Некачественные поршни при кап ремонте

Всем добрый вечер! Машина мазда 3, 2.3, 160л, 2005г американка. Был сильный жор масла. Сделал кап ремонт двигателя, а именно: расточка 0,5, рем поршни Teikin, кольца TP, колпачки Nok, все прокладки и.т.д. суть такая: поставил поршни компании Teikin. После того, как забрал машину изменения в жоре масла было в два раза меньше, но жор не исчез((( литр на 1-1.2 тыс. загнал опять в сервак. там опять разбор. когда дошли до поршней, то обнаружили, что поршни точнее юбки поршней, начали стираться с низу и сверху (фото в приложение). мастера говорят, что некачественные поршни (второй случай с производителем Teikin) что якобы у них сплав метала выполнен некачественно.
вопрос: возможно ли что 4-ре поршня были не качественные и с момента запуска авто сразу же начали вести себя не должным образом и жор масла не исчез?
предполагаю два варианта, или "руки кривые" или поршни кривые, но так же не исключаю и много других факторов, например, расточка, а не гильзовка…