Подошло время первого ТО. Записался к Новосибирскому дилеру "Элит-Авто Сибирь". Расходники можно свои, заказал на Exist, вот список:
BMW 07 11 9 963 132 Прокладка сливной пробки поддона двигателя
BMW 11 13 7 535 106 Пробка резьбовая масляного поддона двигателя
BMW 11 42 8 507 683 Фильтр масляный двигателя Выдано (Отправлено)
BMW 13 71 8 518 111 Фильтр воздушный двигателя Выдано (Отправлено)
BMW 64 11 9 237 159 Микрофильтр рециркуляции воздуха комплект
MANN-FILTER CUK 19 004 Фильтр салона угольный
Так же прикупил 8 литров (2х4) Mobil 1 0W40.
Суммарно всё обошлось примерно в 11 000 рублей.
У дилера всё прошло чинно-благородно, чувствуется особое отношение к клиенту, я прям кайфанул от халявного кофе. Приятные, профессиональные работники; всё квалифицировано, честно и аж дискомфортно после нашего новокузнецкого VW)) По привычке попросил положить старые фильтра в багажник, хз зачем, ну пусть будут.
По машине никаких претензий, а разве может быть иначе на таком пробеге?
За работы с меня содрали 3500 рублей, не то что бы я приятно удивился, я аж офигел. Вот тебе и премиальная стоимость обслуживания 6-цилиндровых немцев. Короче, уложился в 15 000 с запасом.
По семейным обстоятельствам поездку (Новокузнецк-Новосибирск-Новокузнецк) на ТО пришлось уместить в 1 рабочий день. И я хочу сказать, что X3 30D создана как раз для таких поездок. Дальше тезисно:
1) В дороге не устаешь. Жопа не квадратная, суставы сгибаются-разгибаются, спина живая, голова не болит.
2) Дорога не утомляет. Комфортная крейсерская — 160 км/ч. Запас тяги в любых ситуациях, уверенный держак, простота и надежность в управлении.
3) Штатный ксенон меня удовлетворил. Не знаю, как светят LEDы, но тут меня всё устроило.
4) У дилера посидел в Х4 со спортивными креслами. Для себя особой разницы не прочувствовал, отлегло. Мой рост — 175 см, вес — 75 кг.
5) Средний расход по трассе — 9 литров, максимальный расход по городу со всеми прогревами — 13,5 литров.
6) R18 — самое оно для наших дорог, больше точно не надо.
7) 140 км/ч = 2 000 об/мин.
Вроде бы ничего не забыл.
