Крайслер Таун & Кантри - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Доброго времени суток читателям дрома! Пребывая в отпуске изучал потихоньку форумы владельцев машин с двигателем pentostar 3.6 и заметил особенность, что российские пользователи в отличии от зарубежных редко меняют клапан pcv (отработанных газов) либо не меняют вообще, причем это касается всех видов моделей авто (в русском сегменте можно найти отзывы о заменах клапана, но их объем незначителен, да и о необходимости его замены передается из отзыва в отзыв) так вот для pentostar 3.6 регламент устанавливает 120т пробега, после чего необходимо провести осмотр и заменить клапан, более продвинутые пользователи из армерики рекомендуют менять каждые 30т миль, дескать мотор больше проживет....

Доброго дня читателям дрома. Лично для меня автомобиль никогда не ограничивался простым и емким "средство для передвижения" и при его эксплуатации всегда присутствовала эстетическая составляющая. При наличии выбора никогда не приобрел бы машину белого цвета, ибо белый цвет требует большего внимания, но действительность оказалась немного другая, да и на удивление время появилось, посему тщательно и неспешна с кузова были удалены все следы битума, коих при детальном осмотре оказалось тьма тьмущая. Отдельного внимания заслужила крышка багажника, ставшая от металической пыли как кожа акулы, очищал при помощи состава iron....

Доброго дня читателям дрома. Как и планировалось заменил передние стойки амортизаторов, стойки стабилизатора, втулки стабилизатра и правую наружную гранату. Традицию самостоятеьного ремонта прервал, обратился к специально обученному человеку, за что ему огромное спасибо, честь и хвала. Вопрос по подвеске закрыт.

Прикупил новые датчики давления в шинах, т.к. со слов предыдущего хозяина как минимум один из имеющихся был надломан приказал долго жить. Встал вопрос о необходимости обучения датчиков, в поисках ответа на вопрос наткнулся на дружественно сайте на отзыв об европейском брате-близнеце Chrysler Grand Voyager в котором описывалась ранее мне неизвестная техническая недоработка, создающая ряд проблем. Пространство над левым задним колесом закрыто полуподкрылком, который в верхней части имеет отлив, служащий защитой от попадания грязи в пространство за подкрылком, однако, по факту данный отлив со своей функцией не справляется и как следствие за подкрылком накапливается грязь, провоцирующая коррозию....

Доброго времени суток читателям Дрома!

Крайслер успешно перезимовал в теплом гараже, выезды случалис,ь но в основном носили характер покатушек выходного дня.

В наши края наконец-то стучиться весна, а это заичт наступает пора подготовки к сезону отпусков, неспеша составил список, закупил все необходимое и для осуществления очередого техобслуживания.

Итак в списке работ значится:

Замена передних стоек амортизаторов - прикупил Monroе;

Замена стоетк стабилизатора - выбор пал на понравившиеся мне еще по Пилоту CTR;

Замена втулок стабилизатора в данном случае только резина никакого полиуретана;

Замена правого внешнего ШРУСа с пыльником, из всего предлагаемого исходя из отзывов остановился на metelli....

Сегодня завершил подготовку к предстоящему отпуску по результатам которой спешу поделится о проделанном.

По первой думал, отделаюсь пару-тройкой строк, но обратившись к чертогам разума понял, что придется потрудиться, ибо сделано было не мало:

1) техническая часть

- Первой после покупки необходимой зимней обувки была замена маслоохладителя на рестайлинговый 14 модельного года, опытные владельцы пентостара не дадут соврать, проблема с данным агрегатом есть и ее не стоит игнорировать. В моем случае необходимость была на лицо, наличие масла в развале цилиндров не оставило сомнений....

Полностью перекрасил и обработал авто антикором.

Фотки прикреплю позже, проблема с флешкой на телефоне.

Через неделю после перекраса супруга притёрла задний бампер, а через месяц - расколола передний. Я был огорчен. Хотя до этого 3 года ездила без проблем.

Добрый день.

При вскрытии двигателя после обнаружения отсутствия компрессии в 6м цилиндре всё оказалось не так страшно, а именно - согнуло штангу (толкатель) клапана.

Заменили штангу и рокер, авто заработало как и раньше.

Хреновый бензин слили, масло и прокладки ДВС заменили, топливную систему почистили.

При работах сломали щуп масла, неприятно, заказал новый.

Работы производил в АльАвто, ребятами доволен.

За всё отдал около 23 000руб.

Добрый день.

Заменил все тросики ручника (ножника) и колодки, т.к. закисли и зимой совсем перестали держать, либо клинили.

Купил и установил ремкомплект заднего тормозного цилиндра левого колеса, т.к. из-за подклинивания ручника он перегрелся и резинки потрескались.

Заменил передний правый датчик ABS.

Восстановил штатную работу сигналки в параллель с нештатной + автозапуск.

Работы производил в АльтАвто, ребятами доволен.

За всё отдал около 8 000руб

Добрый день.

По рабочей необходимости пришлось на личном авто ехать в командировку и я допустил роковую ошибку - заправился на непроверенной АЗС неизвестного бренда в Тульской области.

Вечером того же дня появились проблемы с запуском двигателя, его нестабильная работа и резкий запах из выхлопной трубы не характерный для топлива, который ощущался ещё на подходе к автомобилю. Диагностика автомобиля встроенными алгоритмами показала наличие ошибок P0301, P0303 и P0306 (пропуски зажигания в 1-ом, 3-ем и 6-ом цилиндре, соответственно)....