Из-за чего горит Check, антизанос и круиз-контроль на приборной панели?
Subaru Forester
Пробег 140 тыс. Только пришел с аукциона с такой болячкой: загорелся CHECK+антизанос+круиз моргает.
Заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, МАФ и форсунки. Не помогло!
Чек, антизанос и круиз загораются только когда машина простоит на холостом ходу минут пять. Убирается скидыванием клеммы аккума на 15 секунд. В движении ни разу не загоралось.
И еще дикий расход у машины 20л/100км!!!! На днях еще поменяю топляк.
Не верится в кончину первой лямбды, т.к. рановато еще да и признаков нет - не дымит, никаких провалов и дерганий. Работает ровно. Из явных проблем - только большой расход топлива. Как лечить?
Заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, МАФ и форсунки. Не помогло!
Чек, антизанос и круиз загораются только когда машина простоит на холостом ходу минут пять. Убирается скидыванием клеммы аккума на 15 секунд. В движении ни разу не загоралось.
И еще дикий расход у машины 20л/100км!!!! На днях еще поменяю топляк.
Не верится в кончину первой лямбды, т.к. рановато еще да и признаков нет - не дымит, никаких провалов и дерганий. Работает ровно. Из явных проблем - только большой расход топлива. Как лечить?
10 ответов
Лучшие
Все ответы
Z29;1183721253:
Точно такая же проблема на таком же авто. Пробег 140 тыс. Только пришел с аукциона с такой болячкой. Заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, МАФ и форсунки. Не помогло! Чек, антизанос и круиз загораются только когда машина простоит на холостом ходу минут пять. Убирается скидыванием клеммы аккума на 15 секунд. В движении ни разу не загоралось. И еще дикий расход у машины 20л/100км!!!! На днях еще поменяю топляк. Не верится в кончину первой лямбды, т.к. рановато еще да и признаков нет - не дымит, никаких провалов и дерганий. Работает ровно. Из явных проблем - только большой расход топлива. Как лечить?????
А менять на свежем беспробеговом авто свечи, чистить маф и форсунки - в это верится?!?)))
140т на японском бензине - ниочем, у нас по столько на нашем ходят без чистки форсунок и мафов...
Пора уже отвыкать от убеждений в "беспроблемности" японских авто, применительно к свежим машинам. Качество уже давно не то...
140т на японском бензине - ниочем, у нас по столько на нашем ходят без чистки форсунок и мафов...
Пора уже отвыкать от убеждений в "беспроблемности" японских авто, применительно к свежим машинам. Качество уже давно не то...
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
11
Ответить
Z29;1183721253:
Точно такая же проблема на таком же авто. Пробег 140 тыс. Только пришел с аукциона с такой болячкой. Заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, МАФ и форсунки. Не помогло! Чек, антизанос и круиз загораются только когда машина простоит на холостом ходу минут пять. Убирается скидыванием клеммы аккума на 15 секунд. В движении ни разу не загоралось. И еще дикий расход у машины 20л/100км!!!! На днях еще поменяю топляк. Не верится в кончину первой лямбды, т.к. рановато еще да и признаков нет - не дымит, никаких провалов и дерганий. Работает ровно. Из явных проблем - только большой расход топлива. Как лечить?????
Почистил МАФ,поменял топливный фильтр не помогло. Еду по трассе не горит,по городу загорается. Как лечить?????
72
Ответить
Сравнивать мнение передней и задней лямбды.
На этом двигателе текущие сальники либо муфты AVCS правых распредвалов убивают переднюю лямбду, проверяйте, не замаслен ли ее провод.
На этом двигателе текущие сальники либо муфты AVCS правых распредвалов убивают переднюю лямбду, проверяйте, не замаслен ли ее провод.
50
Ответить
Sasha_A80;1183819067:
Ср авнивать мнение передней и задней лямбды.
На этом двигателе текущие сальники либо муфты AVCS правых распредвалов убивают переднюю лямбду, проверяйте, не замаслен ли ее провод.
На этом двигателе текущие сальники либо муфты AVCS правых распредвалов убивают переднюю лямбду, проверяйте, не замаслен ли ее провод.
Провод передней лямбды замаслен
29
Ответить
Напряжение на задней ( узкий разъем) измеряйте относительно кузова на холостом ходу.
Синий провод ( если имеется ), либо черный, если провода черный, серый, два белых.
Синий провод ( если имеется ), либо черный, если провода черный, серый, два белых.
9
Ответить
так а что за ошибки-то чек кажет? ремонт методом замены подозреваемых может стать дороже машины )))
...и пусть никто не уйдет обиженным (с)
4
Ответить
а у вас часом форестер не SG5 ли ? если да то это давно известная проблема с подачей вторичного воздуха , погуглите
https://forums.drom.ru/subaru/t... например - я лично у себя кардинально вырезал всю систему на програмном уровне
проверкой что дело именно в нем является при холодном старте утром - нет привычной работы пластиковой турбинки (системы подачи вторичного воздуха) кратковременно помогает прочистка клапанов подачи воздуха
ошибка возникает из за зависания клапана в одном из положении (у меня помогло на пару месяцев)
Honda Accord type- s . Torneo-sir . Capa-C. Subaru Forester Sx
5
Ответить
однозначно кислый. круиз и антизанос отключаются сразу как вылезет джекичан - это на всех так. погаси джеки - круиз и антизанос тоже погаснут
43
Ответить
убитый кислый(лямбда) и не будед давать "дымит, никаких провалов и дерганий" - просто большой расход и редко может заводится не с 1 раза в прохладную погоду
25
Ответить
Добрый день, подскажите субару форестер 2006 г.в. 2.5 автомат, выбивает ошибки горит чек, антизанос и круиз, по компу показывает 1 и 3 цилиндр то-ли нехватка топлива то-ли заливает, что может быть у кого-то было такое?
Как я понимаю лямбда отшита
Как я понимаю лямбда отшита
Ответить
Оставить ответ
На этом двигателе текущие сальники либо муфты AVCS правых распредвалов убивают переднюю лямбду, проверяйте, не замаслен ли ее провод.