновенно перестраивается под стиль вождения,очень хорошая эргономика водительского места,салон больше чем в 570 лексусе. Третий ряд сидений,убрав его облегчил авто на 38 кг,и появилось место для двух больших чемоданов.Замена головного света на диодный,за такие деньги стояли простые гологеновые лампочки,шумоизоляцию задней двери надо делать,додумались сабвуфер туда вставить,дребезжит как "по ведру поварёшкой",пока все за 1500км. Нет Отличная и комфортная проходимость Большой вместительный Гарантия кончилась и потекли передние стойки причем обе . новые только оригинал есть . 47000 за 1 😭 Текут передние стойки Посмотреть ещё 12 мнений