04.03.2015
47992
Hyundai: говорим Tucson, подразумеваем ix35
Корейский автопроизводитель представил в Женеве обновленную модельную линейку, наибольший интерес в которой для россиян представляет кроссовер Tucson нового поколения, известный у нас под именем ix35.
Модель осталась достаточно хорошо узнаваемой. И в то же время теперь ix35 полностью соответствует новой корпоративной стилистике дизайна. Кроссовер стал выглядеть спортивнее и брутальнее одновременно, а интерьер приобрел более дорогой и солидный образ.
Что нельзя увидеть снаружи — совершенно новая платформа модели, позволившая увеличить внутреннее пространство. В частности, объем багажника теперь составляет 513 литров.
Линейка двигателей состоит из двух бензиновых (1,6 литра, 135 и 176 л.с.) и трех дизельных (1,7 и 2,0 литра, 115, 136 и 184 л.с.) моторов, которые могут агрегатироваться либо с классической шестиступенчатой «механикой», либо с новым преселективным семиступенчатым «роботом» (7DCT).
О том, когда новинка появится в России пока информации нет.
Комментарии
Тушкан зачет!
206
19
Через месяц на дорогах Кореи их будут сотни. Как только выходит новая модель, сразу она появляется везде, даже в глухих деревнях. Такое впечатление что любую новую модель прям ждут сидят, или это фишка как со смартфонами. На днях объявили о дате начала продаж гелакси с6, так теперь с5 у операторов дают в пол цены и наликом бонус в 200 баксов)
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
61
4
робот:"( не не надо,оставьте его для гейропы, нам классический автомат пожалуйста!
184
33
Маладтсы Хундайтсы
82
12
странно все делают гибриды они старье обновляют...
10
98
Туссон на 99% дизайн санта фе.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
92
12
dimidoff:
странно все делают гибриды они старье обновляют...
Им пока водородного тусана хватает.
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
33
4
Что не говорите а корейцы молодцы. Если к нам на простом автомате пойдет то будет хит продаж.
А с роботом можно ложануться!!
А с роботом можно ложануться!!
132
10
Очень хорошо выглядит, лучше санты, особенно салон во всяком случае на фото
Это в России кризис, а в Москве - пятница (с)
37
8
И ни слова про обновленный I40
30
5
Вот смотрю на I30, I40 очень нравятся, но вот клиренс всё перечеркивает. Куда на таком универсале проехать, ни в лесок, ни на речку. Ну и зачем такой универсал в России???
Думаю только от этого Россияне и пересаживаются на кроссоверы.
Думаю только от этого Россияне и пересаживаются на кроссоверы.
79
9
Dengucci:
Тушкан зачет!
Интерьер интереснее стал. и экстерьер вроде в лучшую сторону изменился, но движки всё те же..
-
9
19
Тушкан конечно повзрослел, похорошел. Но блин, где 2,7 литра?
41
15
Отлично! 4WD, дизель, 6АКПП можно вполне рассмотреть.
31
13
YouR-CurSe:
Интерьер интереснее стал. и экстерьер вроде в лучшую сторону изменился, но движки всё те же..
Бензиновые движки 100% уже не те же... до этого был только 2 литра 150 л.с. а сейчас наверное 1.6 и 1.6 турбо . но вот будут ли они для России, как и 7 ступенчатый робот - это вопрос.
34
3
YouR-CurSe:
Интерьер интереснее стал. и экстерьер вроде в лучшую сторону изменился, но движки всё те же..
Не брат, на счет движков совсем не прав, Тушкан в его первой генерации имел 2,0 - 142л/с, 2,7 - 175л/с, и дизель 2,0 - 112л/с. 1,6, 1,7 и 2,0 - это вовсе не комильфо :(
11
1
Туссан - нравится. Скорей бы продажи у нас начались!
26
11
ну вот теперь и эти запели, малолитражки турбо и робот
теперь нормальные корейцы ничем не отличаются от хламонемцев
такая же одноразовая попахивающая субстанция сроком службы на срок гарантии
теперь нормальные корейцы ничем не отличаются от хламонемцев
такая же одноразовая попахивающая субстанция сроком службы на срок гарантии
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
31
13
Корейцы с каждым разом все лучше и лучше. Вот только робот совсем не радует (((
38
5
на такую баржу двигатель 1,6 турбик на корейском роботе ахах сервис вэлком. 1,6 атмо не едет по определению
26
15
У ай20 не "лавка", а целый диван!
40 понравился, но уши от СоПляриса не смотрятся, хотя в целом, повторюсь - понравился!
40 понравился, но уши от СоПляриса не смотрятся, хотя в целом, повторюсь - понравился!
3
13
Робот - в правильном направлении идете, товарищи корейцы. Вот тока 1.6 - не дофига ли ему? Где 1.2?
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
35
19
Красивый и внутри и снаружи, достойный кокурент рафику.
Вот только робот смущает, автомат надо бы.
Вот только робот смущает, автомат надо бы.
30
4
Yеti:
Робот - в правильном направлении идете, товарищи корейцы. Вот тока 1.6 - не дофига ли ему? Где 1.2?
Yеti:
Робот - в правильном направлении идете, товарищи корейцы. Вот тока 1.6 - не дофига ли ему? Где 1.2?
Не было бы так смешно, если бы не было так грустно. Я тоже в отчаянии.
21
1
Yеti:
Робот - в правильном направлении идете, товарищи корейцы. Вот тока 1.6 - не дофига ли ему? Где 1.2?
злорадство что в ту же лепешку?
Мой отзыв: Volvo S80 2006
7
2
Слава Богу,панель хоть переделали, растут корейцы...Сколько коленей перебито на первом и не сосчитать (там корейский даун углы на входе сговнякал) А политику Хондая я тоже в 90х проходил когда сигареты Ту134 в красивые пачки засовывал
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
10
14
ладно, хватит хаять корейцев, они молодцы,а что касается агрегатов, то скорее всего, на наш рынок останется 2л и 6 А/Т. вам же тускан представили, а не iX35, так что посмотрим, но внешне автомобиль удался.
24
5
1.6 ?? в гору как камаз с арбузами будет ехать
16
6
Selderey:
1.6 ?? в гору как камаз с арбузами будет ехать
Нормально будет ехать - шустро. Риск в том, что ехать будет не долго.
18
9
фотограф какой то странный, он че лилипут? чуть сверху нельзя было сфотать.
МКПП-это смысл жизни
11
1
хорош / очень даже хорош
14
3
Кроссовер стал выглядеть спортивнее и брутальнее одновременно, а интерьер приобрел более дорогой и солидный..
Да интерьер действительно порадовал, дай бог чтоб на серийных машинах он был таким же.
Да интерьер действительно порадовал, дай бог чтоб на серийных машинах он был таким же.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
15
7
Vanechka:
Вот смотрю на I30, I40 очень нравятся, но вот клиренс всё перечеркивает. Куда на таком универсале проехать, ни в лесок, ни на речку. Ну и зачем такой универсал в России???
Думаю только от этого Россияне и пересаживаются на кроссоверы.
Думаю только от этого Россияне и пересаживаются на кроссоверы.
Его не для России делали! И выставка не в нашей стране вообще то!
Мой отзыв: Honda Accord 1997
8
4
прикольный
7
2
Цены, цены в студию! Я имею ввиду российские цены! Красавец, мне нравится, я б взял как альтернативу рафу с конским ценником, если цена будет не очень кусучей ))
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
16
2
О, турободизель 2.0 оставили, ништяк
Если не хочешь испортить погоду - помой машину завтра!
12
1
АХ35 курт, просто крут, салон что ли увеличили, центральная консоль меж сиденьями прям огромная как в Хайлендере или соренто... какаой нафиг ра4 теперь конкурент
...
18
3
Вот это рестайл, по виду зачет. По комплектации неизвестно(для гавн0раши).Это вам не на уазе фары поменять и стабилизатор воткнуть
7
18
Неплохая машинка получилась. Молодцы корейцы. Вот только для России нужен карбюраторный движок и четырехступый Айсин. С роботом и наддувным движком, даже 1.6, это будет провал.
8
13
Немцы рулят.:
Неплохая машинка получилась. Молодцы корейцы. Вот только для России нужен карбюраторный движок и четырехступый Айсин. С роботом и наддувным движком, даже 1.6, это будет провал.
С чего бы это?
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
8
Selderey:
1.6 ?? в гору как камаз с арбузами будет ехать
Все ДВС будут Турбо, поэтому момент будет совсем другой
4
ss1978:
Тушкан конечно повзрослел, похорошел. Но блин, где 2,7 литра?
и расход 15 литров?))))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
8
2
Туксон получился очень хороший, салон достойный! выор двигов неплохой,есть из чего выбрать
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
5
4
Lucky_HM:
Все ДВС будут Турбо, поэтому момент будет совсем другой
Нет, однако младший 1,6 будет атмо, а старший T-GDI
2
Ну не знаю, не переборщили ли с мотором, ну вот в соседней новости у Сида есть хороший литровый турбомотор, ну родственные же фирмы, поставили бы его и конкуренты остались бы на обочине
1
1
Информация с drive.ru
В Европе у нового Туссана будет два бензиновых мотора: 135-сильный 1.6 GDI с шестиступенчатой «механикой» и 176-сильный 1.6 T-GDI, которому положена «механика» либо опциональный «робот» 7DCT. Дизелей три: объёмом 1,7 л на 115 сил и двухлитровый (136 и 184 л.с.); 115-сильный агрегат сочетается только с «механикой», а оба двухлитровых могут быть оснащены в виде опции шестиступенчатым «автоматом». Все моторы удовлетворяют нормам выбросов Евро-6.
В Европе у нового Туссана будет два бензиновых мотора: 135-сильный 1.6 GDI с шестиступенчатой «механикой» и 176-сильный 1.6 T-GDI, которому положена «механика» либо опциональный «робот» 7DCT. Дизелей три: объёмом 1,7 л на 115 сил и двухлитровый (136 и 184 л.с.); 115-сильный агрегат сочетается только с «механикой», а оба двухлитровых могут быть оснащены в виде опции шестиступенчатым «автоматом». Все моторы удовлетворяют нормам выбросов Евро-6.
5
Жду цены в России на Тушкан и появление в автосалонах, охота на него живьем посмотреть.
10
1
ss1978:
Тушкан конечно повзрослел, похорошел. Но блин, где 2,7 литра?
хз
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Stelios:
и расход 15 литров?))))
НО НО))), зимой ДО 15, а летом до 12,5!!!
3
2
Если интересно
1) Обещают машину в России в августе (если не повиснут на сертификации, с этим бывают проблемы)
2) Цену сейчас никто сказать конечно и близко не сможет - понятно, что цены скачут каждый день по производителям - отыгрывают девальвацию постепенно. Но, боюсь, к августу всё подорожает под падение рубля (а Tucson - он так же теперь и в РФ будет называться) - это чистый импорт со сборкой в Чехии. Так что не исключено начало цен от 1.4-1,5 млн. Но пока подъем по цен по Хендэ самый низкий среди всех брендов.
3) Робота особо никто не хочет, так что не исключено, что таких машин будет ввозиться в РФ минимум
4) 2.7 в линейке Хендэ давно уже нет. Да и двигатель объективно не удачный, хотя и старому Туссану давал хорошую динамику. Ну а сегодня - хотите динамику, берите двухлитровый дизель
5) Хендэ и Кия не родственные компании. Это одна компания.
1) Обещают машину в России в августе (если не повиснут на сертификации, с этим бывают проблемы)
2) Цену сейчас никто сказать конечно и близко не сможет - понятно, что цены скачут каждый день по производителям - отыгрывают девальвацию постепенно. Но, боюсь, к августу всё подорожает под падение рубля (а Tucson - он так же теперь и в РФ будет называться) - это чистый импорт со сборкой в Чехии. Так что не исключено начало цен от 1.4-1,5 млн. Но пока подъем по цен по Хендэ самый низкий среди всех брендов.
3) Робота особо никто не хочет, так что не исключено, что таких машин будет ввозиться в РФ минимум
4) 2.7 в линейке Хендэ давно уже нет. Да и двигатель объективно не удачный, хотя и старому Туссану давал хорошую динамику. Ну а сегодня - хотите динамику, берите двухлитровый дизель
5) Хендэ и Кия не родственные компании. Это одна компания.
16
3
Робот? Не, не надо.
7
3
Внешне и внутри - симпотично,но вот какими будут коробки и моторы,и самое главное цены - вот в чём вопрос...Почему-то думается,что будет начинаться от 1.25-1.3млн минимум...
2
1
Нравится, только с двигателями как то не "айс", ну наверное корейцы для своего рынка наделают турбовых под 200 с лишним л.с., тогда будет очень даже здорово)
2
2
а чем он от санта фе то отличается.
Родину люблю, а государство наше в топку.
O kurwa!!!!!!!!!!!!!
O kurwa!!!!!!!!!!!!!
1
5
sergeys:
Вот это рестайл, по виду зачет. По комплектации неизвестно(для гавн0раши).Это вам не на уазе фары поменять и стабилизатор воткнуть
Какой рестайл? Написано что на новой платформе.
2
1
Тушкану трешку род капот надо, а не моторчик от газонокосилки!
Я - сэкси-красавэльчег, а ты неочень.
5
2
С такими тенденциями в дизайне, можно названия моделей вовсе отменить, в предлагать просто машину побольше, машину поменьше. Интересен робот у корейцев. Обычно они к созданию двигателей и коробок подходят серьезно.
4
3
Внешне неплохие.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
2
Stelios:
и расход 15 литров?))))
Зато мотор проверенный, а не эти микро-турбо с ресурсом до конца гарантийного срока!
4
3
49R:
а чем он от санта фе то отличается.
Упрощенно говоря:
Размер, класс (т.е., качество используемых материалов и т.д.), линейкой двигателей (SF - 2.4/D2.2 и GSF 3.3/D2.2), платформой. Т.е., SF это не растянутый ix35/Tucson.
А дизайн да, сводится к единому, но это понятно и приемлемо. Будет попозже еще ix25 в такой же стилистике, только размером с Juke
Размер, класс (т.е., качество используемых материалов и т.д.), линейкой двигателей (SF - 2.4/D2.2 и GSF 3.3/D2.2), платформой. Т.е., SF это не растянутый ix35/Tucson.
А дизайн да, сводится к единому, но это понятно и приемлемо. Будет попозже еще ix25 в такой же стилистике, только размером с Juke
3
1
y313:
Если интересно
1) Обещают машину в России в августе (если не повиснут на сертификации, с этим бывают проблемы)
2) Цену сейчас никто сказать конечно и близко не сможет - понятно, что цены скачут каждый день по производителям - отыгрывают девальвацию постепенно. Но, боюсь, к августу всё подорожает под падение рубля (а Tucson - он так же теперь и в РФ будет называться) - это чистый импорт со сборкой в Чехии. Так что не исключено начало цен от 1.4-1,5 млн. Но пока подъем по цен по Хендэ самый низкий среди всех брендов.
3) Робота особо никто не хочет, так что не исключено, что таких машин будет ввозиться в РФ минимум
4) 2.7 в линейке Хендэ давно уже нет. Да и двигатель объективно не удачный, хотя и старому Туссану давал хорошую динамику. Ну а сегодня - хотите динамику, берите двухлитровый дизель
5) Хендэ и Кия не родственные компании. Это одна компания.
1) Обещают машину в России в августе (если не повиснут на сертификации, с этим бывают проблемы)
2) Цену сейчас никто сказать конечно и близко не сможет - понятно, что цены скачут каждый день по производителям - отыгрывают девальвацию постепенно. Но, боюсь, к августу всё подорожает под падение рубля (а Tucson - он так же теперь и в РФ будет называться) - это чистый импорт со сборкой в Чехии. Так что не исключено начало цен от 1.4-1,5 млн. Но пока подъем по цен по Хендэ самый низкий среди всех брендов.
3) Робота особо никто не хочет, так что не исключено, что таких машин будет ввозиться в РФ минимум
4) 2.7 в линейке Хендэ давно уже нет. Да и двигатель объективно не удачный, хотя и старому Туссану давал хорошую динамику. Ну а сегодня - хотите динамику, берите двухлитровый дизель
5) Хендэ и Кия не родственные компании. Это одна компания.
По пункту №4: объективно неудачный двигатель - да его расход сложно назвать маленьким, да при замене свечей приходится ему коллектор откручивать, да маслозаливная горловина доступна только человеку с "кривыми" руками. Но довольно надежен, неприхотлив, динамичнее чем 2,0. Три года езжу на Тушкане 2008 с 2,7 и пока только ходовка доставляет ......., а все остальное ОК.
1
По ходу дела роботы Hyundai-Kia не свои, а от известной немецкой фирмы GETRAG.
http://www.getrag.com/en/produ...
1
5
X-FAKTOR:
Через месяц на дорогах Кореи их будут сотни. Как только выходит новая модель, сразу она появляется везде, даже в глухих деревнях. Такое впечатление что любую новую модель прям ждут сидят, или это фишка как со смартфонами. На днях объявили о дате начала продаж гелакси с6, так теперь с5 у операторов дают в пол цены и наликом бонус в 200 баксов)
азиатам это свойственно
1
1
хочешь загубить продажи в России - поставь робота :))
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
9
3
patrick01:
азиатам это свойственно
БабаИ, куле :)) всё чё новоё и блестящее тащить как сорока в гнездо :))
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
2
2
sergant138:
С такими тенденциями в дизайне, можно названия моделей вовсе отменить, в предлагать просто машину побольше, машину поменьше. Интересен робот у корейцев. Обычно они к созданию двигателей и коробок подходят серьезно.
Это почти у всех у производителей, что лексус, что ниссан, что киа, что хундай, что мазда- все на одну морду.
2
1
ss1978:
По пункту №4: объективно неудачный двигатель - да его расход сложно назвать маленьким, да при замене свечей приходится ему коллектор откручивать, да маслозаливная горловина доступна только человеку с "кривыми" руками. Но довольно надежен, неприхотлив, динамичнее чем 2,0. Три года езжу на Тушкане 2008 с 2,7 и пока только ходовка доставляет ......., а все остальное ОК.
Ну, скажем, не самый удачный. Довольно прожорливый, но, скорее, можно его назвать устаревшим (устанавливался с 99 года). G6BA Delta V6 был основной двигатель на предыдущий Санта Фе (еще попадался на Туссанах, Сонатах, предыдущих Спортажах и Оптимах), поменяли на 2.4 Theta II V4. Даже по буковкам греческим видно, что это разные поколения). Кстати, версия 2.4 ix35/Tucson ix в природе есть, но Россию её не везут (дорого будет для такой машины после растоможки).
Будет стоить такая машина в средней комплектации + допы + Каско с осаго примерно 1.6млн....
5
5
49R:
а чем он от санта фе то отличается.
размером
2
2
Выглядят хорошо, а ездить достойно не научились, хотя домохозяйкам детей развозить по садам и школам, по магазинам, да еще и с 5-летний гарантией - очень даже...
.: Mazda AtenZZZa - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
Мой отзыв: Nissan March 2003
1
7
Дык ix35 три года назад вышел?! Почему и не люблю корейцев, только купишь авто, а через два года оно уже не актуально. А так то ничего машин.
4
9
[quote=y313]Если интересно
1) Обещают машину в России в августе (если не повиснут на сертификации, с этим бывают проблемы)
2) Цену сейчас никто сказать конечно и близко не сможет - понятно, что цены скачут каждый день по производителям - отыгрывают девальвацию постепенно. Но, боюсь, к августу всё подорожает под падение рубля (а Tucson - он так же теперь и в РФ будет называться) - это чистый импорт со сборкой в Чехии. Так что не исключено начало цен от 1.4-1,5 млн. Но пока подъем по цен по Хендэ самый низкий среди всех брендов.
3) Робота особо никто не хочет, так что не исключено, что таких машин будет ввозиться в РФ минимум
4) 2.7 в линейке Хендэ давно уже нет. Да и двигатель объективно не удачный, хотя и старому Туссану давал хорошую динамику. Ну а сегодня - хотите динамику, берите двухлитровый дизель
5) Хендэ и Кия не родственные компании. Это одна компания.[/
По пункту 5. Все в курсе , Huindai Kia Automotive Group. Но так как руководство фирмы в маркетинговых целях старательно дистанцирует эти два отделения друг от друга, проще и привычней называть их родственными фирмами чем влазить в эти хитросплетения корейского мозга
1) Обещают машину в России в августе (если не повиснут на сертификации, с этим бывают проблемы)
2) Цену сейчас никто сказать конечно и близко не сможет - понятно, что цены скачут каждый день по производителям - отыгрывают девальвацию постепенно. Но, боюсь, к августу всё подорожает под падение рубля (а Tucson - он так же теперь и в РФ будет называться) - это чистый импорт со сборкой в Чехии. Так что не исключено начало цен от 1.4-1,5 млн. Но пока подъем по цен по Хендэ самый низкий среди всех брендов.
3) Робота особо никто не хочет, так что не исключено, что таких машин будет ввозиться в РФ минимум
4) 2.7 в линейке Хендэ давно уже нет. Да и двигатель объективно не удачный, хотя и старому Туссану давал хорошую динамику. Ну а сегодня - хотите динамику, берите двухлитровый дизель
5) Хендэ и Кия не родственные компании. Это одна компания.[/
По пункту 5. Все в курсе , Huindai Kia Automotive Group. Но так как руководство фирмы в маркетинговых целях старательно дистанцирует эти два отделения друг от друга, проще и привычней называть их родственными фирмами чем влазить в эти хитросплетения корейского мозга
2
1
asdf123:
Дык ix35 три года назад вышел?! Почему и не люблю корейцев, только купишь авто, а через два года оно уже не актуально. А так то ничего машин.
C 2010, т.е., уже 5 лет. В 2013 был небольшой рестайл.
А так то корейцы стараются, обновляя довольно быстро линейку. Но у них другого пути догнать/перегнать нет
А так то корейцы стараются, обновляя довольно быстро линейку. Но у них другого пути догнать/перегнать нет
5
1
y313:
C 2010, т.е., уже 5 лет. В 2013 был небольшой рестайл.
А так то корейцы стараются, обновляя довольно быстро линейку. Но у них другого пути догнать/перегнать нет
А так то корейцы стараются, обновляя довольно быстро линейку. Но у них другого пути догнать/перегнать нет
Обратный эффект только получается, для меня по крайней мере.
2
5
Постарались корейцы, красавцы...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
1
Иллюзий строить не надо.старт будет от 1,5 +-, в топе под 2 давить будет.такие сейчас современные реалии..
4
2
Andrey55:
Иллюзий строить не надо.старт будет от 1,5 +-, в топе под 2 давить будет.такие сейчас современные реалии..
и это крайне беспонтово...
1
FM97Rus:
Выглядят хорошо, а ездить достойно не научились, хотя домохозяйкам детей развозить по садам и школам, по магазинам, да еще и с 5-летний гарантией - очень даже...
у меня был предыдущий ix35, скажу так: комплектация хорошая, недорого относительно японцев по обслуживанию и особенно страховке, но вот подвеска и шумоизоляция оставляют реально желать много лучшего. Плюс еще скрипел подлокотник все время, то вдшкой его, то еще чем-то делал, время проходит, он все равно скрипит.
2
2
Всех зацепил интерьер и экстерьер, и ни слова про подвеску....
Если все также печально как у предшественника (ходы, стуки), львиную долю продаж будут делать блондинки. Где равнение на немцев по подвеске?
Если все также печально как у предшественника (ходы, стуки), львиную долю продаж будут делать блондинки. Где равнение на немцев по подвеске?
3
3
YouR-CurSe:
Интерьер интереснее стал. и экстерьер вроде в лучшую сторону изменился, но движки всё те же..
Линейка двигателей совсем изменилась
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
Нормальное авто получилось, посмотрим летом на ценник
3
3
Aleksandr_M:
Всех зацепил интерьер и экстерьер, и ни слова про подвеску....
Если все также печально как у предшественника (ходы, стуки), львиную долю продаж будут делать блондинки. Где равнение на немцев по подвеске?
Если все также печально как у предшественника (ходы, стуки), львиную долю продаж будут делать блондинки. Где равнение на немцев по подвеске?
Обещают, но процесс не быстрый... Нельзя сделать идеальный автомобиль сразу, корейцы поставили на внешность и опции, и в принципе выиграли... ix35 и Sportage в топ3 по продажам в своем классе, а чтобы достойно ехало и рулилось, это уже многим (домохозяйкам, например) менее важно, чем внешность и наличие опций...
.: Mazda AtenZZZa - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
3
2
Поджог Сараев:
Нормально будет ехать - шустро. Риск в том, что ехать будет не долго.
с тобой тяжело спорить,у тебя то корейцев много было..
3
1
FM97Rus:
.... а чтобы достойно ехало и рулилось, это уже многим (домохозяйкам, например) менее важно, чем внешность и наличие опций...
Вспоминаю похожую историю с НИССАН. Купил, все было красиво, но постоянно брякающая подвеска, достала. Больше такого не хочу... Ждем тестов, если над этим не поработали, в сторону...
2
Интересно все пишут, мол, 1,6 мало, давайте еще 1,2 ставить и т. д., а тигуаны все покупают с гомно турбо 1,4 потом ревут, продают и везде пишут, мол какой хороший двигатель...
7
2
да и по опциям корейцы уже давно сделали и немцев и япов (если сравнивать машины за одну цену).
Единственное слабое место - подвескаот стуков можно избавиться, а заменить рычаг или стойку - сущие копейки, так что этот косяк легко коррелируется бюджетом владельца в сторону выбора именно корейца.
Единственное слабое место - подвескаот стуков можно избавиться, а заменить рычаг или стойку - сущие копейки, так что этот косяк легко коррелируется бюджетом владельца в сторону выбора именно корейца.
7
3
Dengucci:
Тушкан зачет!
+100500
Авто понравился.
Авто понравился.
5
1
dollarmen:
Единственное слабое место - подвескаот стуков можно избавиться, а заменить рычаг или стойку - сущие копейки, так что этот косяк легко коррелируется бюджетом владельца в сторону выбора именно корейца.
Подвеска это не только "стуки", важно как автомобиль себя ведет на дорогах, разной степени ушатанности и тут корея нервно курит в сторонке по сравнению с немцами и японцами...
.: Mazda AtenZZZa - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
2
6
FM97Rus:
Подвеска это не только "стуки", важно как автомобиль себя ведет на дорогах, разной степени ушатанности и тут корея нервно курит в сторонке по сравнению с немцами и японцами...
Да РАВ4 и Кашкай прошлый, да и аутлендерах просто идеал, да? Побрякухи похлеще ещё.
8
1
Вот говорите, что цена будет от 1.5. Бред. Икстреил, соренто, больше по размерам а по цене от 1.2 и 1.35 соответственно на переднем приводе. Тушкан должен начинаться от 1.1 где то на переднем и от 1.3 на полном, а то конкуренты в лице деревянного рав и мазды съедят.
10
2
на любителя
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
6
Skapen2011:
что ж не меняется-то в этой машине ничего? А?
Платформа другая, внешность изменилась, двигатели другие. Скажите, что ещё менять?
11
Если под капотом окажется мотор 2,4 и акпп 6 ступый гидроавтомат, то это будет оч. интересный авто.
3
i40 понравился..)
2
Фотоальбомы
Девушки Женевского автосалона 2015
66 фото
TechArt на Женевском автосалоне 2015
16 фото
Suzuki на Женевском автосалоне 2015
24 фото
Superleggera на Женевском автосалоне 2015
10 фото
Spania GTA на Женевском автосалоне 2015
12 фото
Skoda на Женевском автосалоне 2015
31 фото
Chevrolet на Женевском автосалоне 2015
14 фото
Тюнинговые автомобили на Женевском автосалоне 2015
81 фото
Toyota на Женевском автосалоне 2015
23 фото
Tesla на Женевском автосалоне 2015
14 фото
Ssangyong на Женевском автосалоне 2015
11 фото
Renault на Женевском автосалоне 2015
28 фото
Scuderia Cameron Glickenhaus на Женевском автосалоне 2015
19 фото
Sbarro на Женевском автосалоне 2015
25 фото
Lexus на Женевском автосалоне 2015
22 фото
Jeep на Женевском автосалоне 2015
13 фото
Isuzu на Женевском автосалоне 2015
9 фото
Китайский DFSK на Женевском автосалоне 2015
8 фото
Porsche на Женевском автосалоне 2015
43 фото
Land Rover на Женевском автосалоне 2015
16 фото
Jaguar на Женевском автосалоне 2015
12 фото
Alfa Romeo на Женевском автосалоне 2015
18 фото
Maserati на Женевском автосалоне 2015
16 фото
Opel на Женевском автосалоне 2015
23 фото
Nissan на Женевском автосалоне 2015
32 фото
Kia на Женевском автосалоне 2015
59 фото
Infiniti на Женевском автосалоне 2015
15 фото
Citroen на Женевском автосалоне 2015
47 фото
Rolls-Royce на Женевском автосалоне 2015
14 фото
Ferrari на Женевском автосалоне 2015
30 фото
Qoros на Женевском автосалоне 2015
18 фото
Aston Martin на Женевском автосалоне 2015
21 фото
MTM на Женевском автосалоне 2015
14 фото
Mazda на Женевском автосалоне 2015
25 фото
Ford на Женевском автосалоне 2015
69 фото
Volvo на Женевском автосалоне 2015
17 фото
Morgan на Женевском автосалоне 2015
14 фото
Lamborghini на Женевском автосалоне 2015
20 фото
Koenigsegg на Женевском автосалоне 2015
34 фото
Mini на Женевском автосалоне 2015
8 фото
Smart на Женевском автосалоне 2015
10 фото
BMW Alpina на Женевском автосалоне 2015
12 фото
BMW на Женевском автосалоне 2015
38 фото
Honda на Женевском автосалоне 2015
56 фото
Dacia на Женевском автосалоне 2015
15 фото
Borgward на Женевском автосалоне 2015
4 фото
Tata на Женевском автосалоне 2015
24 фото
Subaru на Женевском автосалоне 2015
38 фото
Audi на Женевском автосалоне 2015
93 фото
ABT на Женевском автосалоне 2015
20 фото
Seat на Женевском автосалоне 2015
40 фото
Volkswagen на Женевском автосалоне 2015
61 фото
Italdesign Giugiaro GEA на Женевском автосалоне 2015
16 фото
McLaren на Женевском автосалоне 2015
52 фото
Lotus на Женевском автосалоне 2015
32 фото
Peugeot на Женевском автосалоне 2015
22 фото
Mitsubishi на Женевском автосалоне 2015
70 фото
Quant на Женевском автосалоне 2015
26 фото
Brabus на Женевском автосалоне 2015
36 фото
Pininfarina на Женевском автосалоне 2015
15 фото
Mercedes-Benz на Женевском автосалоне 2015
62 фото
Cadillac на Женевском автосалоне 2015
46 фото
Hyundai на Женевском автосалоне 2015
32 фото
Fiat на Женевском автосалоне 2015
21 фото
Bugatti на Женевском автосалоне 2015
28 фото
Bentley на Женевском автосалоне 2015
32 фото
Пресс-фото премьер Fiat
37 фото
Пресс-фото премьер Dacia
47 фото
Пресс-фото премьер BMW
37 фото