Что лучше Фольксваген Туарег или БМВ М5

	Volkswagen Touareg	BMW M5
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010, 3 л., 240 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	6 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 03.2023, 4.4 л., 625 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Словакия	Германия
Средняя цена новой машины	— Купить Фольксваген Туарег	~ 11 450 000 ₽ Купить БМВ М5
Цена на вторичном рынке	~ 1 270 000 ₽ Купить Фольксваген Туарег	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-98
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2967	4395
Мощность	240 л.с.	625 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	550 (56) / 2250	750 (77) / 5800
Объем топливного бака, л	100	68
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	555	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.3	3.3
Масса, кг	2396	1930
Длина кузова	4754	4965
Высота кузова	1726	1473
Колесная база, мм	2855	2982
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	163	110
Расход топлива, л/100 км	9.3	10.8
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	285/35 R20 Отзывы о шинах 285/35 R20 Купить шины 285/35 R20
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Touareg оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6397 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW M5 оценка поколения9.6 Внешний вид 9.1 Салон 8.8 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.6 из 10 («отлично!»). Получена на основе 38 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Touareg, 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010 Раздули понтов много но плюсов НЕТУ Немецкое качество-это ложь и обман. Отговорю любого покупать туарег. Дворник улетел на скорости во время дождя. 4 месяца ремонтировали ЕСР, отключалось. Ремонтр усилителя руля. Перекрашен по гарантии. Родная резина прошла меньше 15 тыс - полный износ. Ключ зажигания после замены батарейки не работает. Залипают кнопки круизконтроля. Замена дифференциала прямой передачи передка(8000 $). Замена радиатора охлаждения отработанных газов ( без мех повр). Ремонт механизма стеклоочистителя. Это при пробеге 52 тыс км. Первый послегарантийный год - более 10 000$ на ремонт. Всё это не сьезжая с асфальта. Надежный Очень крепкий и надёжный автомобиль. Всегда уверенно ведёт себя в любых условиях. через десять лет появляются вопросы к проводке В период гарантии порвался демпфер подвесного подшипника на карданном вале. На 40 тыс привода заслонок впускного коллектора. На 95 тыс. износились тормозные диски. На 160 тыс. пробега вышел из строя подшипник генератора. На 180 тыс. отпаялись контакты на блоке управления ВЕБАСТО и актуаторе турбины. 210 тыс - полёт нормальный. Посмотреть ещё 728 мнений	BMW M5, 6 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 03.2023 Цена за этот авто идеальное! Современный, если хочешь дать боком то легко, управляется легко, чека не было, главное обкатку в 3тыс км пройти и все будет хорошо Дорогое ТО Особо ремонта не было, помимо расходников Быстрый Не хватит место перечислять То что все рядом едущие провоцируют Т.о Посмотреть ещё 6 мнений