Автозапчасти для японских машин из Владивостока и Японии под заказ от компании Амаяма
Автозапчасти для всех японских авто под заказ из Владивостока и Японии
Хотя японская машина - это не ведро с гайками, но, при всей своей надежности, и она требует ухода и ремонта. Если вам нужны запчасти на свою ласточку, мы поможем вам в их приобретении и отправке в любой регион России. Если требуемых запчастей нет в наличии во Владивостоке, мы можем заказать их со склада в Японии. Естественно, при заказе нескольких запчастей сразу вы получите ощутимые скидки.
Надеемся, что наш многолетний опыт торговли, поиска, подбора и отправки автозапчастей для японских авто поможет вам решить задачу обслуживания своего автомобиля.
Существующие типы запасных частей для японских автомобилей:
Изготавливаются на фирменном заводе и поставляются со склада фирмы-производителя автомобилей.
| ++ Плюсы ++ | -- Минусы -- |
| | Высокое качество и длительный срок безотказной эксплуатации | | | Рекомендуются фирмой-производителем автомобиля | | | Гарантия подлинности | | | Гарантия, что запчасть соответствует конкретной модели автомобиля | | | | Высокая цена | | | Необходимость в большинстве случаев ждать прихода запчастей из Японии (около двух недель) | |
2. Неоригинальные
Изготавливаются на заводах других фирм в разных странах по лицензии. В основном неоригинал - это расходные материалы и запчасти, периодически требующие замены: ремни, колодки, прокладки, подшипники, амортизаторы и т.п. А вот кузовные детали, навесное оборудование и оптика неоригинального производства для японских машин практически не выпускаются.
| ++ Плюсы ++ | -- Минусы -- |
| | Цена в несколько раз меньше, чем у оригинальных | | | Хорошее соотношение цена/качество | | | Большой выбор таких з/ч во Владивостоке | | | | Меньший срок эксплуатации | | | Качество хуже, чем у оригинальных з/ч | | | Большинство неоригинальных з/ч - это только расходные материалы | | | Вероятность купить запчасть очень низкого качества (однако мы приобретаем неоригинальные з/ч только у проверенных поставщиков!) | |
3. Контрактные
Бывшие в употреблении запчасти с автомобилей, отъездивших несколько лет в Японии и привезенных в Россию в разобранном виде (кузовщина, двигателя, КПП, элементы подвески, оптика).
| ++ Плюсы ++ | -- Минусы -- |
| | Цена в несколько раз меньше, чем у оригинальных (а иногда и в десятки раз) | | | Пусть и б/у, но это оригинальные запчасти с завода-изготовителя, и в некоторых случаях разумнее покупать такие запчасти, чем непроверенный неоригинал | | | Как правило, такие з/ч находятся в хорошем техническом состоянии, т.к. бегали по японским дорогам при японском уровне техобслуживания | | | Большой выбор таких з/ч во Владивостоке | | | Для большинства запчастей это единственная альтернатива оригиналу | | | В некоторых случаях выгоднее купить и установить б/у блок в сборе, чем заказывать его составляющую часть отдельно (например, б/у ступицу в сборе вместо нового ступичного подшипника) | | | | Вероятность купить запчасть в не самом лучшем состоянии (однако мы перед покупкой производим дефектовку в пределах возможного) | | | По кузовщине - трудно найти детали в цвет, поэтому наверняка придется перекрашивать их | | | Для некоторых типов з/ч невозможно определить работоспособность запчасти до установки на машину | | | Для некоторых типов з/ч невозможно до установки на машину гарантировать, что запчасть подойдет | | | Отсутствие гарантий на работоспособность запчасти в течение длительного срока | | | Не забывайте, что это все же б/у запчасти! | |
4. Б/у с пробегом по России
Бывшие в употреблении запчасти с автомобилей, бегавших по России и либо попавших в ДТП, либо пришедших в полную негодность (с авторазборки).
Мы с такими запчастями не работаем, т.к. хотим быть уверенными в том, что клиент будет доволен выполненным заказом!
| ++ Плюсы ++ | -- Минусы -- |
| | | | Пробег по нашим дорогам на нашем топливе и при нашем уровне обслуживания говорит сам за себя | | | Полное отсутствие гарантий на работоспособность запчасти | |
