Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 07.2011 - 06.2017, 1.4 ë., 150 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017, 2 ë., 180 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ, Ãåðìàíèÿ | Ãåðìàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 439 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òèãóàí | ~ 2 530 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 420 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òèãóàí | ~ 2 060 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÐÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1390 | 1984 |
Ìîùíîñòü | 150 ë.ñ. | 180 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 240 (24) / 4000 | 320 (33) / 3800 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 64 | 75 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 470 | 540 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 9.3 | 8.5 |
Ìàññà, êã | 1621 | 1795 |
Äëèíà êóçîâà | 4426 | 4629 |
Âûñîòà êóçîâà | 1703 | 1655 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2604 | 2807 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 200 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.1 | 7.5 |
Çàäíèå êîëåñà | 215/65 R16 Îòçûâû î øèíàõ 215/65 R16 Êóïèòü øèíû 215/65 R16 | 235/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/60 R18 Êóïèòü øèíû 235/60 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Volkswagen Tiguan
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.0
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.0 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 6361 ìíåíèÿ ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Audi Q5
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2186 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Volkswagen Tiguan, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 07.2011 - 06.2017 îáùåå âïå÷àòëåíèå - îáû÷íûé àâòîìîáèëü, ñîáñòâåííî òî, ÷òî ìû è õîòåëè êóïèòü. Âåðíåå, ìû õîòåëè êóïèòü îáû÷íûé åâðîïåéñêèé àâòîìîáèëü. Ê ñîæàëåíèþ, Òèãóàí ðîññèéñêîé ñáîðêè åâðîïåéñêèì ìîæíî íàçâàòü ñ áîëüøîé íàòÿæêîé. ×åðåç äâå íåäåëè ýêñïëóàòàöèè ëîïíóëà êàêàÿ òî ïëàñòìàññèíà, êîòîðàÿ äåðæèò ïåðåäíèé áàìïåð. Âèçèò íà äèëåðñêèé ñåðâèñ, ïîèñêè ñëåäîâ êîíòàêòà, ãàðàíòèéíûé ðåìîíò. Íàñòàëà îñåíü. Ïîøëè äîæäè. Ñïðàâà â ñàëîíå âñïëûëè êîâðèêè. Ðàçìîêøàÿ îáèâêà, ïëàâàþùàÿ ïðîâîäêà, çàïîòåâøèé ñàëîí è ïðî÷èå ïðåëåñòè. Çàêëþ÷åíèå ñåðâèñà: âîäà ïîïàäàåò â ñàëîí ÷åðåç óïëîòíèòåëüíûå ðåçèíêè æãóòà ïðîâîäîâ ìåæäó äâåðüþ (ïåðåäíåé è çàäíåé) è êóçîâîì. Ïðîáëåìà èì õîðîøî çíàêîìà, ñëó÷àé íå åäèíè÷íûé. Óïëîòíèòåëüíûå ðåçèíêè òî-ëè âûïàëè, òî-ëè êðèâî ïîñòàâëåíû, òî-ëè êîíñòðóêòèâíûé êîñÿê. Äàëåå ñíÿòèå îáøèâêè, ñóøêà ñàëîíà, îáðàáîòêà ðàçúåìîâ. Ðåêîìåíäàöèè ñåðâèñìåíà - åæåäíåâíî òùàòåëüíî îñìàòðèâàòü àâòîìîáèëü íà ïðåäìåò "÷òîá ÷åãî-íèáóäü íå îòâàëèëîñü è íå âûïàëî". Ñìåøíî. Ïðîõîäèìîñòü ,ðàçãîí Äèíàìè÷íûé, íàäåæíûé, ìàíåâðåííûé. Ìàëîâàò áàãàæíèê, íî êîìïåíñèðîâàëîñü àâòî áîêñîì. Ïëàíîâîå îáñëóæèâàíèå, ïåðåáðàë ïîäâåñêó. | Audi Q5, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017 Õîðîøèé äèçàéí, êàê âíóòðè òàê è ñíàðóæè, òÿãà äâèãàòåëÿ ïðîñòî ñêàçêà, ìîæíî íå óñòóïàòü íè íèêîìó, äàæå ïîäãîòîâëåííûì :) Ìíîãî ïðèÿòíûõ ôóíêöèé òèïà "ñâîáîäíûå ðóêè", äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà, òðåõ çîííûé êëèìàò. Ïðèâîä åùå íå èñïûòûâàëñÿ ïî ïîëíîé, íî äîðîãó äåðæèò èäåàëüíî. Óäèâëÿåò ýêîíîìèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ íà ìåëî÷àõ, íåò ðåãèñòðàöèè îòêðûòèÿ çàäíèõ äâåðåé, íå äîòÿãèâàþòñÿ îïÿòü æå çàäíèå ñòåêëà äâåðåé, íà ïàíåëè íåò êíîïêè óïðàâëåíèÿ çàäíåé çîíîé êëèìàòà. Ðàçâëåêàòåëüíàÿ ñèñòåìà íå óìååò ÷èòàòü ðóññêèé ÿçûê, êàê ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ òî ? Ðàñõîä ìàñëà, ýòî èçáèòàÿ ïðîáëåìà, ÿ äóìàþ ñäåëàíà ñïåöèàëüíî äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîäàæè ìàñëà â îôèöèàëüíûõ öåíòðàõ. Êàê íè ñòðàííî, ïîäâåñêà ïðåêðàñíî îòðàáàòûâàåò êðóïíûå ïðîáëåìû, íà íà ìåëêèõ ÿìàõ ïðîâàëèâàåòñÿ ñ ñèëüíûì øóìîì. Óïðàâëÿåìîñòü, ïðîõîäèìîñòü, äèíàìèêà, êà÷åñòâî ñáîðêè Íåò Ìåëêèå ðåìîíòû Âñå Ìîíèòîð Øðóñ |