БМВ 5 серии - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Пробег уже достиг 80000. И так сложилось, что как раз к этому времени наконец-то появились амортизаторы Кони для кузова G30. Помнится ещё на предыдущей машине я кайфовал от качества работы Кони-спорт. Авто действительно существенно преобразилось в лучшую сторону. Пятак же мне достался наборный немецкий с произвольной комплектацией. Вообще именно 530dX, как правило, почти все комплектуются амортизаторами с переменной жёсткостью EDC. Но мой случай оказался исключением - с завода на авто установлена заниженная на 1 см статическая М-подвеска....

Мой дорогой читатель, который смог прочитать всё мной написанное с кучей орфографических ошибок хочу поблагодарить тебя за то, что ты был рядом и следил за моим проектом БМВ Е60 с которой мы на самом деле накатали не мало по дорогам нашей страны.

А не стал ранее дополнять как я на ней ездил в Сочи, затем сразу поехал в Питер и вернулся обратно в Кисловодск, так как никаких проблем в дороге не было и ехал я с кайфом)

Кто то в самом начале моего отзыва писал, что это просто продажный отзыв для понта вида так сказать и т.д. )

Ну что, предлагаю Вам, (ну и конечно же тому о ком я написал чуть выше) посмотреть фото окончания проекта оценить мои труды представить сумму вложений и надеюсь просто кайфануть от моего отношения к к автомобилю😂

...

Данная статья предназначена для потенциальных покупателей конкретного автомобиля и не несет в себе руководство к действию всем людям, тк главная особенность «человека разумного» - является умение анализировать и выбирать свой путь, а не уподобиться «стадному» принципу. Воспринимайте описанное мною статью как «инструмент», которым можно пользоваться в конкретной ситуации.

Учитывая пробег, сроки владения и историю ремонтов обсуждаемого авто (в личном пользовании) предлагаю в данном «видении» свой взгляд на принцип подхода к покупке данного кузова, а главное попробую ответить на вопрос «а стоил ли он того?!».Итак обо всем по порядку…

...

Передний бампер, если присмотреться, был весь исшоркан об бардюры при парковке. Со стороны этого видно не было, но если присесть на корточки, вид был ужасный.

Перекрашивать весь бампер из за этого не хотелось, поэтому был куплен набор оригигальной краски с кодом А83 и лаком за 30 долларов. Полчаса мучений лёжа на полу с кисточкой как для ногтей вид стал не таким ужасным. Закрашивать абсолютно всё не стал, закрасил только самые явные места по краю бампера. В глаза не бросается вообще.

Плюс убрал пару сколов там и тут....

Ну вот и очередное видео сразу про БМВ! Есть таки проколы в немецком дизайне! А главное жутких казус и оплошность моя с системой безколючевого доступа - смотреть видео до конца! Главное ведь на всех англоговорящих сайтах написано что работает только в одну сторону и отлько некоторые пишут что нифига - работает как надо, вот теперь как надо работает! Видео про иимиграцию на подходе - спойлер - не надо никому платить за это и особенно всяким агенствам! Впереди автошоу в Торонто и обзоры БМВ трешки и хонды СР-В. подписывайтесь на канал чтобы не пропустить! Всем добра!

https://youtu.be/pJW7Dmq_wlM

...она не похожа на 7... Не из-за того, что е65 была уродлива. Нет. Потому, что е60- была другой и имела свой экстерьер. Свою форму кузова, что сбивало немного с толку их размеры. Я, например, когда малой был, я не мог определить какая из них выше по классу, потому, что е60 и е65/е66 выглядели АБСОЛЮТНО по-разному. Причем спутать их с др. марками авто, было невозможно.

Поставь мне в те времена f10 и f01 рядом- сразу бы определил. Это как качок и дрыщ. Тк. F01 - больше. Фары, "ноздри" все выглядит - "мощнее" f10....

Вспомнился мне замечательный американский фильм :" Нас приняли". Его мало кто помнит, а еще меньше людей, помнит тот эпизод где, главный герой открывает багажник и тот резко и больно бьет его по лицу. Тогда мне это казалось простой и типичной американской шуткой. Но в каждой шутке... Как говорится...

Я не знаю, минус это или нет. Решайте сами. Скажу так. Если кто-то из Вас не знает, что такое апперкот в боксе, просто подойдите к задней части машины и нажмите собсно, кнопку "открыть багажник". Bmw вам "объяснит"....

Всем привет! Давно не заходил на дром, да и осел на профильных формумах по е34 и на драйве. Хотелось бы дополнить что было с е34 за все это время.... а именно позади 2 дтп(не по моей вине), замена кучи всего(замена выжимного, чистка гидрокомпенсаторов, замена стоек вкруг с чашками и пружинами, замена передних сидений на живие, замена наконечника катушки, некоторые рычаги, рулевой трапеции и т.д., всего уже не помню). "Тебе надоест чинить и ты ее продашь", "Задний привод, зимой плохо будет" вот что отвечу, повладев ей 2,5 года и проехав около 30 т.км- чинить не надоело, что-то можно сделать в сервисе, что-то самим, информации куча, запчасти стоят адекватных денег....

Здравствуйте. Еще пара слов о надежности автомобиля. Позвонил приятель, тот что купил у меня пятерку, рассказал что продал ее новому владельцу. Поговорили о машине, итог такой: суммарно 3,5 года с момента первой покупки машины в салоне, никаких сбоев, ошибок. Всё исправно работает. Спутниковый Цезарь заглушили еще при мне, от греха подальше. У второго владельца за 2 года не было ни одного повода для обращения в сервис. Масло держит на уровне. Только плановые ТО у ОД. И всё.

Захотелось немного добавить маленьких приколюх виде бабок велосипедистов и собак)

Вообщем, не большой уголочек трофей)