Шевроле Круз 2003 — отзыв владельца

Добрый день(утро вечер ночь :) всем Крузоводам и не тольео.Читая все отзывы о Крузах решил чуть чуть подлить маслица в огонь...
Покупка данного экземпляра японского автопрома началась с получения супругой водительских прав, и следовательно необходимостью обеспечения ее же средством передвижения из А в точку Б. Изначально прогуливаясь по авторынку, выбирая из машин типа Honda Fit, Toyota Vits, Nissan March.Vits c March'ем не глянулись сразу - низкий дорожный просвет.Fit' неплохая резвая машинка - но опять же просвет довольно низкий - выезды на природу будут частично связаны с проявлением ювелирного водительского мастерства, чего собственно и небыло.(Я ничем не хочу обидеть владельцев других автомобилей - но, как говориться кто на какую природу ездит :)). На рынке мне глянулся Suzuki Swift (как раз таки при виде сбоку - просвет чуть меньше чем у CRV или того же RAV'а). Но повторное явление на рынке с  супругой изменило наш выбор в ползу Круза - оптика по богаче - да и салог чуток поинтересней. Далее при опросе знакомых о надежности двигателя выяснилось что через 3-4 дня Круз цвета слоновая кость прибывает во Владивосток. Ну что ж выбор был сделан.
При омотре в машине было обнаружено - штатные туманки, климат контроль,электро регулировка зеркал,также как их складывание, регулировка руля, и онень интересные полоски в верхней зоне ветрового стекла. При тест-драйве немного огорчило побрякивание передка - но посудив что ничего страшного (одни ломают другие делают)машину было решено взять.
Машина очень порадовала удобными сиденьями, сидишь почти как на стуле, так сказать задница почти на уровне коленей, причем сзади сидеть так же комфортно как и спереди(места для ног очень много), за исключением процесса залезания и вылезания(сказываються все таки маленькие размеры машины).
Моторчик довольно резвый - но для активной езды хотелось бы всетаки 1,5 литра(глядишь расход поменьше будет), хотя на больших скроростях ездить на ней страшновато - но об этом позже...
При замене штатной магнитолы на комплект из DVD проигрывателя и телевизора(оба однодиновые) выяснилось назначение полосок на лобовом стекле- оказалось,как и предполагал)антены TV, GPS, и еще видимо параллельно подключенная радио(активная или нет не знаю, лень было разбираться). Багажничек несколько маловать - Зимняя коляска ребенка в сложенном состоянии не влазиет. Приходится ее частично разбирать и ставить спинки задних седушек почти вертикально.
При пробных вылазках на природу появился еще один плюс - машина пролезет там где не всякий длинный Сафарь или тот же прадик пролезет (я говорю про проезжание через бугры или въезды на крутые пригорки, а не про езду по колее)соотношение базы и клиренса у Круза поудаченей будет, так же очень порадовали минимальные свесы, единственное досаждали "клевки" кузова. Аммортизаторы с пружинами ей бы пожеще, но тогда на асфальте будет совсем некомфортно.
На асфальте ведет себя очень хорошо, прекрасно держит дорогу, единственно на больших ямах подвеску все таки прошибает - что же вы хотели короткоходовая.
За счет размеров в городе на парковках крутится одно удавольствие, единственное не особо обрадовал радиус разворота на Калдине по моему не намного меньше если не такой же.
По трассе машинка идет резво - но после 110 ощущение что выпустятся закрыли и она пойдет на взлет.
Расход по трассе около 6,5 литров, по городу от7 до 10 в зависимости от манеры езды.
Ну наверное и все с плюсами покончено наверное, вернемся к нашим баранам, вернее к железкам.
При поддомкрачивании передних колес был обнаружен люфт в порядка 4 миллиметров в опорной чашке, не особо опрадовала конструкция рычага с приклепанной шаровой, да и вся конструкция не особенно жесткая - при наезде на препятсвие колеса сдвигаются назад. Ну да Бог с ней. Решено - чашки под замену 1200 рублей штучка(благо новые были найдены в магазине) вместе с опорными подшипниками(не так уж они и дороги) 180 рублей штучка.
Поехали дальше, стук в рулевом был найден довольно быстро - оказалось люфт в шлицевом соединении проставы(простите но как она правильно называется я не знаю)нижнего кардана. Зашел в магазин и был сильно огорчен - данный узел идет только в комплекте с электроусилителем.Непонятно почему японцы такой тяжело нагруженный узел не сделали отдельными pats'ами.Начнут люфтить какрданы придется заказывать Б/у. Ну а пока люфт в старом был устранен и наступила относительная тишина. Относительная благодаря отвратительной шумоизоляции салона,колесных арок.
Многи в форумах пишут что проблем с запчастями на Круза нет.Если откинуть в сторону электроныые заказы на сайта то проблема все таки есть. Запчасти находятся на далеко не в каждом и не в 10 наверное даже магазине.
Передние стойки,а также естественно и пружины от свифта не идут, чашки под пружину у свифта меньше, фильтр автомата от свифта тоже не походит. Это только с чем столкнулся я. Что будет дальше не знаю.А фильтр хотелось бы найти что бы поменять масло в автомате(прогонка 8-12 литрами масла как делают в сервисах особого доверия не внушает, фильтр то все равно остается грязным - проще поддно снять)
Ну и на последок хотелось бы поставить какую нибудь защиту на поддоны двигателя, автомата и как нибудь защитить масляный фильтр, он находится спереди слева в за радиатором так что велика вероятность что он удар он встретит первым.(если вы дальше города и пляжа не ездите то даже не заморачивайтесь до ни еще дотянуться надо)
И опять повторюсь - по сравнению с той же  Toyota'ой - запчасти значительно дороже - не так давно поменял передние колодки - 960 рублей,на Калдину 500 рублей. И там и там не оригинал которого хватает на 3-4 года.
О РЕЗИНЕ самый наверное часто-задаваемый вопрос:на моей стояла штатная 165/60/15 поставил зимнюю 175/65/15.Но ИМХО 185/60/15 должна спокойно войти и ничего тереть не будет. Единственное при покупке других колесны дисков не забывайте что ширина диска у него, да и у Свифта тоже 4-4,5 дюйма. (15 стандартом идет 6 дюймовая)
Ну что подведем итог: в целом машинка далеко не плохая, огорчает слабенькая передняя подвеска, высокие цены на запчясти,трудности сопряженные с их поиском, высоковатый расход(1,5 движок был бы в самый раз, расход наверное тем же остался бы)ю Но если вам хочется ездить на чем то не как у всех - дерзайте
З.Ы. Сугубо мое мнение - я машинкой пока доволен, жена более чем. Если будут вопросы по эксплуатации обращайтесь, помогу чем смогу.
З.З.Ы. Фотку вставлять не буду - свои машины не фотографирую - суеверный я ;-)))