Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 05.2013 - 02.2017, 2 л., 240 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 5 поколение, 10.2014 - 09.2017, 2.5 л., 175 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль |
Фото | ||
Страна сборки | Швеция | Япония |
Цена на вторичном рынке | ~ 2 140 000 ₽ Купить Вольво хс 60 | ~ 2 140 000 ₽ Купить Субару Аутбэк |
Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Универсал |
Тип трансмиссии | РКПП 6 | Вариатор |
Тип привода | Передний (FF) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1999 | 2498 |
Мощность | 240 л.с. | 175 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 320 (33) / 5000 | 235 (24) / 4000 |
Объем топливного бака, л | 70 | 60 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | 495 | — |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 8.1 | — |
Масса, кг | 1821 | 1570 |
Длина кузова | 4644 | 4815 |
Высота кузова | 1713 | 1605 |
Колесная база, мм | 2774 | 2745 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 230 | 200 |
Расход топлива, л/100 км | 8.5 | 6.8 |
Задние колеса | 235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 | 225/65R17 Отзывы о шинах 225/65R17 Купить шины 225/65R17 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Volvo XC60
оценка поколения9.3
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 637 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Subaru Outback
оценка поколения9.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 241 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Volvo XC60, 1 поколение, рестайлинг, 05.2013 - 02.2017 Дизайн-салон-динамика-тормоза-проходимость-климатика-хоршая шумка-яркий хорший свет обычных галоген.фар-отличная муз.акустика-большая грузоподъемность. Обмерзание дворников-непонятное отсутствие противотуманок-нерегулируемый центр.подлкотник-безобразное штатное освещение багажника-грязь капает за воротник с открытой двери багажника в плохую погоду-нет датчика т-ры двигателя и давления масла на штатной панели приборов-не регулируется высота ремней б-ти на средн. стойке-нет защитной накладки на задн.бампере(портится краска при погрузке)-подлкотник передней двери высоковат и мешает водителю при экстренной рулежке-тесновато пассажирам сзади-слабоваты пружины передней подвески(часто пробивает до отбойников). 9 мая с.г.(был пробег 46000км) разорвался в клочья сервисный ремень, попал под ремень ГРМ, что привело к полному разрушению ГБ цилиндров.От сверхрасходов на замену ГБ со всеми причиндалами (300000р.) спасло то, что ремень должен отходить 3года или 60000км и мои угрозы обратиться в суд и т.д. Цена вопроса 70000р. вместе с промывкой клапанаЕГР и блока дросс.заслонки-рекомендую не пренебрегать. Причина-постоянное попадание грязи на нижний шкив через окно в переднем правом подкрыльнике-установил потом защиту в это окно. Ранее вышел из строя датчик т-ры на входе в саж.фильтр-замена по гарантии. Так что следите за сервисным ремнем братья- вольвисты. Моя старушка АУДИ А6 авант 1994г. таких фокусов себе не позволяла служила как швейцарские часы пробег на момент продажи 340000км ни одной поломки только замена расходников и резины, ни пятнышка ржавчины, вот уж действительно- das ist fantastish. А нынешняя автотехника превратилась в комп.классы и сплошные понты, но прошлого не вернуть. Мой стаж за рулем 41 год поездил на многом, очень любил ВОЛГИ изъездил 3 шт.-тоже особо не докучали поломками. Хороший автомобиль Коробка робот Коробку передач Надежный Все хорошо Только расходники | Subaru Outback, 5 поколение, 10.2014 - 09.2017 Пробег 93 тыс км. за 3 года.Универсал с Большой буквы. Большой трансформируемый салон. Отличная устойчивость и управляемость на трассе на больших скоростях и на скользкой дороге. Расход средний 10/12 , лето/зима. Живу за городом. Удобные рейлинги на крыше. Очень практичные. Хорошая аудиосистема Harman/Kardon. Хорошие материалы в обшивке салона... Маленький бензобак на 60 литров. Слабая шумка. Пришлось делать шумоизоляцию. Слабое ЛКП. Надо было изначально покрывать бронеплёнкой. При критических нагрузках на трансмиссию ( большие обороты или значительная пробуксовка) в салон попадает запах трансмиссионного масла. Пугает немного. Хотя вариатор не разу не перегревался. См. ролики в YouTube academika. На 45 и 50 тыс.км потекли задние стойки.Поменяли по гарантии. Вместительный, высокая проходимость, управляемость. Нет Нет Проходимый, резвый. Лучший в своем классе Нет Рейка |