Если как на двадцатке то просто снизу снимается мотор целиком с крыльчаткой на трех болтах с ключем на 10. А вот крыльчатку снять уже не просто советую греть металлический сердечник чтобы крыльчатка пластиковая отошла (идет с трудом) а потом уже доберешься до втулки
Если как на двадцатке то просто снизу снимается мотор целиком с крыльчаткой на трех болтах с ключем на 10. А вот крыльчатку снять уже не просто советую греть металлический сердечник чтобы крыльчатка пластиковая отошла (идет с трудом) а потом уже доберешься до втулки