Чип тюнинг. Подскажите, делал ли кто-нибудь чип тюнинг и другие мероприятия, типа удаления катализатора и.т.д., с целью увеличения мощности.

чип тюнинг зло, двигатель начинает работать на износ в несколько раз. А катализатор удалять на машине 14г., рановато как то, врятли он забился и машина не едит.

чушь. чип-тюнинг бывает разный, в том числе и с минимальным вмешательством в прошивку. например всего лишь опускает экологию с ЕВРО4/5, до 2, с удалением катализатора и 2-3й лямбды. экология двигло душит, после такого тюнинга двигло становится чуток пободрее и даже, возможно, будет меньше жрать (но не факт).

также на машинах с электронным газом и большим евро специфические, нелинейные настройки педали газа, чип-тюнинг делает их более линейными и возникает ощущение улучшения отзывчивости.

ну чушь не чушь, отзывы говорят обратное. А удаление каталика и установки обманки считать чип-тюнингом глупо.

т.е. ты сам не пробовал, а отзывы слышал? Рабинович напел? )))

установка обманки это не чип-тюнинг, после чип-тюнинга не требуется установка обманки и вообще 2я и так далее лямбды. чип-тюнинг это заливка альтернативной прошивки, с другими калибровками. а уж натворить ими что угодно можно, от просто снижения евро до пламени из выхлопной от переобогащенной смеси...

А что по поводу работы двигателя на износ, при чип тюнинге? Ты считаешь, что это не так?

ну сам подумай, одной прошивкой, без сопутствующих действий водителя, как износ двигателя ускорить? можно, конечно, откровенно вредительскими методами, типа переобедненной смеси, ведущей к детонации и разрушению поршней или настолько переобогащенной смеси, чтобы смывать масло со стенок цилиндра, или неадекватным опережением зажигания. но ведь такую вредительскую прошивку покупать не будут, машина с ней будет плохо ехать и чип-тюнер получит по башке.

а когда прошивка адекватная, двигателю ничего не будет. или для ускорения износа потребуются действия от водителя. например в альтернативной прошивке можно отключить отсечку по оборотам, но пока водятел не начнет насиловать двигатель на оборотах выше редлайна, ничего плохого не случится.

чип-тюнерские прошивки для гражданских машин имеют незначительные изменения относительно штатной, то же понижение евро или перекалибровка электронного газа, от этого в принципе никакого повышенного износа быть не может.