BMW X5 2008 — отзыв владельца

Всем привет. это мой первый отзыв, так что  прошу отнестись  с пониманием.
небольшое предисловие:

до того как  купить новый икс у меня были ленд крузуезер прадо 2.7 ( куплен новым в эмиратах) затем джим гранд черроки 3.0  турбодизель. (куплен новым в автосалоне)

На прадо откатал чуть больше года. Двигатель 2.7 = 175 л.с  вполне хатало до поры до времени. машина очень надежная, крепкая и расход топлива для такого танка приемлем около 15 л по городу. через год эксплуатации были не большые проблемы, как и у многих "эмираток" потекли стойки после зимы, кое какие мелочи.  машину на ТО у дилеров не ставил. На трассе  при скорости выше 140 км, начинается  некое ощущение дискомфорта, видимо специфика высокого кузова сказывается - машина не устойчива. большие крены. Зимой проблемы были с АБС - машина просто не тормозила ..  скрежет и прет танком.  на Сервисе на зиму абс - отклучал - да глупо но выход только такой.
вобщем продал машину с пробегом около 55 тыс км - следующий хозяин  ездит третий год и нареканий не имеет - но стойки сменил  ...

про Гранд чероки много говорить не буду.  машина на любителя.
двигатель 3.0 дизель новый двигатель от мерседеса. сборка Черка в Австрии.  218 л. с - ракета.  думаю кто знает  тот поймет.  но на практике советую просто проверить и прокатиться для джипа  ускорение великолепное.
убранство салона тоже очень богатое. мой черок был в средней комплектации , но все что надо было в нем. Расход Солярки 12- 14 литров по городу это при хорошем давлении.
куплен в салоне новым продан с пробегом 60 тыс. за это время по  гарантии сменили какие то резинки в стойках .. и ВСЕ !  остальное просто ТО - стоимость ТО у дилера мне выходило в 5400 руб. я в шоке - это мелочь.  Машина очень надежная. но в отличии от прадика  в гряз ни разу не выежал. кстате заметка на Прадике проежал по таким дорогам - вобщем идет трактор с прицепом - ого мотыляет и я за ним мотылялся :)))  но прошел ...

ну и приступим:  моя лапочка новый - купленый на заказ  в индивидуальной комплектации X5.  2008 год. Апрель.

цвет черный. турбодизель 3.0, 235 л.с.  почти все опции.
Машина шла паромом до  Питера.  далее своим ходом.
пробег на сегодняшний день 10.000 км. пока претензий нет - абсолютно. Новый двигатель работает как часы и в салоне его почти не слышно. Ускорение - великолепное -  дальше только  ну не знаю турбо порш каййен. Подвеска жестковата для наших дорог.  ожидал более мягкого движения по дорогам.  на Иксе приходиться притормаживать и даже иногда очень медленно проглатывать кочки, там где  Прадо и Черок  их даже не ощущали.
приятно удивляет расход топлива, при том что я люблю гашетку давить .. вылетает 11.5 -13 максимум дизеля на сотку по городу.  (ну это в среднем) думаю со временем  расход увеличится по определенным причинам и исходя из опыта.
ну что еще сказать ... навигация в сибири не работает .. хотя по ценральной россии  очень помогала.


Вобщем отзыв получился как салат - оливье  все и по немногу .. кому интересно спрашивайте ...

и главное поставил машину  на ТО.  за первую диагностику и замену  масел фильтров и прочего отдал  18000 .. хм ...   не много разочарован .. хотя заране знал на что иду ..


Всем спасибо ...