Audi 80 1990 — отзыв владельца

Я не жалею...Благополучно продав 99й ТАЗ(первую машину) и послушав мнения типа: "Хочешь машину-бери иномарку" согласился с ним и открыл газету...Ауди 80 хотел изначально...сумма около 150-160 т.р. Б4 за эти деньги не купишь...пришлось задуматься над Б3...разброс цен от 110 до 170 т.р. в основном 150 просят(перекупы-подешевле)...т.к. считал что иномарка это нечто другое, волшебный мир под капотом чтоли, заранее договорился с человеком, который вроде понимает...но первую поехал смотреть сам...150т.р. отл. состояние(так было написано)...в общем по итогам осмотра они бы отдали и за 120(в салоне скрежет какой-то, под капотом-все в масле, на крыльях-по вмятине) в общем: разошлись , как в море корабли. Поехали смотреть вторую. Вечером, в сумерках(догадался, тоже мне). Приехали. 90й год, бордовая, 1.8 моновпрыск. походил вокруг...посмотрел...много арочных сколов, на капот снег падал походу, под капотом нашел следы сварки...шрусы проверил, прокатились на 5й в гору впятером-едет....в салоне все работает(только пара диодов в консоли перегорели)....подумал-подумал-взял....за 141т.р.(скинул 9)...на утро договорились оформлять...потом нашел еще дыру в бампере с пол-кулака, и расстояние меж колесами разное справа и слева(удар был) сосед говорит: не бери...а вроде договорилис уже....взял. Сел за руль: поехал...и что бы вы думали ? едет. выехал за город...не просто едет-летит(после 9ки) никогда не забуду это ощущение: окно закрыл...тишина...как в иномарке...Теперь к делу: просмотрел дырявый резонатор(пердеж как от дизеля) замазал не помогло....поменял глушитель сначала 2т.р. вибрация на холостых...сначало оказалось что подсос из шланга вакуумника был (заклеял изолентой-стало ОК) померил компрессию....везде 10 в 4м-8(напомню пробег минимум 307...сейчас 314, если не скручивали) позже вибрация появилась снова...просмотрел стойки( поверил хозяину) убиты оказались все... менять не стал (пожалел 7т.р. с работой) в салоне стали попискивать сидения...как исправить не знаю....музыка Пионер помогла...поменял АКБ...потом по дурости спалил мозги (3.5 т.р. с работой) взял на разборке...НИКОГДА НЕ СНИМАЙТЕ АКБ НА ЗАВЕДЕННОМ ДВИЖКЕ !!! Про покраску не говорю даже....Капот в сервисе, крылья сам-оставшейся краской(ничего получилось)... два раза менял сайлент-блоки справа(их просто разрывало) думаю из-за удара в правую сторону...хотя хз...чуть-чуть уводит именно вправо(думаю вывести на сход-развале) вырезал колдуна(регулятор тормозных усилий на задние колеса)задние колеса с ним почти не тормозили-подтекала тормозуха...Ночью ездить страшновато(лампочки в 80х маломощные) темновато с ближним. ХЗ всего и не упомнишь...и тем не менее я не жалею...то что АУДИ 18летней давности лучше нашей десятки новой(субьективно) я ощущаю на кождом светофоре...АУДИ не вечная, все ломается...но я уверен что это одна из самых дешевых в обслуге иномарок(все есть и не так дорого)...Для студента, слезающего с ТАЗика-лучшая иномарка. Весной хочу продавать за 150т.р.