Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Chery Tiggo T11 2012

Chery Tiggo T11 2012 — отзыв владельца

, Томск
137945
173
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
835
голосов
4.6
5 — 647 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 120 л.с.
Руль: Левый
Прелюдия

Перед покупкой тигго ездил 6 лет на Ford Fiesta (брал новый у официального дилера). Так то классный мотор - семейный городской хэтчбэк, на трассе обходит фуры на кикдауне здорово, да и надёжный - за 120 тыщ пробега только водяной насос поменял, а так даже подвеска в порядке, вся родная. Но есть несколько "НО", которые и подвигли на смену автомобиля:
- Снега нонче было много, в Томске (как думую и во многих городах) чистили только центральные улицы - а мой переулок только вот недавно по весне трактор увидел :) На фиесте ни разу не застревал, но неприятный момент пузотёрок - пузом тёрся частенько. Не очень приятно. Нужен авто повыше клиренсом.
- Семья ростёт - нужно больше места в салоне и багажнике :) В фиесту каляска в свёрнутом состоянии входила только если часть заднего сидения разложить например. Нужен универсал
- Ростёт уровень требовний к комфорту. После жигулей шестёрки кондиционер и передние стеклоподъемники были пределом мечтаний. На этот раз уже нужен ПЭП, подогрев жоп, подогрев зеркал, мультируль и пр. Нужна комплектация побогаче.

Выбор авто

Хотелось новый автомобиль - с автосалона. Склонялся к рено дастер. Случайно зашёл на сайт auto2.yandex.ru (не сочтите за рекламу - действительно именно он вывел меня на покупку тигго, думаю может еще многим пригодится). В поиске проставил настройки: новые; тип - универсал, внедорожник, кроссовер; упорядочивание - дешевле :)

Откинул нивы, шнивы, уазы, тагазы (причины описывать не буду - дабы не обидеть владельцев сих автомобилей). Таким образом, в необходимом мне ценовом диапазоне осталось два китайца (Great Wall Hover M2 и Tiggo) и дастер. Ховер М2 не понравился супруге, а вот тигго решил изучить поподробнее. Изучив форумы, отзывы и обзоры пришёл к выводу, что чери можно брать. Но:
- только не тагазовской сборки (вортекс тинго ныне - китайцы постыдились качества русской сборки и решили сменить бренд :) ) - судя по большинству отзывов там не затянут ни один хомут, не закручен ни один болт до нужного момента, не долиты все жидкости и тд и тп. Другое дело китайская сборка - там за косяк в производстве сто ударов плетью :)
- надо брать автомобиль как можно новее - так как китайцы постоянно модернизируют и совершенствуют свои машины. Например, один год пишут что в багажнике темно и нет плафона - в следующем году уже стоит фонарь сзади. Недавно поменяли белую с синей подсветкой приборную панель на современный черный оптитрон.
Двигателя 1,6 и переднего привода для меня достаточно. Почему не дастер? Конечно, легендарная подвеска и французские корни это хорошо, но оснащение сыграло решающую роль. За 520 000 в чери получаем парктроник, 2 аирбага, кондиционер, АБС+ЕБД, 4 стеклоподъемника с детской блокировкой, подогрев жоп, туманки, электрозеркала с подогревом, литосы (включая запаску), металик и т.п. Duster с такими опциями стоил более чем на сотню дороже. Плюс в тиго 120 лошадей и задние дисковые тормоза против 100 лошадей и барабанов у дастера.
Конечно, есть такой факт что чери не пользуется спосом на вторичном рынке и возможно будут проблемы с продажей. Ну а вдруг через несколько лет китайцы уже затмят автоваз?! :) Ведь чери уже обошли исузу, ланд ровер и т.д. Да к тому же фиесту я продавал тоже долго, цену сбивал. Зато чери угон не грозит :)

Покупка.

Пришли с женой в автоцентр, посмотрели, посидели, и, как говорится, влюбились с первого взгляда :) К тому же, супруга хотела рав4 купить в будущем - а тут сзади вылитый равик второго поколения. Говорят даже ряд деталий (подвеска например) стаят на тиго с тоёты :) Забронировали тёмно синий цвет, выставил фиесту на продажу, продал, пришли забирать тигго. Из опций выбрали защиту (куда ж в матушке России без нее :) ), ковры в салон и багажник и задние подкрылки (передние заводские). Предпродажную подготовку сделали хорошо - все жидкости заправили, консервант с кузова оттёрли, помыли, наполировали. Брали на летней резине (так как лето скоро, по осени возьму зимние тапки) - менеджер предупредил быть на ней осторожнее, так как еще всё таки лёд а не трава - резина задеревенеет в мороз.
Попёрли из салона как на танке - на летней сцепка лучше чем на форде на шипах - видимо из за того что вес больше почти в полтора раза прижимает лучше. Никуда ни стаскивает, в горку поднимается хорошо.

Первые впечатления.


Проходимость: 5 баллов. Это танк :) Причем езжу на летней резине. Куда на фиесте не ездил что бы не оторвать бампера, а на жигулях потому что задний привод без мешка песка в багажнике - как по воздуху колёсьями крутит в этих местах, на чери тиго проезжаю спокойно и даже весело. Проталину глубиной полметра и шириной метр прошёл не задев даже брызговиком :) Всё таки высокий клиренс, короткие свесы и короткая первая это тема. Правда, один раз всё же встрял - поехали на дачу - дорога лёд под снегом. Шли накатом в горку 30 градусов длинной 30 метров, и под конец горки выехала на встречу машина. Ну что - пришлось тормозить. Всё бы ничё, но назад тоже вйти не могу - такая же горка 30 градусов. В общем выкопали в низинке карман, разъехались и вытянули меня. Разумеется на зимней резине я бы там пролетел, даже глазом не повёл - ведь перед этим на фиесте проезжал спокойно.
Комфорт и сборка: 5 баллов. Есть всё что нужно и даже больше :) Как уже писал выше, богатая комплектация. Так же много приятных мелочей – парктроник, бардачки (даже в багажнике), кармашки, удобный подлокотник, подстаканники, розетка 12В в багажнике, передвижной вперед-назад задний диван (сидения можно вовсе вытащить из машины), антибликовое зеркало, секретка на запаске и тд и т.п. В общем, салон очень современен. Отец сетует на пластик - ну лично я когда еду держусь за руль и рычаг кпп, а не трогаю торпеду :) Так что для меня это не критерий - главное не скрипит не гримит и ладно. Шумка хорошая кстати.
Семейность: 5 баллов. Большой багажник, опять же обилие кармашков для детских вещей и проходимость для выездов на пикники. Сверху рейлинги - можно еще туда что нибудь положить если бокс найти. Цена кстати тоже считаю относится к этому пункту - потому как семейный бюджет страдает значительно меньше при покупке тиго :)
Езда: 5 баллов. Руль хороший, на трассе не парусит, не кидает, подвеска жесткая но это плюс - не кренит в поворотах. 120 лошадей я пока не тестировал, потому как на обкатке сильно не верчу тахометр. Хотя в руководстве написано во время обкатки только в красную зону не ложить стрелку, но решил не рисковать и больше 3-4 тыщ не жарить. На обгоне хороша. 5 скорость для крейсерского движения на пустой трассе в эконом режиме (минимальный расход по трассе у меня составлял 7.5 литров, уверен что после обкатки уменьшится), 4 передача для обгона. Причем разница у них на одинаковой скорости всего в 500 оборотов :) поэтому можно переключаться ниже и при этом не будет скачка. Обгоняет неплохо. Накатал 450 км, получился расход 10 литров в смешанном (преимущественно городском) режиме.

Итог

Разумеется, это не внедорожник в смысле рыбалки в болотах и охоты в тайге, но для города идеален - бордюры, люки, выезды на дачу и пьянки на природе - на ура (первое и второе проверено, остальное проверю к следующему отзыву). Автомобилем очень доволен. Качество намного превосходит цену. Если кто сомневается брать или нет - берите (только столкнетесь с тем что каждый спросит - "почему китайца взял?!" - пока сами не сядут и не проедут :) ). Пройду нулевое ТО на тыще - напишу подробнее про ездовые качества, ТО,  да еще фоток добавлю.
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Добрый день всем кто читает отзыв!

И так, прошло достаточно времени и есть чем дополнить отзыв.

Во первых о выявленых косячках в сборке. Немного сварной шов кузова не аккуратен в области нижнего левого угла задней двери (похоже что подгоняли геометрию на горячую - но лучше уж так чем если бы дверь плохо закрывалась). Зазор на дверце бордачка 4 мм (как будто специально что бы туда штатный шнур от флешки ложить :)). Ну это мелочи (в ладах и не такое бывает), а так всё хорошо подогнано, скрипеть и стучать нигде не начало, всё сделано крепко....

, пробег 1 600 км   

Итак, позади 2 года эксплуатации и 33 тысячи км позади. Тигго продолжает радовать. Теперь все по порядку.

1. Поездки на дальние расстояния.

Самая дальняя поездка на тигго была совершена 2 года назад - переезд из г. Томска в г. Снежинск (Челябинская область) - 2000 км. Что могу сказать - едется легко, посадка удобная - имеются регулировки в седла в 6 направлениях + руль по высоте, чего вполне достаточно для комфортного размещения. Расход топлива 5,7...6,7 литров при полной загрузке багажем. Кондей охлаждает хорошо....

, пробег 33 000 км   

Не по сабжу: пробег 48700, авто ездит в штатном режиме. На днях исполняется 4 года как выехала с конвеера. С наступлением морозов за -25 двери хуже закрываются и при пуске на холодную свист натяжителя (автозапуска нет). Но это что - вчера у коллег у кого лады двое вообще не завелись (14ка и приора), третий в машину через багажник заходит (калина) Все кроме расходников заводское - подвеска (кроме яиц и втулок стабилизатора), колодки, аккумулятор ни разу не сел.

Теперь сабж. История в письмах. Отзыв о АВС-моторс, г....

, пробег 48 700 км   

Добрый день, уважаемый читатель! На новогодние праздники ездили семьей в Казахстан, это и будет главной темой моего дополнения к отзыву.

Автомобиль к поездке особо не подготавливал - проверил давление в шинах, проверил масло и остальные жидкости. Ну и развал-схождение.

Уровень антифриза был на донышке расширительного бочка. Сходил в магазин, купил литр, долил до максимума. На следующий день проверил - а там у меня минимум! Разумеется, испугался, думал поездка сорвется. Решил пронаблюдать за уровнем и на всякий случай купил 5 литров в дорогу на доливку G-Energy (синий)....

, пробег 53 600 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

  
Гусь_Хрустальный
Сообщений: 352
Главное чтобы ездила и радовала, всё остальное - сопли!
92
5
Ответить
   
Сообщений: 29446
китайцы прогресируют! но равка надежнее и качественнее . !(но раз автору нужен новый авто -тогда всё понятно)
удачи с авто .
дополняй со временем
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
57
6
Ответить
  
Юг Руси
Сообщений: 15043
За ТагАЗ только 5)))
22
46
Ответить
 
Колпашево
Сообщений: 246
За летнюю резину 2
36
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2590
Зато не угонят ! :) Аргумент убедительный.
65
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
maks22:
китайцы прогресируют! но равка надежнее и качественнее . !(но раз автору нужен новый авто -тогда всё понятно)
удачи с авто .
дополняй со временем
В чем прогресс? Новый РАВ видел? Вот это прогресс, а тут даже не подражание, а просто копирование модели 10-и летней давности. И ладно-бы если по качеству смогли переплюнуть оригинал, но чуда не случилось... И конечно отличный ход списывать косяки китайской машины на русскую сборку, но если-бы все дело было в сборке, китайские машины были-бы лучшиме в мире. Но их нет в списке лучших, и это по праву.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
44
88
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Центр пер.панели- ужас.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
37
34
Ответить
   
Сообщений: 29446
makmaks:
В чем прогресс? Новый РАВ видел? Вот это прогресс, а тут даже не подражание, а просто копирование модели 10-и летней давности. И ладно-бы если по качеству смогли переплюнуть оригинал, но чуда не случилось... И конечно отличный ход списывать косяки китайской машины на русскую сборку, но если-бы все дело было в сборке, китайские машины были-бы лучшиме в мире. Но их нет в списке лучших, и это по праву.
сравни тигго 07 г и 12 явно разница есть . например салон . да и детские болячек уже явно меньше . про копию согласен это не есть гуд и я это не одобряю . у самого рав 02 г . и если б мне предложили поменять на нового тигго я б этого не сделал .ИМХО
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
20
17
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
maks22:
сравни тигго 07 г и 12 явно разница есть . например салон . да и детские болячек уже явно меньше . про копию согласен это не есть гуд и я это не одобряю . у самого рав 02 г . и если б мне предложили поменять на нового тигго я б этого не сделал .ИМХО
Я не куплю китайца даже когда они через 10 лет сделают копию нынешнего нового РАВа. Как понт машина слишком дешевая, а как просто машина слишком дорогая. Проблема не в дизайне салона, качеством надо заниматься плотней, имиджем Равовод уже занимается...
24
63
Ответить
   
Сообщений: 29446
makmaks:
Я не куплю китайца даже когда они через 10 лет сделают копию нынешнего нового РАВа. Как понт машина слишком дешевая, а как просто машина слишком дорогая. Проблема не в дизайне салона, качеством надо заниматься плотней, имиджем Равовод уже занимается...
Согласен с то.бой.
автор купил значит его все устраивает . каждый имеет право распорежаться своими деньгами как хочет!!!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
46
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
maks22:
Согласен с то.бой.
автор купил значит его все устраивает . каждый имеет право распорежаться своими деньгами как хочет!!!
Номеров на машине я не вижу, значит не факт что отзыв не написан менеджером салона с целью формировать положительное мнение о китайце у будущих покупателей.
30
34
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4371
makmaks:
В чем прогресс? Новый РАВ видел? китайские машины были-бы лучшиме в мире. Но их нет в списке лучших, и это по праву.
Посмотрел я сейчас список лучших....Японских там так же не значится Вот просто ни одной!.....А если нет разницы зачем платить больше????
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
60
12
Ответить
   
красноярск.
Сообщений: 545
Китайцы шлют вам большой поклон, за рекламу своей продукции, и сказали: Когда мы вас купим за ваши деньги, то автор этой статьи будет работать не за 1 чашку риса, а за 2
27
65
Ответить
   
Сообщений: 29446
makmaks:
Номеров на машине я не вижу, значит не факт что отзыв не написан менеджером салона с целью формировать положительное мнение о китайце у будущих покупателей.
вполне возможен и такой вариант
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
14
13
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Номера на днях получил, уже обмыл :) Кстати пластиком салон совсем не пах, как писали в комментарии выше. Может конечно и в автосалоне нормально проветрили пока стоял. Про качество китайской работы поспорил бы. Где сделали комплектующие Вашего компьютера? :) Как и почти вся бытовая техника. А одежда в бутиках точно ли не в московском подвале сшита? :) Огрехов сборки нашел только парочку, в следующем отзыве опишу. И то они настолько незначительны, что для паркетника по 500 больше чем простительны - заметил через неделю использования.
Мой отзыв: Chery Tiggo 2012
78
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
Хорошо, что в бюджетной нише есть подобные машинки. Мне, правда, они, вместе с Вортексами, больше нравятся в новом кузове, точнее с обновленным передком и задом.
35
4
Ответить
  
Сообщений: 15
Про вонючий чайник был афоризм. Раз он Вам не понятен, тогда пользуйтесь на здоровье.
10
45
Ответить
 
за Уралом
Сообщений: 147
COOL CAR
www.ohota-hm.ru
Сайт охотников и рыболовов:
общение на важные темы охоты и рыбалки в ХМАО.
16
1
Ответить
   
На теплом берегу
Сообщений: 22630
главное что автор доволен......
Там, где торжествует серость к власти всегда приходят черные.
29
3
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Не чем Вортекс Тинго не хуже этого китайца, а выглядит даже симпатичнее и двигатель мощнее. Про танк переднеприводный посмешил
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
20
22
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
халк!!!:
Не чем Вортекс Тинго не хуже этого китайца, а выглядит даже симпатичнее и двигатель мощнее. Про танк переднеприводный посмешил
Китайцы еще не делают фейслифтовый тигго, вортекс тинго фл - концепт судя по официальному сайту китаёз. А проходимость - это же субъективное мнение, основанное на опыте вождения шохи и фиесты. А вообще, на мой взгляд, танк или не танк зависит от прокладки между рулем и сидением - у меня сосед на вэдовом х-трейле застрял в переулке, где я на пузотёрке даже и не думал сесть на днище.
48
4
Ответить
  
сургут
Сообщений: 11
makmaks:
В чем прогресс? Новый РАВ видел? Вот это прогресс, а тут даже не подражание, а просто копирование модели 10-и летней давности...

Я видел и ездил. Вот это РЕгресс. Китайцы прибавляют, а тойота сливает. Я на этот новый раф своего 2-го 2000 г. не поменяю, смотри опрос здесь на дроме 52% против нового рафа.
И ценник смотри 500 за тигго, против 1500 за новый раф в полном фарше. Вот кто убийца шнивы, а не дастер. А зарекаться не надо. Судя по тому как китай прибавляет, оччень может быть что через 10 лет и будем выбирать среди китайцев.
66
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
Китайца за 540? Я не готов на сегодня к таким подвигам)))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
10
54
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
slavynich:
Вот кто убийца шнивы, а не дастер. А зарекаться не надо.
Переднеприводный китаец убийца внедорожника? Ну-ну...
11
20
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
kgb_mel:
Номера на днях получил, уже обмыл :) Кстати пластиком салон совсем не пах, как писали в комментарии выше. Может конечно и в автосалоне нормально проветрили пока стоял. Про качество китайской работы поспорил бы. Где сделали комплектующие Вашего компьютера? :) Как и почти вся бытовая техника. А одежда в бутиках точно ли не в московском подвале сшита? :) Огрехов сборки нашел только парочку, в следующем отзыве опишу. И то они настолько незначительны, что для паркетника по 500 больше чем простительны - заметил через неделю использования.
Ну значит отговаривать уже поздно... Остается только слушать твои оправдания целесообразности покупки и подготовку почвы для последующей продажи.
10
43
Ответить
    
находка
Сообщений: 1542
китайская пародия на рав 4... не решился бы на такой..
8
52
Ответить
 
Сообщений: 4329
aleksey5380:
китайская пародия на рав 4... не решился бы на такой..
Дак не решайтесь! Никто же вас не заставляет его покупать:)
Автору удачи!
70
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Subarochka:
Автору удачи!
И купить нормальную машину.
8
49
Ответить
 
Сообщений: 219
Я бы тоже купил бы... Мне нравится..
Мой отзыв: Hyundai Accent 2004
65
4
Ответить
    
Павлодар
Сообщений: 1348
4
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2013, Audi A6 1995
3
1
Ответить
    
Сообщений: 43310
Панель в салоне дубовая осталась или помягче сделали ?
JDM
2
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 9221
Понравилось про проходимость. Типа "танк"...))))))))))
У меня тентованный УАЗ-469 на военных мостах и 35-и дюймовой грязевой резиной, лебедой и т.п. мог лишь с натяжкой называться "танкеткой"... а тута покупаешь переднеприводное авто и ты "на танке"... Буду знать...)))))))))))
Ну а так-то - удачи и только хороших эмоций от обладания!
УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки, лабутены), паркетник в полном гламуре
30
13
Ответить
ZZA
   
Biysk
Сообщений: 656
Автор, ни кого не слушай! Катайся и радуйся! А на этом форуме походу, одни барыги! У них одна проблема,как бы дороже спихнуть свою хваленую рухлядь! Знакомый за РАФика 1.200 отдал, страшно разочерован, и продать не может.
...В жизни всегда есть место- глупости...
74
5
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Потаскун:
Понравилось про проходимость. Типа "танк"...))))))))))
У меня тентованный УАЗ-469 на военных мостах и 35-и дюймовой грязевой резиной, лебедой и т.п. мог лишь с натяжкой называться "танкеткой"... а тута покупаешь переднеприводное авто и ты "на танке"... Буду знать...)))))))))))
Ну а так-то - удачи и только хороших эмоций от обладания!
Специально для вас в итоге же писал :)
Разумеется, это не внедорожник в смысле рыбалки в болотах и охоты в тайге, но для города идеален - бордюры, люки, выезды на дачу и пьянки на природе - на ура
Тем более знаю что с уазоном в этом плане вовсе никто не сравниться. А если я не глиномес-трофист - зачем мне рама и мосты по городским колдоёбинам кружить :)
46
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Лаймонд:
Панель в салоне дубовая осталась или помягче сделали ?
Пластик твёрдоват, но зато текстура сделана под кожу :)
ZZA:
Автор, ни кого не слушай! Катайся и радуйся!
Так и делаю :)
35
1
Ответить
  
Город 3843
Сообщений: 269
Автор,катайся и радуйся.У меня у сестры такой же,тока 4везде.Купили в том году,ездят каждый день,стоит на улице.На днях на ём ездил на дальнее расстояние,топили всю дорогу.Очень даже неплох,хотя раньше с некоторой опаской смотрел на чинапром.Удачи!
Велика Россия,а машину поставить некуда!
61
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Спасибо :)
14
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
WVASYA:
Я не настолько богат, что-бы покупать китайские вещи.
Да у Вас, уважаемый, наверное телефон, компьютер,флэшка,телевизор,чай ник и магнитола во Франции или в Австрии сделанны и не воняют похобнойикитайщиной???!!! =)
Новая - и не ипёт.....
63
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
автору удачи!!! и поменьше обращайте внимание на людей,которые высказывают недовольство к китайским вещам-нормальная машина,вполне-по деньгам вообще бомба, да и по нашим дорогам лучше выше конечно!!!))) 5+ достойно написано =)
Новая - и не ипёт.....
46
 
Ответить
Пермь
Сообщений: 2
При открывании дверей в салоне свет зажигается? А то мы недавно купили и уже дома обнаружили, что освещение салона включается только вручную.
1
4
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Марина Баканова:
При открывании дверей в салоне свет зажигается? А то мы недавно купили и уже дома обнаружили, что освещение салона включается только вручную.
При открывании двери загорается ночник в двери, подсветка замка зажигания, но только не плафон в салоне :) Только что сходил посмотреть. При чем сзади есть на плафоне режим "door", а спереди только вкл/выкл.
10
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 39
Привет,земляк!Поздравляю с покупкой!Авто по соотношению цена/качество вполне нормальное.Конечно не РАВ-4 , но и стоит вполовину дешевле.Я бы тоже взял бы нового "китайца", чем10-12 летний убитый РАВ-4 за ту же цену.С ценовой политикой японские производители просто оборзели ,каждое новое поколение автомобилей значительно прибавляет в цене.В среднем японский новый кроссовер по цене уже догоняет полтора ляма.ЗА ЧТО ТАМ ТАКИЕ БАБКИ ПЛАТИТЬ?А критиков не слушай,у многих отношение к авто как у той бабы из анекдота , заканчивающегося фразой таксиста "вам шашечки нужны или вам ехать".Китайцы прогрессируют не по дням , а по часам.Качество "китацев"за последние годы подтянулось серьезно,уже не те , что были ещё5-6 лет назад.Сам следующее авто планирую взять китайское -Ховера.Удачи.
69
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
ilia700:
Да у Вас, уважаемый, наверное телефон, компьютер,флэшка,телевизор,чай ник и магнитола во Франции или в Австрии сделанны и не воняют похобнойикитайщиной???!!! =)
Нормально, сравнить копеечные вещи с изделием за 540 тыс
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
35
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Joe Vitale:
Нормально, сравнить копеечные вещи с изделием за 540 тыс
Тут видимо был смысл не в том что изделия копеечные, а что изделия которыми пользуемся каждый день, которые вокруг нас - и при этом выполняют свою работу достойно :)
Vitus70:
Привет,земляк!П оздравляю с покупкой!Авто по соотношению цена/качество вполне нормальное.Конечно не РАВ-4 , но и стоит вполовину дешевле.Я бы тоже взял бы нового "китайца", чем10-12 летний убитый РАВ-4 за ту же цену.С ценовой политикой японские производители просто оборзели ,каждое новое поколение автомобилей значительно прибавляет в цене.В среднем японский новый кроссовер по цене уже догоняет полтора ляма.ЗА ЧТО ТАМ ТАКИЕ БАБКИ ПЛАТИТЬ?А критиков не слушай,у многих отношение к авто как у той бабы из анекдота , заканчивающегося фразой таксиста "вам шашечки нужны или вам ехать".Китайцы прогрессируют не по дням , а по часам.Качество "китацев"за последние годы подтянулось серьезно,уже не те , что были ещё5-6 лет назад.Сам следующее авто планирую взять китайское -Ховера.Удачи.
Привет, зёма! Так они их фаршируют всякой ерундой - нужность которой остается под вопросом - типа кнопок старт-стоп, датчиками-хератчиками, ультра пластиком, подогрев руля и тд и тп..... :) Лично я против таких расходов. Грэт волы говорят вообще тема - кто на них ездит. У меня препод 5 лет назад покупал, правда не ховер, а вингл - так за эти 5 лет только сайлент-блоки поменял, и то потому что несчадно по гравийке гоняет с полным кузовом урожая, а так вообще вещ. Да и на ютубе роликов полно ховеров на бездорожье - делают туксонов, вытаскивают хайлендеры и пр.
32
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
kgb_mel:
Тут видимо был смысл не в том что изделия копеечные, а что изделия которыми пользуемся каждый день, которые вокруг нас - и при этом выполняют свою работу достойно :)
Да в том-то и дело что достойной их работу назвать не получается! Просто выбора реально нет. Либо за доступные деньги Китай, либо ооочень дорого именитые производители. Спасает только дешевизна всего этого хлама. Проще пойти и купить другую такую-же. Боюсь с машинами такой трюк не пройдет, порядок цифр в ценниках уже совсем другой, да и выбор конкурентов богаче чем в бытовой технике и электронике.
2
29
Ответить
    
Томск
Сообщений: 39
kgb_mel:
Тут видимо был смысл не в том что изделия копеечные, а что изделия которыми пользуемся каждый день, которые вокруг нас - и при этом выполняют свою работу достойно :)Привет, зёма! Так они их фаршируют всякой ерундой - нужность которой остается под вопросом - типа кнопок старт-стоп, датчиками-хератчиками, ультра пластиком, подогрев руля и тд и тп..... :) Лично я против таких расходов. Грэт волы говорят вообще тема - кто на них ездит. У меня препод 5 лет назад покупал, правда не ховер, а вингл - так за эти 5 лет только сайлент-блоки поменял, и то потому что несчадно по гравийке гоняет с полным кузовом урожая, а так вообще вещ. Да и на ютубе роликов полно ховеров на бездорожье - делают туксонов, вытаскивают хайлендеры и пр.
Так и я о том же.Нормальные "японцы" остались в 90-х.Последние 10 лет пластмассовые смартфоны с колёсами, а не машины.
Где то на другом сайте видел информацию , что тот же Мерседес собирают в среднем на 40% из китайских деталей.
Анекдот про Китай , может немного не в тему.
2020 год. Программа Время по ОРТ. "А теперь новости с Урала.На Германо-Китайской границе всё без изменений".
7
3
Ответить
Томск
Сообщений: 1
Довелось мне прокатится на этом автомобиле. Вполне нормальный авто за свои деньги, есть свои + и -. У человека семья, ему не нужен гемор с поддержанным автомобилем, новый автомобиль, он и есть новый, а время покажет, какой он, хороший или плохой. Сейчас японофилы налетят=)
37
2
Ответить
   
Св. обл.
Сообщений: 618
Посчитал бы этот отзыв рекламой менеджера по продаже китайских авто, если бы сам не владел полноприводным "Тигго" Есть один минус-
шумновата подвеска, а так все в цвет. Езжу и радуюсь.
29
1
Ответить
 
Сообщений: 5
Так для всех кто как будто покупает что-то не китайское. весь мир одевается в китайское. слушает китайское и т.д. Корейцы 10 лет назад то же ка-то с огромной критикой начинали. а сейчас посмотрите на цену и качество их машин? Таксисты уже пересели на китайцев, так и все подтянутся, как только китайцы качество улучшат, а они постоянно совершенствуются. по поводу копий, так уж лучше такие копии, чем такие "оригинальные" дизайнерские мысли как гранта. У меня были японские и наши авто. сейчас езжу на черри В14, ломаются одинаково, стоимость на запчасти у китая дешевле, а вот комфорт у китая выше. Всем удачи.
32
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9
slavynich:
makmaks:
В чем прогресс? Новый РАВ видел? Вот это прогресс, а тут даже не подражание, а просто копирование модели 10-и летней давности...
А какие недостатки у модели 10-и летней давности? Самый главный - думаю, возраст.
В чем прогресс у новых моделей самых знаменитых брендов? Экология? Выжать из полторалитрового движка двести лошадей? Ну и нафиг это кому надо - турбина накроется - считай попал по полной, автоматическая коробка с двумя сцеплениями - боже упаси.
А китайцы взяли проверенную временем модель и дали ей новую жизнь, и это здорово!
Я сам езжу на 20-летнем BMW520 в кузове универсал. Машина отличная... вот только к концу подходит, увы, возраст. Если бы китайцы сделали бы копию - купил бы без раздумий. А сейчас езжу и жду, когда опять чего отвалится, достало. Вот и смотрю на новые Тигги и Х60 и весь в раздумьях. Взял бы БМВ года 04, так гемора не хочется ибо б/у это кот в мешке тот еще.
А по отзывам смотрю, что китайцев ругают в основном те, кто на них не ездил, но владеет старым брендовым авто и постоянно себя убеждает, что пусть я вложил в него кучу денег и еще вложу кучу, но зато это же иномарка, а не китайский хлам!

Пусть разбит, убит, ушатан,
Но зато я на икспятом!

Ребята, успокойтесь: каждый выбирает по себе...
67
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
GremLine:
А какие недостатки у модели 10-и летней давности? Самый главный - думаю, возраст. В чем прогресс у новых моделей самых знаменитых брендов? Экология? Выжать из полторалитрового движка двести лошадей? Ну и нафиг это кому надо - турбина накроется - считай попал по полной, автоматическая коробка с двумя сцеплениями - боже упаси. А китайцы взяли проверенную временем модель и дали ей новую жизнь, и это здорово! Я сам езжу на 20-летнем BMW520 в кузове универсал. Машина отличная... вот только к концу подходит, увы, возраст. Если бы китайцы сделали бы копию - купил бы без раздумий. А сейчас езжу и жду, когда опять чего отвалится, достало. Вот и смотрю на новые Тигги и Х60 и весь в раздумьях. Взял бы БМВ года 04, так гемора не хочется ибо б/у это кот в мешке тот еще. А по отзывам смотрю, что китайцев ругают в основном те, кто на них не ездил, но владеет старым брендовым авто и постоянно себя убеждает, что пусть я вложил в него кучу денег и еще вложу кучу, но зато это же иномарка, а не китайский хлам! Пусть разбит, убит, ушатан, Но зато я на икспятом! Ребята, успокойтесь: каждый выбирает по себе...
Так делают ведь китайцы копию Х-пятого! http://avtomedia.ru/publicatio... Надабрать!!!
10
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9
makmaks, я имею в виду не копию внешнего вида, а копию конструкции, технических параметров и т.п.
Кстати, с этого года на Тиггу дают гарантию уже 5 лет, а это о чем-то говорит.
Кстати, информация к размышлению:
Откроем на cars.auto.ru предложения по Chery Tiggo.
Сейчас там 560 предложений, из них битых предлагают 9.
Для сравнения посмотрим Хундай Солярис. 960 предложений, битых 85.
Форд Фокус с 2005 года - 9000 предложений, битых 207.
Ну и на чем ездить опаснее?
20
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
GremLine:
makmaks, я имею в виду не копию внешнего вида, а копию конструкции, технических параметров и т.п. Кстати, с этого года на Тиггу дают гарантию уже 5 лет, а это о чем-то говорит. Кстати, информация к размышлению: Откроем на http://cars.auto.ru предложения по Chery Tiggo. Сейчас там 560 предложений, из них битых предлагают 9. Для сравнения посмотрим Хундай Солярис. 960 предложений, битых 85. Форд Фокус с 2005 года - 9000 предложений, битых 207. Ну и на чем ездить опаснее?
А Тигго полностью копирует РАВ4? Не помню таких моторов на Тойоте... Тойота вообще как относится к существованию Тигго? Считает эту машину своим детищем или нет? Статистика битых машин не о чем не говорит. Китайца проще продать по запчастям, хотя их и целыми-то не особо жалуют, а уж битый китаец это гарантированный висяк. И выводы насчет опасности езды не считаю очевидными. На Солярисах и Фокусах ездит большое количество начинающих водителей и девушек, отсюда и цифры.
2
14
Ответить
Сообщений: 2
kgb_mel:
Тут видимо был смысл не в том что изделия копеечные, а что изделия которыми пользуемся каждый день, которые вокруг нас - и при этом выполняют свою работу достойно :)Привет, зёма! Так они их фаршируют всякой ерундой - нужность которой остается под вопросом - типа кнопок старт-стоп, датчиками-хератчиками, ультра пластиком, подогрев руля и тд и тп..... :) Лично я против таких расходов. Грэт волы говорят вообще тема - кто на них ездит. У меня препод 5 лет назад покупал, правда не ховер, а вингл - так за эти 5 лет только сайлент-блоки поменял, и то потому что несчадно по гравийке гоняет с полным кузовом урожая, а так вообще вещ. Да и на ютубе роликов полно ховеров на бездорожье - делают туксонов, вытаскивают хайлендеры и пр.
Сам езжу на Тигго, только выдовый, накатал за два месяца почти 9 тыс.км.,проблем ни каких. До этого был Чери Бонус накатал 40 тыс. за год, за всё время поменял только две лампочки(в туманке и в ближнем) Езжу каждый день и в любую погоду. А плохой отзыв оставляют те, кто завидуют, а если не завидует, то не уверенные в себе люди. Кстати на первого китайца пересел с японского авто. Горя, как говорится, с японцем хапнул. За два года эксплуатации поменял мотор, коробку, ходовую. После этого мне было не страшно брать китайца. Хотя раньше сам говорил про китай не очень гуд. Мнение моё изменилось. Автору- ни гвоздя, ни жезла. Удачи.
43
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 22885
касательно каментов в адрес китайцев - помнится мне, что в конце 80-х точно так же материли японцев, сравнивая их с "настоящим европейским качеством"... и это невзирая на то, что и по надежности, и по комплектации японцы уделывали европейцев по полной программе...
так что в каждом времени ругать будут то, на что большие дяди пальцем указали... по поводу надежности нового рав поржал... надежный рав4 закончился вместе с первым кузовом...

автору - удачи и долгих "безремонтных" пробегов :))

ЗЫЖ
ругань от махровых экспертов заинтриговала... пойду поищу сервис-мануал на тиго, посмотрю движок в разрезе... :))
не так страшен диагност, как его мотортестер... бгг
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, 31x10,5/R15
28
2
Ответить
  
Сообщений: 462
kgb_mel:
Тут видимо был смысл не в том что изделия копеечные, а что изделия которыми пользуемся каждый день, которые вокруг нас - и при этом выполняют свою работу достойно :)Привет, зёма! Так они их фаршируют всякой ерундой - нужность которой остается под вопросом - типа кнопок старт-стоп, датчиками-хератчиками, ультра пластиком, подогрев руля и тд и тп..... :) Лично я против таких расходов. Грэт волы говорят вообще тема - кто на них ездит. У меня препод 5 лет назад покупал, правда не ховер, а вингл - так за эти 5 лет только сайлент-блоки поменял, и то потому что несчадно по гравийке гоняет с полным кузовом урожая, а так вообще вещ. Да и на ютубе роликов полно ховеров на бездорожье - делают туксонов, вытаскивают хайлендеры и пр.
Ховер - тема, вот мой отзыв: Отзыв о Great Wall Hover
Мой отзыв: Great Wall Hover 2008
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1130
всегда скептически относился к китайскому автопрому, но сегодня волею судьбы занесло в китайский автосалон. Тиго сразу понравился. Один в один похож на рав4. Вот теперь задумался: на новую хорошую (японец или европеец) денег не хватает, , б/у брать не хочу, Тиго в принципе потяну. Может быть действительно взять китайца. шмотки таскаем, электроникой пользуемся. Почему бы и нет машиной?
Автор спасибо за отзыв!
Снова на коне. Х-Трэйл.
31
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
На фотке корпус РТФ? :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
Мой отзыв: Chery Tiggo T11 2011
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
rocks1:
всегда скептически относился к китайскому автопрому, но сегодня волею судьбы занесло в китайский автосалон. Тиго сразу понравился. Один в один похож на рав4. Вот теперь задумался: на новую хорошую (японец или европеец) денег не хватает, , б/у брать не хочу, Тиго в принципе потяну. Может быть действительно взять китайца. шмотки таскаем, электроникой пользуемся. Почему бы и нет машиной?
Автор спасибо за отзыв!
Ну даже если что вдруг случится, на этот случай гарантия 3 года :) А так крепко собрана. Еще ни разу не пожалел что взял тигу, а наоборот всё "восхищаюсь" :) Всё отлично работает - подробнее позже напишу в дополнении к отзыву.
5
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
dAppEr:
На фотке корпус РТФ? :)
Ну почти - на одной в предтечке (номера получаю), на другой гараж и соседский забор :))))
2
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Обознался значит :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
1
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 40
Почему то сейс Тиго перестали делать с АКПП,во всяком случае в салонах Кем.обл. их нет даже на заказ
"Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен."
1
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
А так механика тут хорошая - не та что на тазах, включается одним пальцем, с горки назад не откатывается, в натяг пойдешь - обороты поддержит, не даст заглохнуть. Мне после автомата очень даже понравилась. В пробке тоже самое - одной пидалью сцепления ехать, по трассе тоже самое - на пятой поливать. Ну тагаз собирает вортексы на автоматах, не знаю в кемерово есть или нет диллер, в новониколаевске ( :) ) вроде есть. В нете пишут скоро новое поколение тиг выйдет - если можно подождать пол годика.
 
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 40
kgb_mel:
А так механика тут хорошая - не та что на тазах, включается одним пальцем, с горки назад не откатывается, в натяг пойдешь - обороты поддержит, не даст заглохнуть. Мне после автомата очень даже понравилась. В пробке тоже самое - одной пидалью сцепления ехать, по трассе тоже самое - на пятой поливать. Ну тагаз собирает вортексы на автоматах, не знаю в кемерово есть или нет диллер, в новониколаевске ( :) ) вроде есть. В нете пишут скоро новое поколение тиг выйдет - если можно подождать пол годика.
Угу. Вариатор CVT,который будет ставиться на турбированный 1.6 бензин (150 кобыл)
"Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен."
1
1
Ответить
Юрга
Сообщений: 1
На днях купили жене нового Тигрёнка,я сам не любитель кроссоверов-на ГАЗели по городу 140 км.в день,так что любимое авто Mercedes-Benz A-Class,но супруге понравилась эта модель,а мне понравилась цена,не буду долго описывать + и -,машина для своих денег на 4+,одно не могу понять-есть обогрев зеркал и где вкл.
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Обогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла. Только там таймер по моему на включение на 20 минут стоит для первого включения. Пару раз в дождь включал - что бы капли на зеркалах чуть быстрее испарались
8
 
Ответить
анжеро-судженск
Сообщений: 3
Здравствуйте. А вы где покупали чистого китайца?
5
 
Ответить
анжеро-судженск
Сообщений: 3
И есть ли там коробка автомат?
 
3
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Автомат (робот) только на тагазовских.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
1
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
У диллера, их список на офсайте есть. Вроде как кроме китайцев нет черри тиг сейчас, все ввозят с китая (разумеецо через финляндию). В салоне наверное можете уточнить, у меня до сих пор наклейка с иероглифами, типа откуда и куда отправить
2
 
Ответить
анжеро-судженск
Сообщений: 3
спасибо
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 279
Был этим летом на юге Китая... Они правда прибавляют, машины не узнать, но ценники конские. Чери рав ) Посмотрим,что будет через год эксплуатации.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Будет то же, что и через два :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Будет то же, что и через два :)
Это оптимизм или пессимизм?
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Это уже факт :) Скорее оптимистичный, пессимист два года ездить не будет :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Как тот жук из дюймовочки на Лифане Солано :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Это уже факт :) Скорее оптимистичный, пессимист два года ездить не будет :)
Сейчас даже некитайские машины очень тяжело продаются, подруга Форда уже ровно два года на продаже держит. Так что не показатель. А пессимистам китайские машины противопоказаны, ибо "с таким настроением ты слона не продашь..."
 
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Зачем хорошую машину продавать? :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Зачем хорошую машину продавать? :)
Чтоб купить еще лучшую :) В продажи зайди и посмотри какие машины продают, далеко не Москвичи 412.
 
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Потом переживать, что кто-то будет ездить на твоей? :) Не, не готов :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Потом переживать, что кто-то будет ездить на твоей? :) Не, не готов :)
Разошлись, так разошлись, чего переживать-то? Думаешь что, вдруг ей может быть лучше чем с тобой? Он лучший водитель чем ты? :)))
3
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 279
Да,но он то у неё был первым,она навсегда его запомнит :)
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
6
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
makmaks:
Разошлись, так разошлись, чего переживать-то? Думаешь что, вдруг ей может быть лучше чем с тобой? Он лучший водитель чем ты? :)))
За такого бы не переживал :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Наверное, все же лучше голый дастер, чем китаец с литьём, магнитофоном, и прочими свистелками.
 
25
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Крепкий КАЗик.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
1
1
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
medvedvvv:
Крепкий КАЗик.
УАЗик хотел сказать.
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Yamaneco:
Наверное, все же лучше голый дастер, чем китаец с литьём, магнитофоном, и прочими свистелками.
Конечно лучше! Отличный задел на будущее, чтоб не скучно было :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
6
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 32
Ну без кондея то летом в пекло никуда, согласитесь :) Сказать что это не нужная штука могут только потные водители тазов и голых дастеров :)
25
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Еще один против УАЗа полез :) Молодец, чо :)
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
За 5500 дилер бампер надеюсь крашеный предлагал? Новый в грунте 2500 стоит.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
 
 
Ответить
  
Сообщений: 462
Yamaneco:
Наверное, все же лучше голый дастер, чем китаец с литьём, магнитофоном, и прочими свистелками.
А чем дастер лучше? Цыганский паркетник с логановским салоном и отвратительной внешностью?
19
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52521
какая-то смесь Гранд Витары, Рав4, Хёндай Терракана (спереди)

и я не опнимаю смысла таких машин не 4WD.
2
4
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Нормальный китаец. За такие деньги пойдет.
12
 
Ответить
   
Сообщений: 585
Проблема китайца в безопастности и качестве,а задумка прокатила для РФ отлично т.е я о том,что в китае таких авто нет.
 
13
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
neSubarist:
Проблема китайца в безопастности и качестве,а задумка прокатила для РФ отлично т.е я о том,что в китае таких авто нет.
Специально для России и делался наверно.
 
 
Ответить
    
Саяногорск
Сообщений: 1861
Бена:
Лучше Русь подержать, чем китай! Скоро совсем нас захватят с такими покупками!!
Вы рено дастером Русь поддерживаете?
Мой отзыв: Audi A6 2000
5
 
Ответить
  
Сообщений: 462
neSubarist:
Проблема китайца в безопастности и качестве,а задумка прокатила для РФ отлично т.е я о том,что в китае таких авто нет.
Хватит уже тут пи... о безопасности... посмотрите краш тесты последние, давно уже китайские авто вышли на уровень как по качеству так и по безопасности. Не 2007 год слава богу на дворе, за 5 лет китайцы сделали такой скачек, что японцы судорожно курят в сторонке от зависти, потому как понимают, что такими темпами, дай китай еще 5 лет и они основательно подорвут объемы продаж своих прищурившихся собратьев. Еще недавно про корейцев с пеной у рта доказывали то же самое, и ничего ездим не жужжим и качество стало для всех нормальным, тоже самое будет и с китайцами, проблема не в машинах , а в головах и в стереотипе 90-х годов, вспоминая кроссовки abibas шитые в подвалах. Китайские вещи сделанные на заводах и фабриках при контроле качества, а оно у них есть в отличие от нас с вами (так удачно забывших ОТК), они очень и очень хорошие. А вот то, что их машины стали собираться у нас, вот это действительно печалька, мы уазы так и не научились собирать, а лезем в иномарки. Китайцы правильно сделали открыв заводы у нас, типа мы вам поставляем конструктор, а вы делайте сами для себя, как хотите! И это не только китайцев касается, форды, тоеты, рено и т.п. иномарки собираемые в россии, совсем не того качества из-за кривых рук собирающих!
24
5
Ответить
  
Сообщений: 462
михей19:
Вы рено дастером Русь поддерживаете?
А что лучше купить патриота за 800 т.р. поддержав Русь и и потом на его ремонтах угрохать за время владения еще полпатриота по деньгам туда же? Нет спасибо, мы уж как-нибудь на китайцах будем передвигаться.
12
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
А что лучше купить патриота за 800 т.р. поддержав Русь и и потом на его ремонтах угрохать за время владения еще полпатриота по деньгам туда же? Нет спасибо, мы уж как-нибудь на китайцах будем передвигаться.
Ты где такие цены на Патриота увидел? Он стоит от 500 тыс. обычный до 740 тыс. дизельный. И не забывай что Патриот это рамный полноприводный внедорожник, а Тигго это всего-лишь чуть приподнятый переднеприводный универсал.
3
4
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
Ты где такие цены на Патриота увидел? Он стоит от 500 тыс. обычный до 740 тыс. дизельный. И не забывай что Патриот это рамный полноприводный внедорожник, а Тигго это всего-лишь чуть приподнятый переднеприводный универсал.
Ну смотря где... у нас он стоит 750 т.р. бензиновый, а черики есть и полноприводные :-)
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
Ну смотря где... у нас он стоит 750 т.р. бензиновый, а черики есть и полноприводные :-)
Новый Черик с полным приводом и бензиновой двушкой в Новосибе стоит без мелочи 700 тыс. https://novosibirsk.drom.ru/che... А за эту-же сумму Патриот с ивековским дизелем (цены с дизелем от 650 тыс.). Да и в принципе машины совсем разных классов. Откуда информация о сыпучести Патриотов непонятно. Так-же непонятно откуда такая вера в китайского производителя.
 
7
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
Новый Черик с полным приводом и бензиновой двушкой в Новосибе стоит без мелочи 700 тыс. https://novosibirsk.drom.ru/che... А за эту-же сумму Патриот с ивековским дизелем (цены с дизелем от 650 тыс.). Да и в принципе машины совсем разных классов. Откуда информация о сыпучести Патриотов непонятно. Так-же непонятно откуда такая вера в китайского производителя.
Из практики
5
1
Ответить
   
Сообщений: 585
nexus71182:
Хватит уже тут пи... о безопасности... посмотрите краш тесты последние, давно уже китайские авто вышли на уровень как по качеству так и по безопасности. Не 2007 год слава богу на дворе, за 5 лет китайцы сделали такой скачек, что японцы судорожно курят в сторонке от зависти, потому как понимают, что такими темпами, дай китай еще 5 лет и они основательно подорвут объемы продаж своих прищурившихся собратьев. Еще недавно про корейцев с пеной у рта доказывали то же самое, и ничего ездим не жужжим и качество стало для всех нормальным, тоже самое будет и с китайцами, проблема не в машинах , а в головах и в стереотипе 90-х годов, вспоминая кроссовки abibas шитые в подвалах. Китайские вещи сделанные на заводах и фабриках при контроле качества, а оно у них есть в отличие от нас с вами (так удачно забывших ОТК), они очень и очень хорошие. А вот то, что их машины стали собираться у нас, вот это действительно печалька, мы уазы так и не научились собирать, а лезем в иномарки. Китайцы правильно сделали открыв заводы у нас, типа мы вам поставляем конструктор, а вы делайте сами для себя, как хотите! И это не только китайцев касается, форды, тоеты, рено и т.п. иномарки собираемые в россии, совсем не того качества из-за кривых рук собирающих!
Ага,посмотрите на ю трубе тестов полно,и все равны нулю по еврокап.
1
4
Ответить
  
Сообщений: 462
neSubarist:
Ага,посмотри те на ю трубе тестов полно,и все равны нулю по еврокап.
Ну юморист.... ну отжигает )))) Факты давай, факты а не треп!
4
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
Из практики
Был УАЗ?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
Был УАЗ?
Он и сейчас есть! У отца! Сочувствую ему
1
1
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
Был УАЗ?
Много чего могу написать про уаз, но смысл... негатив вы не воспринимаете а писать хвалебную оду... этот авто этого не достоин. Плюсы же перечислить можно в двух словах. Размер, ремонтопригодность (относительная) и проходимость.
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
Много чего могу написать про уаз, но смысл... негатив вы не воспринимаете а писать хвалебную оду... этот авто этого не достоин. Плюсы же перечислить можно в двух словах. Размер, ремонтопригодность (относительная) и проходимость.
Теперь в двух словах плюсы китайца?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
Теперь в двух словах плюсы китайца?
Вместительность (чуть-чуть меньше уаза), проходимость (не хуже) и не спорьте, бесполезно... комфорт комфорт и еще раз комфорт... управляемость... тишина (как от двигателя так и от раздаки и остальных узлов и агрегатов), ремонтопригодность (таже, если руки растут не из.. ну вы поняли откуда)... беспроблемная эксплуатация... если мало, то могу продолжить...
7
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
Вместительно сть (чуть-чуть меньше уаза), проходимость (не хуже) и не спорьте, бесполезно... комфорт комфорт и еще раз комфорт... управляемость... тишина (как от двигателя так и от раздаки и остальных узлов и агрегатов), ремонтопригодность (таже, если руки растут не из.. ну вы поняли откуда)... беспроблемная эксплуатация... если мало, то могу продолжить...
По этому описанию китаец выглядит привлекательней японского оригинала, куда-уж там УАЗу с ним тягаться. Забыл только в конце дописать ИМХО.
2
2
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
По этому описанию китаец выглядит привлекательней японского оригинала, куда-уж там УАЗу с ним тягаться. Забыл только в конце дописать ИМХО.
ИМХО :-)
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
ИМХО :-)
Так лучше :)
1
 
Ответить
 
Kostroma
Сообщений: 5
makmaks:
Я не куплю китайца даже когда они через 10 лет сделают копию нынешнего нового РАВа. Как понт машина слишком дешевая, а как просто машина слишком дорогая. Проблема не в дизайне салона, качеством надо заниматься плотней, имиджем Равовод уже занимается...
20 лет назад я покупал телек самсунг все говорили бери панас хрен сним что он дороже на четверть.
Теперь Самсунг занял достойное место.
Было время когда японские авто никто не брал (50 годы 20века) Они начинали с копирования американцев.
Ну вот собственно и все. Понтоваться меньше нужно.
14
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Bassk49:
20 лет назад я покупал телек самсунг все говорили бери панас хрен сним что он дороже на четверть.
Теперь Самсунг занял достойное место.
Было время когда японские авто никто не брал (50 годы 20века) Они начинали с копирования американцев.
Ну вот собственно и все. Понтоваться меньше нужно.
Когда узбеки начали собирать Нексию, то к ним никаких претензий ни по качеству сборки ни по другим вопросам не было. Им не понадобилось ни 20, ни 50 лет для этого. Можно сказать что узбеки ничего не изобретали, ну так и у китайцев изобретениями не пахнет, сплошной плагиат. А косяки откровенный брак очень удобно списывать на неопытность и аналогии с японским и корейским автопромом эпохи царя Гороха. Когда научатся собирать хотя-бы на уровне узбеков и АвтоВАЗа, тогда ноль проблем, будут соответствовать своей цене, если конечно она останется на том-же уровне...
1
12
Ответить
 
Kostroma
Сообщений: 5
Бена:
Лучше Русь подержать, чем китай! Скоро совсем нас захватят с такими покупками!!
Читаю комменты и думаю, неужели тут столько работников автосалонов постит? Полагаю
что поддержка бизнеса - дело бизнеса, а не потребителя. Я лично покупаю автомобиль для себя, а не для производителя. Мечтаю о том времени, когда россияне смогут покупать качественные вещи и не корчить из себя "гранд политик". Да, я тоже 6 лет рассекал на Ниве и был рад её действительно внедорожными качествами, до которой тигренку очень далеко. Но помогать автовазу господдержкой за мой счет - это перебор.
12
 
Ответить
 
Kostroma
Сообщений: 5
nexus71182:
Вместительно сть (чуть-чуть меньше уаза), проходимость (не хуже) и не спорьте, бесполезно... комфорт комфорт и еще раз комфорт... управляемость... тишина (как от двигателя так и от раздаки и остальных узлов и агрегатов), ремонтопригодность (таже, если руки растут не из.. ну вы поняли откуда)... беспроблемная эксплуатация... если мало, то могу продолжить...
Про проходимость улыбнуло. Посмотрите на марки машин участвующих во всяческих трофи покатушках (УАЗы, Нивы, и Японцы), короче авто с механическими демультипликаторами, и блокировками. Другое дело, что среднему автомобилисту покупающему Тиггу, достаточно проходимости чтобы переехать бордюрный камень или выехать с заметенной снегом стоянки. (непреодолимые преграды для авто с клиренсом меньше 150мм).
Насчет комфорта согласен, сам собираюсь опробовать китайца. За рулем без малого 40 годиков.
11
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Bassk49:
Читаю комменты и думаю, неужели тут столько работников автосалонов постит? Полагаю
что поддержка бизнеса - дело бизнеса, а не потребителя. Я лично покупаю автомобиль для себя, а не для производителя. Мечтаю о том времени, когда россияне смогут покупать качественные вещи и не корчить из себя "гранд политик". Да, я тоже 6 лет рассекал на Ниве и был рад её действительно внедорожными качествами, до которой тигренку очень далеко. Но помогать автовазу господдержкой за мой счет - это перебор.
Неужели считаешь что те кто не покупают китаймобили делают это по политическим убеждениям?
П.С. Производитель делает машину для потребителя, а не для удовлетворения собственных амбиций. И если ВАЗ делает то что он делает, то кто-то покупает его творчество... По крайней мере об этом говорят его продажи. Продажи китайцев говорят пока о том что они есть и не более того.
2
7
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
nexus71182:
Вместительно сть (чуть-чуть меньше уаза), проходимость (не хуже) и не спорьте, бесполезно... комфорт комфорт и еще раз комфорт... управляемость... тишина (как от двигателя так и от раздаки и остальных узлов и агрегатов), ремонтопригодность (таже, если руки растут не из.. ну вы поняли откуда)... беспроблемная эксплуатация... если мало, то могу продолжить...
Вы про проходимость лучше УАЗа какой машины имели ввиду. Если Вы про китайцев, то я не знаю ни одной продаваемой в России машины с проходимостью лучше чем даже УАЗ Патриот. Просто смешно. Про комфорт может быть, не спорю. Я на китайцах не ездил, но видел их в действии. Там где я на УАЗе проходил Ховер не смог этого сделать.
5
6
Ответить
   
Сообщений: 17
medvedvvv:
.....
Там где я на УАЗе проходил Ховер не смог этого сделать.
Почти соглашусь...НО всё же - класс и опыт водителя определяет проходимость автомобиля. А вездеходные качества авто - вторичны)

ИО! Зёма! Я в субботу веду жену на Больничную))) Живьем показывать и согласовывать бюджет буду)))
Тебе удачи!!!
2
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 52
Зашёл тут в салон Чери (было свободное время), посмотрел, прокатился на двухлитровой Тигге. Спецом полазил по салону, поискал косяки по сборке - что-то не нашёл. Всё подогнано ладно. Да и покатушки на тест-драйве понравились. Впечатление: вполне приличный авто, но и цена (670 т.р.) не малая для Китая. Если с качеством нормуль, то хороший вариант.
Мой отзыв: Toyota Caldina 2000
11
1
Ответить
Пермь
Сообщений: 2
Кипила себе Тигго в марте 2013г, вариант люкс, пробег сейчас 20000 км, прошли 3 ТО, поменяли лампочки ближнего света и один габарит. Поменяли резинки на пружинах задней подвески, потому что они сместились и деформировались. Перед ТО езжу к своим в сервис, но пока каких-либо дефектов не находят. Раньше ездила на двенашке и приоре, разница в комфорте значительная в пользу Тигго. Ездим каждый год на юг на машине, так в этом году муж почти всю дорогу рулил сам и сказал, что вообще не устал. Пришлось две ночи спать в машине (я, муж и ребенок), вполне терпимо, места хватило. В целом машиной довольна, в морозы (было -30) запускалась с полпинка. Машина приличная, считаю что стоит своих денег. Подруги взяли кашкай и рав4, базовые комплектации-круто конечно, но у меня таких денег нет, да и в целом разница не такая большая. По мне лучше взять нового китайца, чем старую равку за те же деньги, там ремонта ещё на столько же.
15
 
Ответить
  
Сообщений: 462
все верно!
2
 
Ответить
    
Нск
Сообщений: 40
Марина Баканова:
По мне лучше взять нового китайца, чем старую равку за те же деньги, там ремонта ещё на столько же.
Ты ездишь на новой машине, тебя она устраивает, а они переплатили и получили пусть то же самое. Так что, кто тут умней?)
6
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Tiggovod:
Ты ездишь на новой машине, тебя она устраивает, а они переплатили и получили пусть то же самое. Так что, кто тут умней?)
А сам-то как думаешь? Видимо тот кто не купил китайца...
 
10
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Cemen_70:
Почти соглашусь...НО всё же - класс и опыт водителя определяет проходимость автомобиля. А вездеходные качества авто - вторичны)ИО! Зёма! Я в субботу веду жену на Больничную))) Живьем показывать и согласовывать бюджет буду))) Тебе удачи!!!
Согласен.
Про жену не понял?
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Марина Баканова:
КПо мне лучше взять нового китайца, чем старую равку за те же деньги, там ремонта ещё на столько же.
Истина. Но многие её не понимают. Или понимать не хотят.
5
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
medvedvvv:
Истина. Но многие её не понимают. Или понимать не хотят.
Если чушь назвать истиной, она от этого не перестанет быть чушью. Тигго это не РАВ, никогда им не был, и не будет. Вера в чудеса либо есть, либо нет. А вот только чудес не бывает, независимо от наличия/отсутсвия веры в них. И то что Тигго поход панелями кузова на старый РАВ, увы не делает его РАВом.
 
5
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
makmaks:
Если чушь назвать истиной, она от этого не перестанет быть чушью. Тигго это не РАВ, никогда им не был, и не будет. Вера в чудеса либо есть, либо нет. А вот только чудес не бывает, независимо от наличия/отсутсвия веры в них. И то что Тигго поход панелями кузова на старый РАВ, увы не делает его РАВом.
Не понял!!! Вы хотя бы читали то к чему я это написал. Вы поспешили. Прочтите еще раз и поправте себя.
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
medvedvvv:
Не понял!!! Вы хотя бы читали то к чему я это написал. Вы поспешили. Прочтите еще раз и поправте себя.
В чем поправить? Как я понял с твоих слов, ты согласен с тем что новый китаец лучше старого РАВа. Или я не правильно понял? Если выбирать из старого РАВа и нового Черри, то я выберу Дастера или Шниву (смотря что будет в приоритете, проходимость или удобство.)
1
5
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
makmaks:
В чем поправить? Как я понял с твоих слов, ты согласен с тем что новый китаец лучше старого РАВа. Или я не правильно понял? Если выбирать из старого РАВа и нового Черри, то я выберу Дастера или Шниву (смотря что будет в приоритете, проходимость или удобство.)
Да, я согласен что новая машина лучше чем БУ. Это и хотел сказать. В целом. Хотя случаи бывают разные.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
medvedvvv:
Да, я согласен что новая машина лучше чем БУ. Это и хотел сказать. В целом. Хотя случаи бывают разные.
Вот о разных случаях и речь. В одном случае новый китаец похожий на машину, в другом машина. Как-бы то не было, лично я не готов покупать фейк. При том что за цену этого фейка есть нормальные, честные машины, не косящие под другие бренды.
1
9
Ответить
    
Нск
Сообщений: 40
makmaks:
Вот о разных случаях и речь. В одном случае новый китаец похожий на машину, в другом машина. Как-бы то не было, лично я не готов покупать фейк. При том что за цену этого фейка есть нормальные, честные машины, не косящие под другие бренды.
Нет таких машин, новых, в такой же комплектации. Их нету. С салона, чтобы сел и уехал, и 3 года она новая.
За ее деньги будет старый(2005-2006 год, то есть ей 7-8 лет) рав, который абсолютно ничем не лучше новой машины.
Это ваша мантра. Вы не готовы покупать, а другие готовы, и ездят и не жужат.
10
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
[quote=Tiggovod
За ее деньги будет старый(2005-2006 год, то есть ей 7-8 лет) рав, который абсолютно ничем не лучше новой машины.
Это ваша мантра. Вы не готовы покупать, а другие готовы, и ездят и не жужат.[/quote]
Пункт первый: в данный момент я езжу на русском "тазике" и отлично себя чувствую.
Пункт второй: "старый" семилетний РАВ абсолютно по всем параметрам лучше нового китайца. По применяемым материалам, по отработанности технологии изготовления, и в конечном итоге по КАЧЕСТВУ самой машины. Просто так скопировать машину и приблизится к оригиналу (не говоря о том что превзойти его) еще не удавалось никому, тем более китайцам. Для того чтоб сделать копию конкурентоспособной ее просто сделали дешевой, сэкономив абсолютно на каждой детали. И если на РАВе многое уже изношено и требует вложений, то здесь вложения понадобятся по причине той самой экономии на материалах, технологии и качестве. По итогу получается что заменив изношенные детали в Тойоте мы получим ту-же Тойоту и надолго забываем о ремонтах, а заменив фуфло на китайце мы получаем того-же китайца, а совсем не Тойоту, и ждем что подъ..бнет в следующий раз.
Самая большая проблема китайцев не в том что они копируют машины, а в том что они их удешевляют неподходящими материалами и несоответствующими технологиями произвдства. Если они все это будут соблюдать, то на примере Люксджена и Куоруса мы видим что цена ничем не будет отличаться от более именитых производителей. А кому нужен китаец по цене Тойоты? Вам нужен?
1
7
Ответить
    
Нск
Сообщений: 40
makmaks:
Пункт первый: в данный момент я езжу на русском "тазике" и отлично себя чувствую.
Пункт второй: "старый" семилетний РАВ абсолютно по всем параметрам лучше нового китайца. По применяемым материалам, по отработанности технологии изготовления, и в конечном итоге по КАЧЕСТВУ самой машины. Просто так скопировать машину и приблизится к оригиналу (не говоря о том что превзойти его) еще не удавалось никому, тем более китайцам. Для того чтоб сделать копию конкурентоспособной ее просто сделали дешевой, сэкономив абсолютно на каждой детали. И если на РАВе многое уже изношено и требует вложений, то здесь вложения понадобятся по причине той самой экономии на материалах, технологии и качестве. По итогу получается что заменив изношенные детали в Тойоте мы получим ту-же Тойоту и надолго забываем о ремонтах, а заменив фуфло на китайце мы получаем того-же китайца, а совсем не Тойоту, и ждем что подъ..бнет в следующий раз.
Самая большая проблема китайцев не в том что они копируют машины, а в том что они их удешевляют неподходящими материалами и несоответствующими технологиями произвдства. Если они все это будут соблюдать, то на примере Люксджена и Куоруса мы видим что цена ничем не будет отличаться от более именитых производителей. А кому нужен китаец по цене Тойоты? Вам нужен?
Это ваша болтовня и не более. Где факты? Новая машина лучше старого бэушного япа с 10-х рук?? Это бред. Даже слушать не буду.
У меня новая машина, ничего не отвалилсь, все целое, все работает, жалоб нет. Мелкие вопросы устраняет дилер.. Что я делаю не так?
Возьми организуй с нуля компанию, влупи миллиарды баксов в разработки, выйди на рынок, а мы твое авто обгадим. Не можешь? Ну так не пиши ерунды тогда.
Басни про отсутствие ремонтов у тоеты-это трепотня. Весь город в магазинах запчастей для тоет и японцев. Какого они все разрослись в каждом доме, а?
9
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Tiggovod:
Это ваша болтовня и не более. Где факты? Новая машина лучше старого бэушного япа с 10-х рук?? Это бред. Даже слушать не буду.
У меня новая машина, ничего не отвалилсь, все целое, все работает, жалоб нет. Мелкие вопросы устраняет дилер.. Что я делаю не так?
Возьми организуй с нуля компанию, влупи миллиарды баксов в разработки, выйди на рынок, а мы твое авто обгадим. Не можешь? Ну так не пиши ерунды тогда.
Басни про отсутствие ремонтов у тоеты-это трепотня. Весь город в магазинах запчастей для тоет и японцев. Какого они все разрослись в каждом доме, а?
Блажен кто верует... Удачи с машиной.
1
5
Ответить
  
Сообщений: 462
makmaks:
Пункт первый: в данный момент я езжу на русском "тазике" и отлично себя чувствую.
Пункт второй: "старый" семилетний РАВ абсолютно по всем параметрам лучше нового китайца. По применяемым материалам, по отработанности технологии изготовления, и в конечном итоге по КАЧЕСТВУ самой машины. Просто так скопировать машину и приблизится к оригиналу (не говоря о том что превзойти его) еще не удавалось никому, тем более китайцам. Для того чтоб сделать копию конкурентоспособной ее просто сделали дешевой, сэкономив абсолютно на каждой детали. И если на РАВе многое уже изношено и требует вложений, то здесь вложения понадобятся по причине той самой экономии на материалах, технологии и качестве. По итогу получается что заменив изношенные детали в Тойоте мы получим ту-же Тойоту и надолго забываем о ремонтах, а заменив фуфло на китайце мы получаем того-же китайца, а совсем не Тойоту, и ждем что подъ..бнет в следующий раз.
Самая большая проблема китайцев не в том что они копируют машины, а в том что они их удешевляют неподходящими материалами и несоответствующими технологиями произвдства. Если они все это будут соблюдать, то на примере Люксджена и Куоруса мы видим что цена ничем не будет отличаться от более именитых производителей. А кому нужен китаец по цене Тойоты? Вам нужен?
Такой бред!!! НУ да... машина из фольги и все такое? Это ты имеешь в виду? Тогда как же краш тесты на 4 звезды из 5-ти? Качество же железа сейчас на всех авто, в том числе и японцах "Не АЛЕ"
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
nexus71182:
Такой бред!!! НУ да... машина из фольги и все такое? Это ты имеешь в виду? Тогда как же краш тесты на 4 звезды из 5-ти? Качество же железа сейчас на всех авто, в том числе и японцах "Не АЛЕ"
"Краш-тест Chery Tiggo по правилу EuroNCAP провел журнал "Внедорожник". Рузультат 2,5 из 16. Водитель - труп, пассажир - на грани. Причина - не сработали подушки и ремни безопасности." https://rutube.ru/video/4aca437... Еще вопросы?
2
3
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Любой автомобиль можно особым образом "подготовить" и подвести под аналогичные результаты. Я верю только таким тестам: https://www.youtube.com/watch?v...
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
5
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Любой автомобиль можно особым образом "подготовить" и подвести под аналогичные результаты. Я верю только таким тестам: https://www.youtube.com/watch?v...
Купить китайца за 700 тыс (или сколько он там стоит?) и "подготовить" его таким образом? Для чего? Тойота "заказала" молодого конкурента? Не льстите себе, Тойоте Черри не конкурент. Об этом даже в Черри отдают себе отчет.
 
3
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
500. Тойоте вообще фиолетово. Других конкурентов в сегменте хватает. А покупать машину за 500 и бить ее просто так, только с целью написать статью - вот это действительно бред, который не окупится никогда.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
500. Тойоте вообще фиолетово. Других конкурентов в сегменте хватает. А покупать машину за 500 и бить ее просто так, только с целью написать статью - вот это действительно бред, который не окупится никогда.
Ну не 500, а 669 https://kemerovo.drom.ru/chery/... А в заводских условиях подготовить автомобиль для получения заветных звездочек, особенно для китайцев тоже труда не составит. Им и за наглое вранье и воровство чужих технологий все сходит с рук, а уж за лишние звездочки щедро приписанные себе и подавно. Тем более что отдающий себе отчет человек такую машину все равно не купит, а остальные за свои деньги поработают манекенами. Ладно, я кстати тему краш-тестов вообще не поднимал. Это твоя затея звездочками померяться. Я говорил о качестве материалов и надежности. А выбор машин за те-же деньги всегда есть. Если не нравится новый Дастер, есть немного подержаные, но намного более качественные машины типа Хендэ Туксон и Киа СпортЭйдж.
1
5
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
В 2008-м, когда проводили тест, он стоил 499
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
2
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
На китайца мне любая запчасть от расходников до кузовщины приедет из Китая в течении 1,5-2-х недель. И обойдется в копейки. Это одна из основных причин почему следующий авто также будет китайским.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
5
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
На китайца мне любая запчасть от расходников до кузовщины приедет из Китая в течении 1,5-2-х недель. И обойдется в копейки. Это одна из основных причин почему следующий авто также будет китайским.
Тут не поспоришь. Халява имеет значение. Поэтому водители тепловозов ездят на дизельных машинах, дальневосточники на японских, тольяттинцы в основном на вазах, а у тебя китаец. Но сути дела это не меняет. В других регионах расклад будет совсем иным. Хотя..... В самом Китае довольно много людей предпочитают ездить пусть на китайских, но брендовых машинах, тех-же Тойотах и Хондах, чем на Черри и прочих Джили.
1
3
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Кто хорошо зарабатывает, тот ездит на тех, что подороже.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
5
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 234
makmaks:
Вот о разных случаях и речь. В одном случае новый китаец похожий на машину, в другом машина. Как-бы то не было, лично я не готов покупать фейк. При том что за цену этого фейка есть нормальные, честные машины, не косящие под другие бренды.
В студию список нормальных честных машин за эти же деньги!!! Ждем-с!
7
 
Ответить
Сообщений: 2
Привет всем! Сто лет не был на форуме и вот зашёл.) Может не совсем по "Черри", но про китайцев в общем. Сосед юзает "Греат Велл"-"Safe" 2007г,эксплуатирует нещадно, т.к. работает агрономом и авто ведомственный. Пробеги в день достигают 300км по полям и полевым дорогам. Сосед любит скорость и обороты, передвигается не заморачиваясь. Каждое утро выезжает и в ночь появляется дома. Машиной доволен как слон. Автомобиль конечно не идеален, но своё отрабатывает и под собой валяться не заставляет.
7
1
Ответить
Москва
Сообщений: 3
makmaks:
Вам нужен?
Ответ Да! Неубедительно прозвучало...
2
 
Ответить
   
Yukon, Canada
Сообщений: 1006
Pavel112:
Да,но он то у неё был первым,она навсегда его запомнит :)
Что толку быть первым, если у тебя - маленький? Ну и запомнят тебя навсегда как первого и последнего с таким маленьким :-))))
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
 
 
Ответить
   
Yukon, Canada
Сообщений: 1006
ofplankton:
В студию список нормальных честных машин за эти же деньги!!! Ждем-с!
Да что Вы! Нет и не будет никакого списка - это был обычный понт обычного жителя банановой республики.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
5
 
Ответить
    
Нск
Сообщений: 40
Автор! Как там машинка поживает? Что-то не видать уже тупых комментаторов, ездящих на вазе и рассуждающих о крутизне Тойоты, не разу не сидев в тигго.
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Tiggovod:
Автор! Как там машинка поживает? Что-то не видать уже тупых комментаторов, ездящих на вазе и рассуждающих о крутизне Тойоты, не разу не сидев в тигго.
Так и хвалебных отзывов тигговодов что-то не наблюдается. Наверное на вазы пересели, и тихонько ездят, не отсвечивают.
1
4
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 73
makmaks:
Тут не поспоришь. Халява имеет значение. Поэтому водители тепловозов ездят на дизельных машинах, дальневосточники на японских, тольяттинцы в основном на вазах, а у тебя китаец. Но сути дела это не меняет. В других регионах расклад будет совсем иным. Хотя..... В самом Китае довольно много людей предпочитают ездить пусть на китайских, но брендовых машинах, тех-же Тойотах и Хондах, чем на Черри и прочих Джили.
Машинисты тепловоза в свою машину тепловозную соляру лить обычно боятся.
2
 
Ответить
иван
Тюмень
makmaks:
Пункт первый: в данный момент я езжу на русском "тазике" и отлично себя чувствую.
Пункт второй: "старый" семилетний РАВ абсолютно по всем параметрам лучше нового китайца. По применяемым материалам, по отработанности технологии изготовления, и в конечном итоге по КАЧЕСТВУ самой машины. Просто так скопировать машину и приблизится к оригиналу (не говоря о том что превзойти его) еще не удавалось никому, тем более китайцам. Для того чтоб сделать копию конкурентоспособной ее просто сделали дешевой, сэкономив абсолютно на каждой детали. И если на РАВе многое уже изношено и требует вложений, то здесь вложения понадобятся по причине той самой экономии на материалах, технологии и качестве. По итогу получается что заменив изношенные детали в Тойоте мы получим ту-же Тойоту и надолго забываем о ремонтах, а заменив фуфло на китайце мы получаем того-же китайца, а совсем не Тойоту, и ждем что подъ..бнет в следующий раз.
Самая большая проблема китайцев не в том что они копируют машины, а в том что они их удешевляют неподходящими материалами и несоответствующими технологиями произвдства. Если они все это будут соблюдать, то на примере Люксджена и Куоруса мы видим что цена ничем не будет отличаться от более именитых производителей. А кому нужен китаец по цене Тойоты? Вам нужен?
а почему вы сравниваете тигго с рав?
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
иван:
а почему вы сравниваете тигго с рав?
А если подумать?
1
4
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
makmaks:
И если на РАВе многое уже изношено и требует вложений, то здесь вложения понадобятся по причине той самой экономии на материалах
Пять лет прошло, а никаких вложений до сих пор не потребовалось.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
2
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Пять лет прошло, а никаких вложений до сих пор не потребовалось.
Даже тормозные колодки не износились за это время? Рулевые наконечники, линки? Машина вообще ездит?
1
3
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Линки раз менял, колодки раз, втулки стаба пару раз. Ну, может быть для кого-то замена колодок и линки/втулки стаба - это вложения. На Тигго эти расходники копейки стоят.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
5
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
dAppEr:
Линки раз менял, колодки раз, втулки стаба пару раз. Ну, может быть для кого-то замена колодок и линки/втулки стаба - это вложения. На Тигго эти расходники копейки стоят.
Ну так и на Равчике "вложения" были-бы не серьёзней. По крайней мере на не укатанном в дрова.
 
5
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13251
Вполне может быть.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
 
 
Ответить
   
Yukon, Canada
Сообщений: 1006
makmaks:
Ну так и на Равчике "вложения" были-бы не серьёзней. По крайней мере на не укатанном в дрова.
А если бы у бабушки были яйца - она была бы дедушкой.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Rammstein73:
А если бы у бабушки были яйца - она была бы дедушкой.
1
1
Ответить
 
Планета Земля
Сообщений: 5142
Нормально Патрику вкурил
1
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1028
Хочу добавить:
Надо радоваться такому количеству китаефобов, потоиу что как только китайцы достигнут своей ниши, цены взвентят так же как и корейцы))
А предвзятое мнение о китайцах этот момент затягивает хоть и не на долго.
Ещёхотел заметить про спор по поводу паркетников/ внедорожников.
Это машины совершенно разного применения.
Про внедорожник и так понятно кому и зачем он нужен, а вот паркетник это городской автомобиль и это очень хорошо! От паркетника требуется:
1)Высоко сидим далеко глядим.
2) Много места в салоне.
3) Через поребрик переехать.
Всё! И самое главное за это не надо платить кучу денег и покупать внедорожник, в этом главный плюс, а не минус паркетников.
8
 
Ответить
автор
Томск
Сообщений: 3
nemorr:
Хочу добавить:
Надо радоваться такому количеству китаефобов, потоиу что как только китайцы достигнут своей ниши, цены взвентят так же как и корейцы))
А предвзятое мнение о китайцах этот момент затягивает хоть и не на долго.
Ещёхотел заметить про спор по поводу паркетников/ внедорожников.
Это машины совершенно разного применения.
Про внедорожник и так понятно кому и зачем он нужен, а вот паркетник это городской автомобиль и это очень хорошо! От паркетника требуется:
1)Высоко сидим далеко глядим.
2) Много места в салоне.
3) Через поребрик переехать.
Всё! И самое главное за это не надо платить кучу денег и покупать внедорожник, в этом главный плюс, а не минус паркетников.
в точку!))
Мой отзыв: Chery Tiggo T11 2012
5
 
Ответить
7496337
Омск
сам езжу на чери тиго больше года, брал с пробегом 130000, только положительные эмоции, в обслуге не дорогой, ничем не хуже 20 летних праворулек, хотя до этого 3 авто с правым рулем были, ничего против них не имею
4
 
Ответить
 
Киров
Сообщений: 4146
Неплохая машина собственно говоря для городских заметенных дворов,жаль что полный привод на них так и не довели до ума.Позабавило как автор шел накатом в 30 градусный подъем,зимой,на переднем приводе..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
5
1
Ответить
Игорь
Тяжинский
Езжу два года, брал с пробегом 42000км, сейчас пробег 78000 км. Вполне приличный автомобиль за свои деньги. Не спорю японец по качеству конечно лучше (до тиго была хонда), но они и цену ломят полтора ляма за РАВ 4 он этого не стоит тем более что качество у японцев последние годы тоже не супер. Знакомые купили РАВ4 2010г., и через три месяца с большой потерей по деньгам продали (надоело на СТО ездить). На мой взгляд Тиго самый оптимальный вариант цена-качество, покрайней мере пока цену не начнут поднимать.
6
1
Ответить
7850208
Советское
makmaks
kgb_mel:Тут видимо был смысл не в том что изделия копеечные, а что изделия которыми пользуемся каждый день, которые вокруг нас - и при этом выполняют свою работу достойно :)Да в том-то и дело что достойной...
либо ооочень дорого именитые производители - сделанные также в Китае но только проданные тем кто "никагда Китай не берет" :)
2
1
Ответить
Roman
Чита
Китай уже на первом месте по экономике, а вы японцев хвалите которые завоевали мир на машинах 90 - х годов а сейчас их делают в России с дешевым китайским пластиком и т.д. и т.п. и все заводы на запчасти для японок в Китае, так о чем вы любители японце сейчас говорите, сам ездил и на немцах и на японцах и на корейцах и на китайцах, так японцы ломались даже при аккуратной езде и т.д. не реже!!!!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chery Tiggo T11 2012 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Чери Тигго Т11.
Посмотреть всё о Чери Тигго Т11

Подробные отзывы автовладельцев Чери Тигго Т11 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром