Купил диски на 18. Резину взял после долгих просмотров тестов и отзывав Ovation VI-388. 225/45/18 На удивление стало мягче и клиренс стал на 1.5 см. выше.
Постепенно все доделал. Купил незначительные детальки типа недостающего брызговика. клипс и т.д.
Машина только радует. Т.О делаю раз в 6 тыс. км.
Остались еще всякие мелочи но все поправимо.
Поменял запчасти в подвеске, заметил подтеки антифриза на поддон двигателя(очевидно, что потекла помпа). Заказал помпу айсин(1900 р), решил сразу поменять и ремень грм, хоть и прошёл он всего 40000,чтобы потом не лазить. Ремень взял гейтс(4500)+решил сразу поменять антифриз(1200).механик поменял все за 3200.В принципе больше ничего не беспокоит, все в норме. Вообще за полтора года владения машиной доволен, за исключением динамики,вроде после прошивки и удаления катализатор поехала. Плюс цены на ориг. запчасти(к примеру ориг....
Как всегда - покупал как временную, но задержалась. Машинка оказалась настолько хороша, что внятной альтернативы пока не видно. Да и проблем она особых не доставляет. Мелкие неисправности были. Пластик посыпался: сначала потек узел подключения расширительного бачка, потом корпус термостата, затем начал подтекать сам расширительный бачек. Все оказалось недорого и легко меняется. Еще была ошибка по топливной смеси. Сначала поменял лямбду (не помогло, но по пробегу пора было менять) В итоге вышли на клапан вентиляции бензобака....
Вот ещё что☝. Незнаю, может это бред, при смене водителя, АКПП подстраивается под манеру вождения того, кто находится за рулём. Для себя, нужно понять, как работать педалью газа. Это проверено!
Случилось ДТП в феврале, поехал на ремонт только в мае, убедился, что в сервисе безотвестственные люди, больше двух месяцев шёл "ориг. бампер, который по факту оказался китайским. Поставил мне его друг, у них ничего делать не стал, т. к. рукожопы даже нормально задний фонарь прикрутить не смогли после осмотра скрытых. По поломкам:заменил по совету одного мастера стойки стабилизатора. Делал у другого. Ничего не изменилось, как немного подстукивало, так и подстукивает. Ставил GM по 1050 р. за штуку. В мае поменял колодки(вроде монро или что-то типа этого 1700 р) , тормозуху....
Доброго времени суток уважаемый Дром!
Время идет, машинки катаются. На сегодняшний момент пробег на моей машине 140 000 км., а на машине супруги 65 000. Есть о чем поведать миру. Общие впечатления от машины – исключительно крепкий агрегат!!! Прошло много времени с момента написания последнего дополнения. Что можно сказать – скучный авто в плане ремонта – Его просто нет! Я сейчас имею ввиду какие-то внеплановые поломки. Только текущее обслуживание и замена расходников. К 140 тысячам пробега надо подготовиться морально и закупить необходимые запчасти....
При пробеге 100000 км и семи лет с момента выпуска автомобиля произвёл замену ремней ГУР, вспомогательных агрегатов, ГРМ, натяжного и направляющего ролика. Учитывая низкое качество материалов и запчастей, сроки их повторной замены необходимо будет сократить.
Осуществил давние планы по улучшению системы охлаждения АКПП. Данные работы долгое время откладывал, хотя выполнить их нужно было давно.
Необходимые детали и материалы:
Радиатор, внешний фильтр, термостат, хомуты, масло (на залив и промывку). Стоимость - 14000 р.
Услуги автосервиса - 3000 р.
ВСЕГО: 17000 р.
Несколько дней езды по городу показывают, что деньги вложены не напрасно. Признаки перегрева отсутствуют: переключения передач достаточно мягкие и плавные. Воспоминания о грязном масле теперь должны остаться в прошлом....
Интуиция сработала - в этом месяце отказался от дальних поездок и очень правильно поступил. АКПП - ушла в отказ (три ошибки и все по трансмиссии: Р0723, Р0501, Р0700, дополнительно - лампочка чек). До места парковки ехал на 3 передаче, в ручном режиме смог переключится на 2-ю, (переключения сопровождаются стуком и толчками). Всё произошло в 20 км от дома.
Теперь делаем общие выводы:
1. Покупайте данный автомобиль только на механической КПП.
2. Если установлена на автомобиле данная АКПП - избавляйтесь от автомобиля как можно быстрей....