Ìîäèôèêàöèÿ | 2 ïîêîëåíèå, 01.2016 - 01.2021, 1.4 ë., 150 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 5 ïîêîëåíèå, 10.2016 - í.â., 1.5 ë., 173 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Âåëèêîáðèòàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 669 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òèãóàí | — Êóïèòü Õîíäà ÖÐ-Â |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 980 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òèãóàí | ~ 2 170 000 ₽ Êóïèòü Õîíäà ÖÐ- |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÐÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1395 | 1498 |
Ìîùíîñòü | 150 ë.ñ. | 173 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 250 (26) / 3500 | 220 (22) / 5000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 58 | 57 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 615 | 561 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 9.2 | 9.3 |
Ìàññà, êã | 1557 | 1570 |
Äëèíà êóçîâà | 4486 | 4600 |
Âûñîòà êóçîâà | 1673 | 1679 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2677 | 2663 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 190 | 198 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 6.8 | 6.3 |
Çàäíèå êîëåñà | 215/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 215/65 R17 Êóïèòü øèíû 215/65 R17 | 235/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 235/65 R17 Êóïèòü øèíû 235/65 R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Volkswagen Tiguan
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.4
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.4 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1688 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Honda CR-V
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 207 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Volkswagen Tiguan, 2 ïîêîëåíèå, 01.2016 - 01.2021 Âíåøíèé âèä Äèíàìèêà Êîìôîðò Áàãàæíèê Êà÷åñòâî ñáîðêè. Íå ëþáèò ìîðîçîâ (ñêðèïèò ïëàñòèê íà òîðïåäå, ïîäãëþ÷èâàåò äèñïëåé ìàãíèòîëû) Áûâàåò òóïèò êîðîáêà, òî ïèíàåò, òî çà çàäíèå êîëåñà êòî-òî äåðæèò. Íå êðèòè÷íî. Óæ íå çíàþ, âèäèìî ìíå ïîïàëàñü òàêàÿ ñáîðêà: Íåèñïðàâíî ðåãóëèðîâêà ïàññàæèðñêîãî ñèäåíèÿ ïî âûñîòå. Çàìåíèëè ïî ãàðàíòèè, æäàë 2 íåäåëè íîâîå ñèäåíèå. Äðåáåçæàíèå ïëàñòèêà íà ïàññàæèðêîé ïåðåäíåé äâåðè, íà íèçêèõ ÷àñòîòàõ ìóçûêè (1/3). Áûë ñëîìàí 1 "êëîï". Ñäåëàëè ïî ãàðàíòèè. Óïàë óðîâåíü àíòèôðèçà äî äíà áî÷êà. Äèëåð ãîâîðèò: "Äîëèâàòü íå ïðîáûâàëè?" "ÊÀÐË ýòî òà÷êà çà 2 ìóëüòà, ÷òî ÿ äîëèâàòü òàê òàì è äîëæåí, òàê ýòî òîëüêî òîïëèâî. Ïðèøëîñü çàëèòü ñàìîìó, æäó ðåçóëüòàòà. Èòîã Âàã óæå íå òîò. À ñáîðêà êðèâîðóêèìè ñîòðóäíèêàìè â Òàãàíðîãå, îñòàâëÿåò æåëàòü ëó÷øåãî. Îòíîøåíèå ó äèëåðîâ îñòàâëÿåò æåëàòü ëó÷øåãî. Ðóëèòñÿ, òîðìîçèò è âàëèò ÷òî åù¸ íàäî Ó ëþáîé ìàøèíû åñòü ìèíóñû Íà 150 òûñ êì âûøåë èç ñòðîÿ òíâä Êîìïëåêòàöèÿ, ðàñõîä Íè÷åì Òðóáêà îìûâàòåëÿ çàäíåé äâåðè | Honda CR-V, 5 ïîêîëåíèå, 10.2016 - í.â. Âëàäåþ CR-V íà÷èíàÿ ñ 3-ãî ïîêîëåíèÿ.Âñå àâòî â ìàêñèìàëêå. Ýòîò àáñîëþòíî äðóãîé àâòî,ñðàâíåíèÿ ñ ïðåäûäóùèìè ïîêîëåíèÿìè CR-V ïðîñòî íå óìåñòíû.Äëÿ ìåíÿ ëè÷íî îäíè òîëüêî ïëþñû.Âî-ïåðâûõ âíåøíèé âèä,èíòåðüåð.àâòîìîáèëü ñòàë øèðå âíóòðè,ìåñòà äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ êàê â äîáðîì êðóçàêå. Ìíîãî äîï.îïöèé ,íè÷åãî ëèøíåãî.Øóìîèçîëÿöèÿ íà îòëè÷íî.Ïîäâåñêà â ìåðó ìÿãêàÿ è â ìåðó æ¸ñòêàÿ.Óñòîé÷èâîñòü íà òðàññå-åäåò êàê âêîïàííàÿ,ðàçîãíàë äî 195(ïîåäåò è áîëüøå,õîòÿ ïî ïàñïîðòó ïî÷åìó-òî ìàêñèìàëêà îãðàíè÷åíà 190)ïî îùóùåíèÿì êàê ñîòíþ ãîíèøü,ðåàëüíî.Òîðìîçà ÷¸òêèå.Ìàøèíà î÷åíü ïðåäñêàçóåìà.Òåïåðü ïðî âàðèàòîð.Íå áîéòåñü âàðèàòîðà íà Õîíäàõ. Äàííûé âàðèê õîíäà ñîçäàëà èçó÷èâ âñå íåèñïðàâíîñòè âàðèàòîðîâ íà äðóãèõ ìàðêàõ è ïîñòðîåí îí íà ãèäðîòðàíñôîðìàòîðå(êàê íà ÀÊÏÏ)âàëèò ëó÷øå ÷åì ÀÊÏÏ è ñ ìåñòà è ïðè îáãîíàõ. Ìåíÿéòå ìàñëî â êîðîáêå ÷åðåç 20000êì,â äâèãàòåëå ÷åðåç 5000êì. è àâòîìîáèëü áóäåò âàñ ðàäîâàòü î÷åíü,î÷åíü äîëãî.Óäà÷è âñåì íà äîðîãàõ Èõ íåò.Ýòî Õîíäà! Íè îäíîé ïîëîìêè.Íà ìîìåíò íàïèñàíèÿ îòçûâà ïðîáåã àâòî 43500êì. Âíåøíèé âèä, íàäåæíîñòü. îòñóòñòâóþò Ëÿìáäà çîíä 2 âûøåë èç ñòðîÿ íà ïðîáåãå 45.000 êì Ïðàêòè÷íîñòü, íàäåæíîñòü Íè÷åãî |