БМВ Х3 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Выполнил очередное ТО - как обычно масло, фильтра, дополнительно поменял свечи (родные прошли 90т.км. см фото). Иридиевые свечи подтвердили свой большой ресурс - можно смело до 100т.км использовать Заправляюсь 90% на Росснефти 95-м. Средний расход 11,5л/100км при 38км/ч средней скорости. Случились две поломки: появился бубнящий стук в подвеске при проезде кочек и ям, вылечилось заменой стойки стабилизатора с правой стороны ( 3604001 LEMFORDER 1600руб). Сейчас подвеска абсолютно бесшумная. Вторая поломка посерьёзнее - еще с 60т.км начала появляться ошибка привода заслонки турбины....

Здравствуйте, дорогие друзья! Давненько я ничего не писал о машине, хотя, было о чем.

По технической части в целом все в порядке. Был неприятный звук в передней подвеске при проезде неровностей, типа продольных ям и лежачих полицейских. Даже отдал машину дилеру, который взял денег за диагностику, но ничего не нашел. Вылечилось пшиканьем WDшки в отвестия передних пыльников. Из скипучей телеги машина превратилась снова в новую Бэху)

Горит чек. Проблема походу в ЕГР. Дилер по гарантии пытается победить, но пока безуспешно....

За год владения автомобиль не доставлял хлопот и не требовал особо не каких вложений.Ради профилактики было решено заменить масло в акпп так как наблюдались небольшие толчки при переключении.После замены появилось ощущение что толчки и пенки усилились хотя ошибок по а кпп нет.К тому времяни пришёл закзанный ранее термостат акпп так как родной был сломан при замене расширительного бочка.После замены термостата и последующей эксплуатации в течении нескольких дней утром поехав на работу заметил что не толчков не панков нет,что произошло не понятно?,вероятно был нарушен температурный режим работы акпп либо свежее масло что-то промыло в общем все решилось само сабой.

Машина радует до сих пор, как у нее это получается? Наверное виной всему жена, которая выдает мне ключи от БМВ только по требованию и с явным недовольством, т.к. мой XC90 ее вообще, ну совсем, не устраивает.

В сухом остатке за 3 года езды и 95 000 км имеем:

1. поменяли по гарантии нижнюю секцию рулевого вала на 60 000км

2. поменяли по гарантии блок камеры заднего вида (иногда цвета не те выдавал) на 60 000км

3. поменяли по гарантии засвистевший вентилятор печки - тоже ~ на 70 000км

3. прорезал на трассе летнюю резину, сам молодец (ран-флэт работает)

4. что-то делали с креплениями изофикса по отзывной кампании....

Проехал около 10 000 с момента покупки. Каких-то поломок не было, кроме замены одной катушки. Масло поменял на LiquiMoly MFC 5w40.

На старом масле ушло 250 грам за весь интервал (проехал на нем около 7 000). Поставил летние шины Goodyear Efficientgrip SUV. Ездил 2000 км по трассе в другой город. Когда ехал назад, сработал датчик неравномерного давления в колесах. Оказалось в колесе был саморез и оно понемногу спускало. Сделали за 3 минуты на шиномонтаже. Хорошо, что есть такой датчик, визуально было не видно....

Вот и пришло время продать любимый авто!

Пошел 5 год владения, за это время только положительные эмоции. Это не просто поповозка, как тойота, а это стиль, эмоции... в общем, в отзыве все это описал!

Надеюсь у будущего хозяина все будет хорошо и он тоже получит от этого авто море эмоций!

BMW - и этим все сказано.

Решил я заняться обслуживанием авто, что-то плановое, а что-то нет. По порядку:

Плановое:

- С учетом курса и стоимости масла мобил1, замена масла с фильтром обходится примерно в 4 000 руб

- Заменил задние тормозные диски с колодками АТЕ, отдал около 12 000 руб

- Дозаправил кондиционер 1 000 руб

- Заменил все ремни (купил их давно) + натяжной ролик генератора и обводной ролик, примерно 5 500 руб

- Заменил ксеноновые лампы, перестали нормально светить, по цене не помню, примерно 3-4 тыс.

Не плановый ремонт:

- Вышел из строя сервопривод раздатки, т.к. это произошло в начале лета, то в поведении авто, кроме светящихся лампочек на приборке, ничего не изменилось....

Доброго времени суток всем читающим:)

Вообщем..нам 3 года:)совместно пройденных дорог и направлений нашей необъятной Родины:)

Пару недель назад решил сделать большое ТО с заменой:

- Масла (коробка,раздатка)

В коробке менял первый раз за все 195 000 км. Начитавшись форумов..решил делать замену у официалов, т.к. хотя бы какая-то гарантия на работы у них есть...Сделали,поменяли...вместе с фильтром и прокладкой поддона. Масло которое слили..темное..но без запаха и с отсутствием стружки как на магните, так и в самом масле....