Что лучше Фольксваген Пассат СС или Ауди А4

	Volkswagen Passat CC	Audi A4
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 01.2012 - 12.2016, 1.8 л., 152 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 11.2011 - 11.2015, 1.8 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 800 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат СС	~ 1 480 000 ₽ Купить Ауди А4
Цена на вторичном рынке	~ 1 300 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат СС	~ 1 330 000 ₽ Купить Ауди А4
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1798	1798
Мощность	152 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 4200	230 (23) / 3650
Объем топливного бака, л	70	63
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	532	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.5	10.5
Масса, кг	1513	1430
Длина кузова	4802	4701
Высота кузова	1417	1427
Колесная база, мм	2711	2808
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	154	140
Расход топлива, л/100 км	7.3	6.5
Задние колеса	235/45 R17 Отзывы о шинах 235/45 R17 Купить шины 235/45 R17	225/55 R16 Отзывы о шинах 225/55 R16 Купить шины 225/55 R16
Число мест	4 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Passat CC оценка поколения9.2 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2671 мнения реальных владельцев. Подробнее	Audi A4 оценка поколения9.2 Внешний вид 9.6 Салон 9.2 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2312 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Passat CC, 1 поколение, рестайлинг, 01.2012 - 12.2016 Автомобиль красивый, для пляжных тусовок и гонок по хорошим дорогам, вот и все что можно о нем сказать , абсолютно не практичный, не пригодный для наших дорог и зим. Наслаждался этим чудом 1,5 года, потом начались проблемы с ДСГ 7, авто полгода простоял на стоянке, раз в месяц гонял на замену по гарантии какой то лабуды типа прогр. обесп., сцепления, отопителя печки, замка ремня безопасности, мехатроника, и после долгих боданий и претензий замены коробки передач в сборе с узлами, гарантийный ремонт составил порядка 300тыс, задумайтесь у кого подходит к концу гарантия. Красивый, комфортный Дизайн управляемость качество Низкая Коробка Посмотреть ещё 400 мнений	Audi A4, 4 поколение, рестайлинг, 11.2011 - 11.2015 Буду откровенен...я долго думал какую взять авто в пределах 7000тыс-8000тыс долларов и остановился на Audi A4 2.6 V-образным двигателем на автомате. При объеме 2.6 расход топливо идеальное соотношение с его легким кузовом, расход топ. по гор.11 литров(проверял). а на трассе 8 литров, а если давить в тапку то расход будет 12-13 литров, а если у вас полно-привод то расход будет 13 литров но это все таки полный привод! ну в общем машина очень понравилась, при обслуживаний она не так уж дорогая. Скажу сразу если вы хотите взять А4 не берите 1.8 турбо с полным приводом во первых обслуживание полно-приводных очень сложное( больше деталей менят надо) во вторых расход полно приводных всегда больше на полтора литра.. Машину покупал с пробегом 60 000 км. Красивая, комфортная и экономичная. Ездишь и наслаждаешься. Масложор На пробеге 125 000 км. Было заменено 1. Тормозные диски в круг 2. Стойки передние 3. Ступичный подшипник передние 4. Частичная замена масла в вариатора 5. Замена уплотнителя (герметика) головки Быстрый Экономичность Все Посмотреть ещё 240 мнений