Audi 80 1990 — отзыв владельца

всем доброго времени суток! по прошествии 4 месяцев владения ауди 80 я решил написать свой первый отзыв. аудюха мой второй авто в жизни, первым была шестерка, которую мы с мамой изрядно покоцали, пока учились ездить. однако по порядку. мне 19 лет, в ремонте авто особо не разбираюсь, что там греха таить, поэтому поломки устранялись как правило специалистами в мастерских. когда мне было 16 лет мы купили ВАЗ 2106 2000 г.в. очень красивого сине-зеленого цвета за 100 т.р. - деньги большие за шестерку даже по тем временам...ну, купились на цвет - выглядела она для шестерки оочень хорошо!
мама получила права, я - без прав, и вот мы ранними летними утрами (часов так в 4-5) пытались осваивать авто. у мамы дело шло сложнее, в силу того наверно, что она женщина, а я как то быстрее стал чувствовать себя уверенно за рулем. ну вобщем, побили мы её со всех 4 сторон, несколько раз сносили бамперы, вмятина на заднем крыле при въезде в гараж - моя заслуга :) не послушали совета добрых людей, которые говорили купить для начала старый дешевый жигуль и учиться на нем...ну да что теперь говорить...затем я освоился за рулем окончательно, и мама смирившись с этим, заняла почетное место "штурмана" рядом со мной, отказавшись от управления машиной. ну а я был только рад, и рассекал вовсю по нашему провинциальному Рубцовску. а, вспомнил прикольный случай :) Однажды мы по своему обыкновению часов в 5 утра поехали кататься. я за рулем. ну еду по проспекту, навстречу едет Ода и мигает мне фарами. а у меня прав то нет. ну я так глянул - вроде гайцев нет поблизости, думаю наверно они еще далеко впереди, а он мне моргнул чтоб предупредить. я недолго думая разворачиваюсь на 180 градусов и начинаю быстренько так удирать :) счас я бы конечно так не сделал...ну а тогда-растерялся, наверное. мама сначала вообще не поняла, в чем дело, а потом обьясняю, она оглядывается и говорит они за нами едут. гнались они за нами остановки 4 наверно. их старая семерка уже еле кряхтит :) ну говорят в рупор, мол: ваз 2106, с номером...прижмитесь к обочине, и все такое :) че делать, пришлось остановиться. вылезаем из машины с покаянным видом, они-злющие, проверили документы-все в порядке, немного успокоились и говорят машину на штрафстоянку. после долгих уговоров согласились нас отпустить...больше по городу без прав я не ездил :))
ну а потом я получил права ВС, сдал все с первого раза, и стал ездить уже без проблем. однако покоя с шестеркой я не знал. в ней постоянно что-то ломалось, я именно тогда понял-что же это такое-русская машина. салон постоянно был завален запчастями, то стеклоподъемник сломается, разбираю панельку-делаю, то дверь не открывается с внутренней стороны, постоянно по мелочи выходят из строя всякие кнопки, лампы, и тому подобное....не говоря конечно о серьезных поломках-таких как тосол куда то уходил, слава Богу хоть не в масло, и мы долгое время не знали куда, а "специалисты" в нашем городе ниче толком не могли сказать по этому поводу. временами переставал работать вентилятор охлаждения, машина перегревалась, тосол выплескивало под напором из под одного патрубка внизу (это мы потом уже узнали), а причина неработающего вентилятора оказалась в испорченном предохранителе :) цена вопроса-1 рубль :) постоянно перегорали лампочки, даже после того как отогнал ее в мастерскую и они там сменили все лампы, и много-много чего еще. вдобавок она еще не ехала, так, как мне хотелось-побыстрее....я стал смотреть объявления, и выяснилось что цена моей шестерки упала с 90-100 тыс до 60...расстроившись, тем не менее я стал искать подходящий вариант замены
...вобщем я понял-хочешь убить себе нервы и постоянно играть в игру под названием "собери сам" - купи себе русскую машину. я стал думать как от нее избавиться, и пересесть на иномарку. варианты русских машин больше не рассматривались-ни под каким предлогом, ни даже свежего года. мой друг пошел в салон ЛАДА и купил себе в автокредит на 6 лет ваз 2114 (новая стоила 235, а с кредитом он отдаст в сумме.....360!!!) я как узнал за голову схватился...ну да это его дело.
свою шестерку я продал быстро-за 60 тыс. немного добавив посчитали сумму на покупку авто...денег у нас было немного, и мы стали подумывать о покупке старой японки (года 87-90)..и тут внезапно подвернулась она-моя ауди 80. внешне она нам сразу понравилась-элегантный дизайн для машины 90-го года (наше мнение, не знаю мож кто и несогласен). про ауди я ниче толком незнал тогда, ни о комплектациях, ни о проблеме с запчастями, ни о чем вообще, кроме того что это немецкий (т.е. хороший надежный авто), и к тому же леворукий и с механикой-словом все как я хотел. до этого я изучал в нэте только японок. а продавец из деревни, ему уезжать надо. вобщем, немного посмотрев, купили мы ее. покупали через знакомых за 95 тыс. в машине была установлена сигнализация с о/с, хорошая dvd-магнитола и сабвуфер с усилителем. решил я ее затонировать, думаю смотреться будет гораздо лучше. ценники в салонах на тонировку 2,5 - 3 тыс. честно, я денег пожалел и решил тонировать сам. купил корейскую пленку за 500 руб и стали с другом пробовать. об этом подробнее. (сейчас я все-таки отдал стекла на тонирование-нашел знакомого который обещал сделать за 1000, если я сам сниму и поставлю потом стекла). двери в ауди-особая тема для разговора :) сколько же там винтиков, гаек, соединений!!....когда у меня была шестерка я разбирал дверку минут за 5. здесь же чтобы вытащить все стекла нам с Виталькой пришлось возиться часа 3. мы не знали конструкции, и многое делали наугад, методом "научного тыка", но в итоге стекла были благополучно сняты. опыта в тонировании ни у меня, ни у друга не было. поэтому мы опять же делали все наобум, предварительно запасшись двумя рулонами "корейки", ножницами, тряпкой, мыльным раствором и запасом знаний о тонировании из нэта. потратив на одно стекло битый час, мы посмотрели и поняли, что - гомыра :)
особенно сравнив с качеством тонировки на других тачках на улице. в ближайшие дни собираюсь перетянуть тканевые части панельки боковых дверей кожзамом, и проклеить шумоизоляцию, пока разобраны двери. особых проблем я с ней пока не испытываю, ездит нормально, ничего не выходит из строя, правда серьезную диагностику ей еше пока не делали, по причине отсутствия денег. знакомый мастер проверил только масло, ремни, и сказал что пока можно ездить. ну думаю скоро все ж загнать ее на полную диагностику, чувствую стучат стойки, и почему то сильно гудит при нажатии на педаль газа...может что то с глушителем. вобщем как будут деньги тут же займусь. думаю что ничего серьезного, просто любая машина требует ухода за собой, и своевременной замены жидкостей, ремней, и других запчастей. да, еще со временем я стал смотреть в нэте отзывы о других аудюхах-бочках, и пришел к выводу-что у меня она - самой что ни на есть бедной комплектации. зачем немцы это сделали-наверно для бомжей у себя в стране. там нет ни люка, ни ГУРа, ни кондея, ни электростеклоподъемников, ни обогрева сидений, ни АВС.....хотя на других ауди  80 моего года, или даже года на 2-3 постарше уже есть пусть не все, но некоторые опции. и мотор 1,6 - я такой больше ни в одном отзыве, ни в одном обьявлении не встречал. у всех хотя бы 1,8 ну или 2. ну да ладно, я считаю что это мелочи жизни, я ее сделаю со временем, буду ездить и радоваться пока не будут деньги на что то более дорогое и современное. впоследствии хочу тоже ауди, только более дорогую и поновее. а пока и эта пойдет, не у каждого 19-летнего пацана есть машина, тем более ТАКАЯ. нравится мне эта машина, особенно после шестерки. :) потом дополню отзыв, напишу что изменил и выложу больше фоток. Всем удачи на дорогах!