Что лучше Фольксваген Джетта или Пежо 308

	Volkswagen Jetta	Peugeot 308
Модификация	6 поколение, 06.2010 - 12.2014, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Мексика, Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 764 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта	~ 679 000 ₽ Купить Пежо 308
Цена на вторичном рынке	~ 1 070 000 ₽ Купить Фольксваген Джетта	~ 530 000 ₽ Купить Пежо 308
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	105 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	153 (16) / 3800	160 (16) / 4250
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	510	348
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	10.8
Масса, кг	1255	1287
Длина кузова	4644	4276
Высота кузова	1482	1498
Колесная база, мм	2651	2608
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	150
Расход топлива, л/100 км	7	6.4
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Jetta оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 8.9 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3668 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 308 оценка поколения8.4 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 7.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6004 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Jetta, 6 поколение, 06.2010 - 12.2014 Если брать в среднем не плохая машина. На обгонах движок приходится крутить. За рулем больше 20 лет, профессионал, если держать движок около 3000 т.об. можно и пошалить. Зимняя резина, Pirelli winter carving edge, в любые повороты как по рельсам. С Subaru конечно не сравнить, да и привод не полный, но едет хорошо. В машине тепло, прогревается при температуре около- 20,минут за7-10. Места очень много, взади прилично, трое человек не жалуются, багажник обалдеть, для седана очень хорошая тачка. Быстрая, монёвренная Всё понравилось Сцепление Владею полтора года, взял с пробегом 180 тыс. Нормальная тачка, не подвел ни разу. Ходовая выносливая, движок отличный. Салон и багажник просторный. Отличный семейный автомобиль Не обнаружил Посмотреть ещё 779 мнений	Peugeot 308, 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014 Стильный, теплый, достаточно мощный двигатель, идеален для города но и на трассе не уступает. АКПП при правильной эксплуатации очень даже надежная. Подвеска жестковатая и по этому служит достаточно долго. Большой удобный багажник. За три года владения автомобилем Пежо 308 для меня был один лишь только минус этой машины, это отсутствие специалистов в сервисах по ремонту автомобилей и предвзятое отношение к концерну Пежо, Рено, Ситроен в нашем городе. А в остальном машина как машина со своими болячками которые просто надо иногда лечить как и на всех остальных авто. Если водитель с руками и головой берите и не бойтесь отличная машина. Замена натяжителя цепи ГРМ( 1200 руб) - 120000 км и 170000 км (1500 руб), замена сальников коленвал и АКПП - 130000 км. Замена прокладки помпы. Замена ступичных подшипников 210000 км. Однажды в дороге машина стала через раз заводиться, как потом оказалось сломалась соединительная клема на стартер был плохой контакт. Если машина работает вечером, а утром она умерла и ни на что не реагирует не паникуйте посмотрите сначала уровень тормозной жидкости ;). Комфорт Низкая надежность двигателя, сложная система связи коробки с эбу Красивый Замерзает зимой Печку, отогрев зимой 2 раза был Посмотреть ещё 550 мнений