Ездил за 125 км в один конец и такая красота. По машине скажу так..продавать смысла нет...в кредит залазить ради новой машины пока не хочу..по комфорту бмв круче.даже камри 70 меня бесит.лязганьем ходовой.и отсутствием шумоизоляции!!а ещё уродским капотом который бликует на солнце и слепит!!!всю жизнь край забирали вверх для аэродинамики,а тут херня такая..и крышка подлокотника гремит.короче тоета портится.камри 50 гораздо практичнее.
https://youtu.be/Tu2o-ogx1ks
Всем привет, наконец дошли руки до видео про автослалом! Конечно по причине поломки гопро видео мало, но в целом вывод такой - машина не подходит для такого вида спорта, тяжелая и мягкая. Мотор не помогает из-за отсутствия длинных прямых где можно было бы использовать потенциал мотора, самая тяга которого появляется как раз на 3-й передаче после 4 тыс оборотов. Подвеска мягкая тоже давала крены но в целом приятно удивила, разве что в шпильках было не просто. Тормоза даже не нагрелись по ощущениям, а вот резина говно!...
Знакомый сейчас скинул ссылку на бывшую.
Фото все мои, описание моё же, но уже не в красноярске она, а в Кемерово!
Пробег тот же. Обмен хочет такой же.
Настораживает, что написано два хозяина.. хотя там уже ПТС должна быть новая.
Подскажите, как узнать переоформилена ли машина?
Всем привет. На День России решили с женой навестить друзей в Астане. От нас по GPS расстояние 933км. Выехали в 4:30, заехали на Лукойл, заправили полный бак (емкость бака 70литров). Два часа в очереди на КПП- и вот он Казахстан!!
По трассе шли бодро, в Кустанае, правда, напоролся на местныж "ЖоПа-шников" ("Жол Палициясы патрульдык"- короче гаишники) Отделался протоколом, хотя просили на лапу. Протокол выкинул- он мне в РФ без надобности=) Дорога местами очень разбитая, но мест этих не так много. К 18:00 был в Астане....
В Болгарии тоже есть снег, только места знать надо.)
Наутро возле гостиницы в Пампорово.
Это был мой первый опыт использования цепей. Все оказалось легко и просто. Машина поехала как летом по асфальту.
Снег, лед, колея, горка и все это вместе взятое не остановило заднеприводную пузотерку на липе.:)
Перед поездкой было плановое ТО:
- замена масла BMW 5W40
- замена топливного, воздушного и салонных фильтров BOSCH
- замена антифриза и подтекающего ранее пластикового патрубка
- компьютерная диагностика
Итог: машина в идеале и по мотору и по подвеске (тьфу три раза) при пробеге уже в 190 000 км.
И еще раз здравствуйте!
Если присмотритесь к фотографии, то вы увидите на резине шипы! :)
Взял б/у оригинальные диски с резиной Hakkapellita 5, 215/55/17.
Как и ожидалось, сцепление на льду не идет ни в какое сравнение с всесезонкой. В Сибири - только шипы.
Правда, тормозные качества на чистом асфальте пострадали, субъективно. Чуть нажмешь на тормоз, и уже слышишь, как шипы скользят по дороге. Потому сильно быстро (>140 по свободной трассе) не езжу.
Не так давно в очередной раз съездил покататься на лыжах в Шерегеш....
С последнего дополнения прошло немало времени, километров и взят психологический рубеж в 200 тысяч, короче всем доброго времени суток!!!
Тем, кого интересует чисто ремонтно-сервисная состяавляюща отзыва предлагаю этот абзац не читать) Начну пожалуй с того, что был взят отпуск в жарком и солнечном июле и я решил смотаться к друзьям в гости. Путь предстоял Ленинск-Кемерово-Мариинск-Красноярск-Мариинск-Томск-Кемерово-Ленинск. Погода располагала и ехать на автобусе оставив БМВ в гараже - было бы просто преступлением =) В 6 утра я сел в заправленную машину и отправился в путь....
И так о самой поездке в Ранонг.Выдалось немного времени и мы с друзьями решили съездить на горячие источники,а заодно и продлить визу,тк Ранонг находится на границе с Бирмой,то сев на катер через 20 мин ты на острове принадлежащем Бирме,штамп в паспорт и ты автоматом получаешь визу еще на 1 месяц пребывания в Тайланде. В 8.30 грузимся на паром с Самуи,и через 1.30 мин съезжаем в Донсаке,там на магистраль и за 3ч 30 мин мы в Ранонге.Дорога в основном односторонняя,отличного качества.По трассе дизель 30.2 бат,а на Самуи 32.1 бат. Селимся в отель:2х местный номер с завтраком 800 бат....