Почему такой расход масла QG15DE?

Может по сальникам бежит?

Такая же санька, пробег поменьше, по одометру 156, реально около 200 думаю. Масло не ест вообще ни грамма, ну может грамм 100-200 уходит за 6000 км, и то это норма, с нашим то бензином, зимой и при таком пробеге. Масло Idemitsu Zepro 5w-40 была полу-синтетика, сейчас такое же, но синтетика, к замене ближе становится темное, но не черное. 1 Раз было что перелили, чуть выше нормы на СТО залили, потемнело через 1000-2000 км, на замене уже почти черное сливал.
Что за масло льешь? И раз синий дым не идет с трубы, значит ищи подтекающий сальник или прокладку. Если оно не сгорает в цилиндрах и соответственно дыма нет, то деваться ему больше некуда, только через сальники и прокладки подтекать.

Или просто выгорает, такое клёвое масло бывает. У брата на тачке было, тоже куда-то девалось. Ни подтёков, ни дымка. Сменил масло и всё, уровень в норме.

Варианты причин проблемы:
-"Высохла" прокладка картерных газов на клапанной крышке (прямоугольная)
-залегли поршневые кольца
-текут маслосьемные колпачки
-особенности масла.

Если "высохла" то нужно посмотреть нет ли масла на воздушном фильтре. Но вероятнее всего кольца и колпачки, была у меня такая проблема, прошлым летом загонял гаражному умельцу на замены этих самых колец и колпачков, при разборке на вид они было вроде бы в порядке, но после замены масло перестало уходить, уже >8000 проехал. Работа 7000 р. и запчасти 6000 р. где то обошлись. Ну и эту самую прокладку заменил на всякий случай.