Ауди А6 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет )

Решил дополнить новую неведомую проблему которая возникла совсем не давно.

Рассказываю всю историю !

Примерно пару недель назад, рано утром, поехал на тренировку ( точнее попытался уехать ) подхожу к машине, нажимаю кнопку открытия на ключе, а она не открывается, думаю странно, батарейки что ли сели , ладно , открываю с ключа, сажусь, поворачиваю ключ , а реакции от машины полный ноль, словно аккумулятора в машине нет совсем ((((

Думаю даааа, дела, все выключено, что же могло его высосать !...

Датчик контроля уровня давления в шинах он же уровня подвески показал падение давления в левом переднем колесе. Заезд на шиномонтажку. Давление 1.4. Снятие колеса. Осмотр. Саморез. Ремонт. Установка. Сохраняем давление в шинах в голове. На мой взгляд при сохранении давления важно снять авто с ручника и поставить на паркинг. Не говорю про ровную дорогу. Всем добра.

Привет чемпионы и чемпионки!)

Уже несколько раз хотел дополнить отзыв, но всё никак руки не доходили, но сегодня первый день как вышел в офис, после 10-ти месяцев на удаленке и решил, дабы смягчить столкновение с суровой реальностью и серыми офисными буднями, сначала написать отзыв, а уже потом, если останется время, немного поработать))

Итак, пригласили нас с женой, перед Новым Годом, на день рождения в горы. Стечение обстоятельств, просто отличное, дорога в горы от самого Киева и до пункта назначения (Буковель) просто отличная, следовательно можно получить удовольствие от вождения, весело отметить ДР, успеть ещё в 2020 году открыть лыжный сезон, а то что-то замешкались....

Привет всем автомобилистам и не только!))

Решил что пора написать пару строк о плановых ТО, пока всё не вылетело из головы))

Чтоже было сделано за последнее время:

1. Замена амортизаторов передней подвески (с отбойниками и опорными подушками).

2. Пыльники наружные на гранатах.

3. Замена звукового сигнала.

4. Приподнял заднюю часть авто.

5. Замена расширительного бачка.

6. Переобувка авто на зимнюю резину.

Теперь обо всем попорядку, но кратко))

1. Как и планировал, в рамках ТО ходовой части, заменил уже и передние стойки, со всеми комплектующими, теперь имеем ходовую часть в отличном состоянии....

Привет светлым умам нашей планеты!)

В этот обалденный и теплый осенний день, немножко расскажу Вам, о продолжении ремонта ходовой части своего пепелаца ))

С огромной надеждой но то, что в скором времени все границы откроют, продолжаю готовить машинку к суровым зимним путешествиям.

Итак, вчера вечером перебирали переднюю часть подвески.

Все детали доверил купить ребятам с СТО (его хозяин мой товарищ), кроме прямых рычагов.

И вот почему.

Начитавшись форумов и рейтингов запчастей, очень часто отзывались крайне положительно о производителе RTS Spain....

С чего начать? Да наверное с конца, прошлого отзыва. Наконец то поменял двигатель, еще в августе , проехал 3000км все хорошо. Ремень грм не менял, он там был новый. Менял только датчик давление. Так как завел , а там бац и на приборке красная масленка, я в шоке! Подключил механический манометр, при температуре двс 60 градусов давление 3.5. Фууу ... Менял движек 4 дня (и то так не торопясь ) все отмывал, со старого оттертые, отмоченные трубки переставил. Поменял вторую подушку на двигатель (1500р). Оставил с контрактного двигателя двухмассовый маховик (у меня стоял одномасмовый и диск сцепления немного меньшего диаметра, сцепление под нагрузкой горело)....

Друзья всем привет!

Короче, на пробеге 137т загорелся индикатор CHECK ENGINE с моргающей спиралью и аварийной работой двигателя, пропала мощность.

Подключил VCDS:

4807 — Система рециркуляции ОГ

P0401 00 [032] — слишком низкая пропускная способность

Сделал тест клапана, клапан щелкает, ошибка сбрасывается, но потом при повторном запуске опять загорается CHECK ENGINE.

в итоге снял клапан, нужны головки torx, подцепил фишку и опять сделал тест, привод жжужит а сам клапан не открывается, снял пластиковую крышку и ...теперь суду все ясно, износились шестерни....

Заменил опору правую двигателя.

Вибрация исчезла. Стук при старте пропал. Никаких нареканий. Ведет себя даже лучше чем при покупке год назад. Видимо еще тогда подходила замена.

Цена замены 2600 р. Деталь брал оригинал 7100 р. Время до двух часов.

По проблеме со стуком при старте.

Был неприятный стук при старте. Как будто обороты передавались на колеса с провалом. Ну и сильная вибрация.

Заехал ац у аэропорта. Важно было показать именно тем кто часто работает с ауди. До этого три сервиса в городе н. Мастера не але. Даже деньги не берут, определить не могут.

Дагностика ходовой показала. Замена опоры двигателя правая.

Цена диагностики 1500 руб. Порекомендовали помыть радиатор. Помыли авто бесплатно. Сервис на высоте. Остался доволен.

Итог. Если нужно найти причину езжай к официалам, ну или к тем кто занимается с такими авто каждый день.

Приветствую всех, кто все еще интересуется А6 в кузове С5 и моим отзывом о ней в частности.

Здравствуйте Господа!

Со времени последнего дополнения пробег составил чуть менее 5000 км, из них город/трасса примерно 50/50. Пробег не большой, ну собственно и покупалась она не для работы, а для комфортного передвижения, с чем справляется отлично.

По расходам за это время:

- замена масла Liqui Moly TopTec 4100 5W-40, вышло около 8000 p.

- замена основного радиатора, немного потел по стыку алюминия с пластиком....