Peugeot продемонстрирует в Париже пневмогибрид на базе хэтчбека 208
Наиболее технологически самобытным автомобилем стенда Peugeot на Парижском автосалоне станет концептуальный хэтчбек 208 HYbrid Air 2L.
Данная модель продемонстрирует фирменную технологию Hybrid Air концерна PSA Peugeot Citroen, позволяющую автомобилям расходовать минимально возможное количество топлива — в данном случае это 2 л/100 км.
Напомним, гибридная система работает по следующему принципу: сначала сжатый воздух подается из резервуара для привода гидравлического мотора; получив необходимый импульс, последний приводит в действие коробку передач, а через нее — передние колеса. Запасы сжатого воздуха пополняются благодаря гидравлическому насосу, а сам процесс происходит за считанные секунды во время замедления движения автомобиля или его торможения.
Помимо сжатого воздуха, Peugeot 208 HYbrid Air 2L использует энергию 1,2-литрового бензинового ДВС мощностью 82 л.с. Трансмиссия самостоятельно выбирает тот режим работы, который наиболее всего подходит для условий движения: классический (используется ДВС), комбинированный (применяются ДВС и сжатый воздух), экологичный (используется только сжатый воздух). Хотя суммарная отдача гибридной системы пока не сообщается, она наверняка будет достаточной для того, чтобы приводить в движение хэтчбек массой 860 кг.
Теперь для Peugeot важно оценить реакцию публики на инновационную гибридную технологию. Если потенциальные клиенты компании примут нововведение, серийные автомобили с системой Hybrid Air появятся уже в 2015 году.
Комментарии
