BMW 7-Series 1995 — отзыв владельца

Доброго времени суток Уважаемые Читатели и пользователи Дром.ру.  Пришло время расставаться мне со своей " Семеркой". Скажу многое об этом автомобиле. Начну пожалуй с малого. Я нашел в Дроме. Относительно не дорого продавали за 180000 руб, привезли грузовиком из Северобайкальска в Иркутск доставка обошлась 10000 руб. Прежний хозяин который якобы забрал ее за долги, сказал что требуется электрик, собрать салон и заменить коробку, так как она уже умерала. Автомобиль приехал в ужасном состоянии 28 мая 2015года. Мне она досталась не обслуженная и работы по ней предстояло не мало, даже не мог прогнозировать сколько я выложу в восстановление после тех кто ездил и мучил, убивал этот знаменитый автомобиль. Электрик который делал ее до меня в Северобайкальске ты идиот!!! Зачем то разобрал все полностью в салоне, вытащил стеклоподъемники и подушки безопасности, пришлось долго собирать. Загнал к другому электрику 2 месяца он ее как бы " ремонтировал", но сделал, не все конечно. Потом уже Я долго боролся за жизнь телефона, но подключил, люк работал через раз, теперь работает. Скажу еще про КОЛХОЗНЫЙ подиум, который поставили за место родной шторки, я смеялся долго, у человека кто этот "подиум" ставил фантазия очень богатая!!!))). Обзор был на половину заднего стекла. Я ее конечно демонстрировал. Далее Когда приехал в Иркутск, то работала только аварийная сигнализация и задние стекло подъемники. После был заменен шланг охлаждения двигатеоя верхний и радиатор, какой то умник поставил туда от Жигулей меньшего диаметра. В коробке был низкий уровень масла пропала задняя скорость. После уже поменял 18 Racing Development на диски на 19, 95го стиля, но они тяжелые для него и ужасно жестко на ходу, но дорогу держат изумительно, да и расход 23л/100км в городе,  позже купил 15 стиля родные на 16 с резиной лето на них сразу почувствовал мягкость хода и расход упал до 17л/100км. Потом  багажник долго не закрывался, пришлось менять замок и ставить дополнительный доводчик. Позже в результате умерла окончательно коробка, не доехал даже до парковки, она запомнилась,  автомобиль стоял на стоянке 6 месяцев , потому что искал коробку. Так как был СВАП с 3.0 М60В30 на 4.0 М60В40 вместе с коробкой, но сделали все очень качественно, в ПТС остались 210л.с. подарочных. Зима холод дикий в Сибири стояла на улице всю зиму. Нашел коробку 33400руб и ЭБУ за 50$, контракт в Минске, приехал  за 10 дней за 4857руб, масло 4770руб 8л, оказалось мало, в реале же заливается 9.5л., замена 8000руб, поставили, завели о да и вот апрель месяц моя БМВ на дороге, радости не было придела)))). После слетает шланг с коробки и все масло на асфальт, опять месяц простоя , заказ масло на 5710руб. И вот он на ходу, не долго радовался, по ехал мыть его. Помыли еду домой и тут у меня накрывается редуктор, ливень ужасный, холодно, но я до ехал 10-15 км/ч, заказал за 5000 руб, доставка 10 дней из Минска 1000руб, замена 2000руб и масло 75w90 Mobil 1000руб у знакомых. Поменял все 4 пружины на спортивные фирмы KONI 7500руб за 1 шт, почитайте о них я не верил, но убедился, автомобиль начал вести себя по другому. Заменил все колодки в круг передние 1350руб, задние по 2000руб, заменил катушки на оригинал 2500руб за 1 штук, поменял их 3штуки, ниже список и заменено очень много.
1) Радиатор охлаждения;
2) Сделал всю электрику;
3) Установил сигнализацию с а/з и о/с.
4) Стекло подъемники передние;
5) Колодки все в круг новые;
6) Диски тормозные передние;
7) Шланги охлаждения коробки;
8) Натяжители и ремень генератора;
9) Брызговики;
10) Свечи и не которые катушки;.
11) Сняты все ошибки бортового;
12) Куплены Колеса 15 стиля;
13) Заменены некоторые элементы подвески;
14) Установлена штатная полка со шторкой,
15) Поменяна помпа и муфта вентилятора
16) Заменена коробка с гарантированным пробегом 137000 тыс.км. Заказывал в Минске у
надежных и проверенных людей;
17) Новые Немецкие все 4 пружины;
18) Контрактные шланги высокого давления и охлаждения коробки.
19) Поменял масло в двигателе.
20) Заменил редуктор на контрактный; Было вложено более 155 тыс. руб. Так же влаживал душу в автомобиль, делал все для себя. Надеюсь и верю , что " Семен " попадет в заботливые руки. За автомобиль не стыдно, все сделано на совесть!!! Позвонили по объявлению, рассказал все как есть. Приехали, посмотрели, автомобиль очень понравился новому владельцу, купили. Предыстория: В 2010 году, еще до меня, был качественно перекрашен в спец конторе за 200000 тыс.рублей. ранее был серый. Так же в это же время был сделан качественный СВАП. Вообщем за год моего пользования в машину было вложено более 155 тыс рублей, я на ней по катался в лучшем случае недели 3. Скандалы были из за нее дома, девушка бросила, родители ругались, друзья которые ездят на Тоурегах и Каенах меня не понимали..  Но, Я искренне полюбил и мечтал 10 лет об этом автомобиле после этого Легендарного фильма БУМЕР, полюбил за его мощь, брутальность, дизайн, комфорт и индивидуальность и строгого стиля, все что в нем нужно есть, она привлекает массу взглядов. Даже взрослые мужики на светофорах с завистью интересовались за этот дерзкий автомобиль и восхищаюсь им, которому нет равных по моему мнению. Сейчас уже все сделано и 1000% что ни чего не сломается в нем, будет еще долго бегать и радовать своего нового владельца. И так же искренне я возненавидел этот автомобиль, частые поломки, каждый раз он выпрашивал круглую сумму денег, большой расход топлива минимум 17л/100км в городе и не верьте тому кто говорит что его БМВ с мотором 4.0л и выше расходует жалких 10л это вранье. По части запчастей в Иркутске разборки есть, и есть те люди и конторы кто под заказ возит, так же сервиса занимаются ремонтом, но цены очень дикие и не реальные!!! Смотрят что человек особо не шарит и начинают обдирать карман хозяина, мне повезло я делал автомобиль у своих ребят и все вышло в 10ки раз дешевле. Так же заказывал все у человека с Минска Игоря, честный парень который и подберет нужную деталь и посоветует как лучше сделать. " Игорь, тебе отдельное СПАСИБО ЗА ОКАЗАННУЮ ПОМОЩЬ", так же хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ ФОРУМА БМВ 7, КОТОРЫЕ ДЕСТВИТЕЛЬНО ДАЛИ ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ, ТЕМ САМЫМ ПОМОГЛИ МНЕ. Мне очень не хотелось с ней расстоваться, я к ней привык и люблю ее и лелею, даже порой бываю в гневе от машины. Но так сложилась ситуация, что время сильнее нас года идут и жизнь не стоит на месте и пришлось с ней расстаться. С ней много приятных воспоминаний у меня осталось(вытираю слезы), та самая бессонная  ночь с самой шикарной девушкой Сибири, покатушки с друзьями по ночному городу после ресторана, презентация и восхещение Германских представителей компании, который удивился состоянием автомобиля и на своем языке сказал " ДАСТИШЬ ФАНТАСТИШЬ" я загордился в тот момент! Спасибо тебе БУМЕР, что ты меня в эти моменты не подвел, Спасибо за ту дальнюю дорогу до Озера Байкал с той же шикарной девушкой!))) Напоследок скажу тем кто хочет купить себе эту Легенду Лихих 90х, езжайте через автосервис и запасайтесь финансами, ее действительно содержать далеко не дешево!!!   Но скажу Словми Эрика Довидовича, который ее так же искренне любит . "Я уважаю тех людей, кто содержит этот восхитительный автомобиль в достойном состоянии!!!"
Модель: 740IL (EUR)
Серия (Е/F/R): E38 2
Серия: 7
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M60В40
Объем двигателя: 4.00
Мощность:  (286 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: BLACK METALLIK
Код обивки: N6SW - STANDARDLEDER/SCHWARZ
Дата произ-ва: 1995-06-19
S214 Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T)
S216 Гидроусилит.руля - Сервотроник
S223 EDC
S245 Рулевая колонка с электроприводом
S295 Легкосплавный диск BMW эксклюз. дизайн
S352 Стеклопакет
S401 Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416 Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423 Ножные коврики Velours
S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением
S438 Исполнение из ценных пород дерева
S441 Комплект для курящих
S456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S460 Система регулир.сиденья Зд с э/приводом
S464 чехол для перевозки лыж
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496 Система обогрева сиденья Зд
S500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S534 Автоматическая система кондиционирования
S640 подготовка под телефон универсальная
S672 CD-чейнджер на 6 дисков
S676 Система динамиков HiFi
S826 Ходовая часть в экспортном исполнении
S845 Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S850 Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853 Надпись для панели приборов, англ.
S875 Дист.управление с инфракрасным блоком
S925 Защитный пакет для пересылки
S962 специальное поле характеристик двигателя
BMW 7 series - это Легенда России 90х .   Состояние отличное. Автомобиль премиум класса. Двигатель отличный и надежный М60В40, 4.0л самый надежный, крепкий и мощный двигатель из линейки BMW, автомобили с таким мотором стоят от 400 тыс.руб.не путайте его с 4.4л. 286 л.с.,  кто с ними сталкивался поймет о чем речь. В ПТС подарочные 200 л.с., налог низкий. Коробка контрактная в идеальном состоянии.  По подвеске без вопросов.  Не брякает все на месте и сухое.  Кузов LONG SHADOW LINE, ЛКП в отличном состоянии, не гнилой ни ржавый, даже намека на ржавчину нет. Салон хороший кожа, подсветка салона при открывании двери, подсветка ручек внутри и снаружи, подогревы сидений, ломающиеся спинки сидений, даже задний диван электро. Стекла двойные, Тонировка в круг.  Полный Электро пакет в полном порядке, все работает. Два бортовых компьютера. Телефон, ABS, SRS, PDS, ASR, курсовая устойчивость, антиюз, антибукс. Шторка электро, сиденья все электро, и много других приятных мелочей, Сигнализация с а/з и о/с. Колеса 235/60/R16 лето с хорошим протектором. Автомобиль в достойном состоянии очень комфортный, красивый, мощный и привлекает к себе внимание, реальный расход трасса 12- 16л/100 км при крейсерской скорости. Город от 17л /100 км.(показания бортового компьютера). Ездить на нем одно удовольствие. Хороший и крепкий, надежный. Шума- Вибро изоляция в 2 слоя, полностью, потолок, пол, двери очень тяжелые. Шумоизоляция на высоте!!! Классика Баварского Автопрома. Вот и пришло время прощаться с ЧЕРНЫМ БУМЕРом и уедет он в далекую неизвестность с Новым хозяином, пора заканчивать самый первый  мой отзыв, не судите строго Все написал искренне и от чистого сердца и души!! Всего всем доброго!!! " I LOVE MY BIMMER"