Еще одна зима заканчивается эксплуатации Е39.
Морозы были в Сибири суровые, не одного раза не было что бы не завелась. В самые лютые морозы под -42, в гараже стояла, не эксплуатировал.
Вебасу использовал почему то нынче мало.
Планировал уделить внимание тормозам чуть позже, но внутренняя колодка правого переднего начала уже задевать по бортику от выработки диска.
Диски: по 2000р.шт.
Колодки: 1800р. перед 1400р. зад
Датчики (2шт) по 400р
Смазка: 40 р.
К ТО тормозам прибавил еще регулировка ручника.(колодки жирные еще.) - держит нормально....
Всем кого заинтересовал данный аппарат привет! Ну вот прошли 5000 км жесткого драйва, на запчасти 0 руб (а нет, вру, педаль газа сломал)))=500 руб.). На бензин-оччень много)) Не знаю как владельцы других авто, но от этого сопли не высыхают))) Проблем Бомбастер не доставляет никаких, не ломается, не капризничает(тьфу-тьфу).
Отзыв скорее всего будет ни о чем конкретном, по тех части дополнять нечего.
Кнопка на брелке-щелчок дверей-открываешь тяжеленную дверь и ты в салоне, где все для тебя: сиденье под твою спину, расстояние до педалей-руля под твои конечности....
С 5 кой все Ок. Резина Пирелли не оказалась сильно жесткой ,как пишут в отзывах.Купил в Иркутске ей брелок на Новый год -пусть порадуется))
Итак, встречаем зиму ремонтом стартера и прошитой катушкой зажигания.
С наступлением холодов при запуске двигателя появился омерзительный скрежет из подкапотного пространства. Прикинув что может издавать такой звук, почитав форум на бмв-клубе, я приговорил стартер. На сервисе мою версию благополучно подтвердили и заменили бендикс. Попутно был поменян датчик температуры охлаждающей жидкости, через который антифриз выбегал просто в неприличных количествах, оставляя лужу в гараже =) Цена вопроса - 5 т.р.
И буквально вчера Бэху начало прямо на ходу жутко трясти и загорелась ошибка двигателя....
Всем привет!!!
Жизнь как всегда полна сюрпризов, 31.08.13 я женился, все прошло на УРА!!!) Но как всегда без косяков не получается...
За день до того как 30.08.13 бумка в очередной раз попадает в ДТП!!!
Весь день был суетной, подготовка к событию, и вот почти приехал домой, настроение на отлично... Остановился на крыльце у магазина (продукты в 100 метрах от дома), высадил жену, стою ее ожидаю и откуда не возьмись фокус3 не с того не с сего включает заднюю и без тормозов влетает мне в водительскую дверь......
Фото конечно не супер, но все что было то все вот тут.
Фото конечно не супер, но все что было то все вот тут.
Поменял топливный фильтр и насос, давление в рампе не держало 3.5 очка и после глушения падало.
На работу не влияло, но на холодную на такт заводилось дольше. Теперь за пол секунды заводится.
Ну и ужасное фото нашего бензина вуаля))
Думаю что два года эксплуатации это уже не мало чтобы сделать вывод.
Постоянно слышу что беэмвэ ломучий и не надежный автомобиль, хотя сами при этом едут на сто с большим кошельком.
Да конечно автомобиль требует свой подход, и внимание нормальных специалистов, которых труд так же стоит денег.
Мне или повезло или просто я умею следить за машиной, но она мне не доставила негатива в плане ремонта, если где то и были заменыремонты- то или расходники или срок эксплуатации подходил конкретного агрегата.
Цены на расходку по мне так детские, при чем это не те дубли корейские а вполне вменяемые....
В который раз убеждаюсь , что отжатая бмв , это вечный геморой , это как кредит не положишь в нее деньги будешь ходить пешком , как я в данный момент !!! Эта не первая моя машина , не буду перечислять какие машины у меня были , скажу лишь одно до этого у меня была бмв в 36 кузове (отзыв есть) . И снова эмоции снова и снова внутренний голос КРИЧИТ продай нах....р , купи калину !!! Этому голосу противоборствует супруга (которая не дастает на вазе до педалей ) и Отец который автоваз считает куском г....вна (который отъездил на москвиче 412 20 лет и купив жигуль назвал его куском ну сами знаете чего ) ....