В наших рядах прибыло. Drom.ru купил новый Volkswagen Tiguan за 2 млн. TSI + DSG: козырь или впухнем?
Отзыв автовладельца Citroen C4 2015

Citroen C4 2015 — отзыв владельца

, Калининград
36315
173
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
455
голосов
4.7
5 — 381 пятёрка!
Citroen C4 2015 - отзыв владельца
Год выпуска:2015
Тип кузова:Купе
Трансмиссия:автоматическая
Привод:передний
Кузов:Купе
Двигатель:бензин, 1600 куб.см, 120 л.с.
Расход топлива:8 л/100км
Пробег:2000 км
Руль:Левый
Всем доброго времени суток.

Не думал, друзья, что буду так скоро писать отзыв о новой машине, ибо с момента покупки предыдущего Ситроена С5 Отзыв о Citroen C5 прошло чуть больше двух месяцев. Ну а поскольку я не миллионер, да и срочной потребности во второй машине нет, то планировал откатать на «цэ пятом» года два-три без проблем. Но, как говорится, судьба решила иначе...

Часть первая. Негативная

Кто не читал мой отзыв о С5, советую прочесть, дабы прочувствовать ту боль, которую я получил от «удовольствия» владения сим чудным произведением французского автопрома. Для тех, кто не осилит, скажу вкратце,  за два месяца и 70000 кровный рупей, я тупо задолбался от мелких и не очень поломок.

Итак, в очередной раз вкинув бабла в ослепительный белый универсал, в виде замены ступичного подшипника, а через два дня стоек стабилизатора, я надеялся наконец-таки выдохнуть и погрузиться в то потрясающее наслаждение от управления сего пепелаца.
2 февраля, у сынишки день рождения, дома накрывается поляна. Отпросился с работы на пару часов пораньше, выхожу из офиса. Легкий морозец, солнышко. Я предвкушаю полупустую загородную дорогу домой, мыслю разогнать 150 французских лошадок до 130кмч, гляжу... А тут «здрасте» вам в обе ручки! Машин лежит на заднице и из под неё предательски течет жёлтая фигня в виде гидравлической жидкости... Времени терять не стал, завел, авто поднялось до нужного уровня и я стартанул к офицалам в сервис. Благо все рядом. По дороге позвонил и меня уже ждали с открытым боксом. Выйдя из машины, увидел ссущую под давлением струю... Виновницей стала трубочка, длинной 5мм, которая на изгибе своем, над задним колесом, туда песочек из-под колес попадает, красочку сковыривает и железочко разъедает. Вооот.... А цена у этой трубочки двадцать, ДВАДЦАТЬ Карл! Тысяч рублей. Сказать, что это было последней каплей? Нет. Это было ведрищем негодования в решение избавиться от этого денежного пылесоса нафиг!

Часть вторая. Позитивная.

Не знаю, везунчик я по жизни или наоборот. Но есть у меня сомнительная особенность, оказываться в нужном месте в нужное время. Вот и сейчас я попал именно в тот момент, когда Калининградский дилер Ситроена решил заняться перепродажей бушных машин. Т.е. Выкупать за деньги(!!!!) более-менее приличные экземпляры, доводить их до ума и продавать  их дороже. Хороший подход к бизнесу, особенно в кризис, когда новые машинки почти не продаются. Люблю грамотных людей, у которых работает грамотный персонал... Делаю акцент на этом, потому что отчасти благодаря их усилиям я пишу этот отзыв)))
В общем предложили они выкупить мой с5 за очень разумные деньги, если грубо, то на 50 рублей дешевле рыночной цены. В сложившейся ситуации это была честная сделка. Но условием было — ремонт этой поганой трубочки! Я созвонился с ребятами, которые делают гидравлику для спецтехнике, благо опыт общения с ними был и там тоже спецы грамотные.
Я ехал на автобусе. 40 минут одиночества- хорошее время остудить мозг и подумать обо всем. Домой вернулся уже затемно, праздник закончен, все расстроены. Но я погнал все плохие мысли долой, накатил рюмаху за здоровье именинника. А дальше супруга сказала — хватит. Хватит уже бушных машин и вваливание денег неизвестно во что. Давай возьмем бюджетную шалушайку, но новую. Пускай будет кредит, потянем. Лучше три года кредита, но зато авто с гарантией, чем неизвестность старой машины. Безпробежные тележки из Германии уже давно не возят, только нефига небюджетные и под заказ практически. Вот за что люблю её, что не дура она у меня. Иногда скажет умную мысль, что даже и контраргументов не остается. Так мы решили брать авто из салона.
Прикинув бюджет, вышли на сумму 700-800 тысяч, из которых 200-300 были кредитные. А что в эту сумму можно смотреть? Правильно, Рио, Солярис, Рапид, Полуседан, Альмеру, Логаносандеру. Список всем известен и затерт до дыр. Китайцев даже не рассматривал, а официального дилера Лады у нас нет, хотя Весту кросс в универсале я бы, наверное, взял. Очень понравилась она мне на фото!
Из всего этого «изобилия» я выделял Рио, там можно было поиграться с комплектациями, да и внешность его больше всех импонировала. Солярис не хотел, сугубо мое мнение все хёндаи одинаковые обмылки, на такой машине ближайшие три года ездить не хочу. Рапид купили тестю в июле, как и Поло он скучен и категорически не едет с движком 1,6. Турбо больше не хотелось, да и про их движки 1,4 ходят нелестные отзывы. Рено по той же причине , очень симпатичные снаружи и очень деревянные внутри... Никого не хочу обидеть, это все хорошие машины, но именно мне они не подошли.
И тут супруга опять меня удивила, вопросом, а что есть у Ситроена? Ха, опять эту ломучую фигню? Да и у них там одни С4 за лям! А это совсем другие деньги и совсем другой кредит...
С этими мыслями я и лег спать.
На следующий день, купил две ремонтные муфты, кусочек медной трубки за 300 рублей. Отдал все на сервис и через час все уже стояло на машине. Залили 2 литра гидравлической жидкости, все работает, держит(по словам сервисников, лучше чем было))) Пока все делали, зашел в салон, обсудить условия продажи моего С5ого. А заодно посидеть в с4, так, интереса ради. Вот тут мне и предложили посчитать кредит на него... Какого же было мое удивление, что ежемесячные выплаты были очень приемлимы! А все потому, что проценты гасит Ситроен и переплаты у клиента нет.  Видя мое недоумение, ребята предложили подарить, в случае покупки, мультимедиа систему с экраном, камерой заднего вида, всевозможными проигрывателями и прочей фигней. Стоимость ее 60 косарей!

В принципе тогда я понял, что на этих условиях смогу позволить авто за миллион. )))

Чисто внешне С4й мне нравится, он лаконичный, а в белом цвете с хромом выглядит очень нарядно. Внутри все грамотно, мягкая гармоничная панель, все на своем месте. Из начинки, климат раздельный, круиз, попогрейки, полный электропакет с доводчиками всех стекол, электро зеркала с подогревом и складыванием, ну и в моей комплектации и отличной аудио-видео системой. Клиренс 17,5 см очень неплохой показатель в С классе. Короче, он мне понравился. Да и отношение к клиенту правильное.  Может потому, что за 2 месяца ремонтов с5ого я стал для них своим?)))
Но, согласитесь, тратить такую кучу денег хорошо не подумав глупо. Поэтому я поехал по всем салонам.
Критерии были следующими:
машина должна нравится
автомат обычный или вариатор(мкпп уже не хотелось, а робот нафиг)
достаточно места внутри(я большой мальчик о 110 кг)
хороший кондей
полный электропакет
попогрейки(это прям обязательно)
желательно универсал, седанов не было никогда, не люблю я их
кредит на три года, 500 первый взнос, минимальный платеж в месяц

Фокус и Экоспорт от форда — тесные и пустые.
Соул — ужасный клиренс в 145мм и неуютный внутри, пустой за лям
Октавия и ети — пустые за лям, движки 1,6 не едут
Сентра и Террано — пустые и тесные
Салон Пежо ваще был закрыт)))
Дастер за 910 штук был в базе... Барабан за эти деньги? Жесть
Тойоту, Ауди, ВВ,  не люблю да и нет там ничего за эти деньги.

Но все это меркнет на фоне условий этих салонов на покупку машины... У всех такие проценты по кредиту, что жесть. Рио за 774 тысячи по ежемесячным выплатам такой же как Ситроен за лям. Ужас. При том, что в киа из плюсов был только подогрев руля, чего то большего я не увидел. Для простоты восприятия всем давал одинаковые условия, 500.000 первый взнос на три года. Суммы выплат были капец... Рио чуть дешевле С4, а остальные под двадцать косарей в месяц!

Итак, выбор был сделан, осталось все подсчитать, выклянчать зимнюю резину и купить авто))) Сразу скажу, ребята в ситроене умеют работать! Да и я своего добился)))) Допы особо не предлагали, так, спросили проформы ради))) Коврики я купил за 700р в соседнем магазине, а брызговики заказал на алиэкспресс за 1800 р)))

А дальше все просто случилось. Блин, я всегда думал, что если доведется покупать авто с салона, я буду радоваться как младенец, пущу слезу счастья, всей семьей приедем, пофотаемся, все проверим, посмотрим, пораспрашиваем... Нет. Увы, из-за суеты с ремонтом с5, да и неожиданностью покупки всего этого не было((( Я просто приехал, оформил документы, а на следующий день забрал машину. Вот так, отпросился на час с работы, сел и поехал...
Покупая тестю Рапида летом, там в салоне подарили шампанское, фанфары, красный бант на машине, красиво... С другой стороны, фиг с ним, зато объективно на всё смотрю)))

Часть третья. Собственно сама машина

Отчасти буду сравнивать с С5, ибо за два месяца проникся ей сполна)))

Снаружи

С4 седан. У меня никогда не было седана, а это 11я машинка. Особо ничего не раздражает, типа маленьких колес на Весте или необычной внешности Джука. Нет, Ситроен очень лаконичен и гармоничен. Все на своем месте. Цвет белый перламутр, как и с5й, очень красивый цвет. Колеса 16 дюймов, вполне себе подходят.

Внутри

Панель мягкая, в том числе и на дверях. Приборы информативные. Все кнопки правильно расположены, легко доступны. После с5ого все проще, особенно правильней расположена панель управления климатом. Ну и главный бонус — мультимедиа! Вот уж прикольная штука, и видео, и звук любой, и сенсорное управление, и телефон, и двд, и камера, и интернет(еще не настраивал), и навигация навител, жутко навороченная штука. Телефон по блютусу связался сразу, перенес контакты, работает хорошо. Настроек масса, в том числе и бортовой компьютер туда все дублирует, парктроники. В общем достойная игрушка. Все управление штатное, в том числе и на руле. Салон тканевый, сидушки широкие, жаль не как на с5, привыкал неделю. На пятом, конечно, сидухи были песня... Я буду скучать по ним... Правда на задних сидушках реально удобнее! Сам за собой сажусь и места еще полно. Если проще то салон приятный, как на ощуп, так и на вид.

Подвеска

Она сбитая и упругая. Мягче чем на Рапиде, за 2000 км не пробил не разу. Клиренса хватает, гидравлик нет и ход не такой четкий как на с5. После 135кмч начинает «погуливать», ибо сзади балка. Но на таких скоростях я ездить не собираюсь. В остальном мне прям нравится. Хорошая подвеска, правильная. На круизе едешь, тишина и уверенность.

Двигатель+коробка

Эта парочка, по мне, должна быть вместе. Иначе один дискомфорт. Здесь все пока неоднозначно. До 1000 км машинка была туповата, а потом раскачалась. Сейчас обкатка закончена, попробовал дать говна немного, едет хорошо. Крейсерская скорость 120кмч очень комфортно. Включаешь круиз и едешь не спеша)))) Шумоизоляция на уровне, движок слышно после 3500 оборотов. Коробку бы на 6 ступеней, а не на 4. Но и так нормально. АКПП не дергает, переключает плавно. А 120 лошадей хватает для комфортного перемещения как в городе, так и за его пределами. Гонял в область, вполне неплохо.

Подводя итог

Машиной доволен, радуюсь новому авто. С другой стороны здесь все как родное, все на своем месте, работает штатно. Приятностей тоже хватает. А главное, машина простая. Обычный цепной движок, классический автомат, простая подвеска. Да и просто, приятно находиться внутри этой машины, приятно её владеть...

Всем кто дочитал до конца, спасибо. На все вопросы отвечу. Хорошие фотки как-нибудь сделаю.
Всегда ваш — Денис из Калининграда
Опубликован

Дополнения

 
Итак, друзья мои, продолжаю эксплуатацию Ситроена С4 седан. Прежде всего, спасибо за комментарии, даже...
, пробег 3 200 км   
Доброго времени суток всем. Продолжаю описывать свои ощущения от эксплуатации французского автомобиля...
, пробег 5 557 км   
На улице потеплело и выдалась свободная минутка установить брызговики. Напомню, что заказывал я их в...
, пробег 7 000 км   
Итак, вот и пролетело 12000 км вместе с С4. По плану на 10к километров сделал первое ТО. Межсервисный...
, пробег 12 000 км   
Доброго времени суток всем дромовцам. Сегодня получил чехлы из эко кожи, о них моё дополнение. Супруга...
, пробег 13 000 км   
Вот, почти месяц назад "обновили" мне машинку. Утром как всегда выгнал свой пепелац из гаража и дернул...
, пробег 18 000 км   
Итак, как обещал, дополняю. Неделю назад сделал ТО-2. Ничего сложного. 9300 рублей стоит, поменяли...
, пробег 21 000 км   
Доброго времени суток дорогие ДРОМовцы. Продолжаю отчет о владении замечательным Ситроеном С4. За...
, пробег 30 000 км   
Доброго времени суток. Вот и прошел год, как я купил С4. Как то быстро он прошел, незаметно. Так же...
, пробег 40 000 км   
 

Комментарии

22.02.2016Eugentr
   

Сообщений: 780
"Сентра и Террано — пустые и тесные"
Сентра так то поболее будет c4 внутри по объему места, особенно сзади.
Ответить
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2005
  43
 67
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Eugentr:"Сентра и Террано — пустые и тесные"
Сентра так то поболее будет c4 внутри по объему места, особенно сзади.

Не скажи, я люблю сидеть "раскинув яйца", так в сентре такая фишка не покатит, коленки упираются в дверь и торпеду. Сам удивился, если честно... Да и 21к в месяц платить не прикольно...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 42
  12
22.02.2016Саныч
Казань
За отзыв - 5.
Салон в авто приятный...
Удачи и с покупкой , Вас.
Ответить
 27
  4
22.02.2016Lehaguru
     
Москва

Сообщений: 3016
+5..)
Ответить
 15
  2
22.02.2016drBuben
  
Санкт-Петербург

Сообщений: 302
Отличное авто и очень удачный дизайн. Смотрится отлично.
Ответить
Мои отзывы: Chevrolet Cruze 2013, Dodge Avenger
 24
  6
22.02.2016Алекс56 рус
   
Оренбург

Сообщений: 28741
нормальная машинка
Ответить
 17
  4
22.02.2016Николай Линник
Новочеркасск
Странно, я владейю уже 3 французом ,берлинго ,дс4 ,а теперь Пикассо и у меня вообще не было проблем ,тупо ТО и расходники и все ,никогда проблем не было и у всех пробеги были далеко за 100 ,ну кроме последнего он новый...
Ответить
 31
  8
22.02.2016ilyaR
Санкт-Петербург
Автор, я согласен, солярис так себе машина - рио на голову выше. Точно также как аутлендер нельзя даже сравнивать с ситроеном с-кроссер, а дача не чета логану!
Ответить
  29
 53
22.02.2016Николай Линник
Новочеркасск
ilyaR:Автор, я согласен, солярис так себе машина - рио на голову выше. Точно также как аутлендер нельзя даже сравнивать с ситроеном с-кроссер, а дача не чета логану!

ммм.Что? Это был сарказм? начнем с того что солярис и рио отличаются только мелкими деталями в частности салона , а ситроен и аут отличаются подвеской но оба собираются в японии ну ситр точно, так что это плохое сравнение
Ответить
 35
  13
22.02.2016ilyaR
Санкт-Петербург
Николай Линник:
ммм.Что? Это был сарказм? начнем с того что солярис и рио отличаются только мелкими деталями в частности салона , а ситроен и аут отличаются подвеской но оба собираются в японии ну ситр точно, так что это плохое сравнение

Спасибо, кэп!
Ответить
  12
 20
22.02.2016Kel725
   
Тольятти

Сообщений: 849
Про внешность не скажу, но вот салон приятный и уютный, да и едет неплохо.
Беспроблемной эксплуатации!
Ответить
Мой отзыв: Opel Astra 2008
  3
22.02.2016Alex U
  
Ярославль

Сообщений: 285
Как нынче качество «французких» автоматов? У меня на Сценике варик японский стоит, а тут чей? Автоматы у французов всегда не удавались...
Ответить
  3
22.02.2016Курлык
   
Бердянск

Сообщений: 893
"Лучше три года кредита, но зато авто с гарантией, чем неизвестность старой машины."- автор, ты же экономить собрался и тебя достало, что машина это денежный пылесос, а после этого берешь кредит?) Как это по-русски...
За эти 3 года, что машина у тебя, она неплохо потеряет в цене + проценты за кредит = чистый убыток. + ТО у официалов, которое в 2 раза дороже, чем в обычной СТО.

Просто у меня у самого встал точно такой же вопрос год назад и я взял чпокуса с пробегом в 13 тысяч с рук, на более чем 300 штук дешевле, чем точно такой же новый. Проедет он еще сотню без проблем, а в цене потеряет уже не так сильно и и ТО мне обходится всего в 4 тысячи рублей. Вот это я понимаю, экономия.

А вообще, С4 прикольный аппарат, тоже думаю на таком покататься в будущем)
Ответить
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Kia Mohave 2010
 43
  14
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Рио и Солярис машины одинаковые, это я знаю. Но кия чисто внешне нравится больше.
Автомат там французский, но три года гарантии эту проблему убирают.
Курлык, я тоже так думал, когда брал с5)))) после него рисковать уже не хотелось. Да и откровенно говоря, не было ничего достойного за эти деньги. Раньше из Германии тащили машинки и можно было выбрать неплохой вариант. Сейчас либо хлам со скрученным пробегом, либо по цене новой. Совсем оборзели перекупы! Смотрел меган двухлетний, все хорошо, пробег около 40, но что то, как то не то... А в моторе нашёл шильду о смене масла на 320000... Или астра универсал, пробег 3200, типа срочно, в связи с переездом. Комплектация средняя. Но универсал. Полазил, красота, но хозяин неровный какой-то. Сфотал вин, взял день подумать, а сам сестре в банк, мол пробег. А там тачка кредитная, два месяца просрочки, чела найти не могут. Он птс не отдавал и не платил. Ну я им помог чутка, чтобы этот муд...к никого не обманул)))) Поэтому новая, о чем не жалею!
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 38
  2
22.02.2016Курлык
   
Бердянск

Сообщений: 893
D1511:Рио и Солярис машины одинаковые, это я знаю. Но кия чисто внешне нравится больше.
Автомат там французский, но три года гарантии эту проблему убирают.
Курлык, я тоже так думал, когда брал с5)))) после него рисковать уже не хотелось. Да и откровенно говоря, не было ничего достойного за эти деньги. Раньше из Германии тащили машинки и можно было выбрать неплохой вариант. Сейчас либо хлам со скрученным пробегом, либо по цене новой. Совсем оборзели перекупы! Смотрел меган двухлетний, все хорошо, пробег около 40, но что то, как то не то... А в моторе нашёл шильду о смене масла на 320000... Или астра универсал, пробег 3200, типа срочно, в связи с переездом. Комплектация средняя. Но универсал. Полазил, красота, но хозяин неровный какой-то. Сфотал вин, взял день подумать, а сам сестре в банк, мол пробег. А там тачка кредитная, два месяца просрочки, чела найти не могут. Он птс не отдавал и не платил. Ну я им помог чутка, чтобы этот муд...к никого не обманул)))) Поэтому новая, о чем не жалею!

Дружище, не спорю, однако кто ищет, тот всегда найдет)) А дилерскую машину на крученый пробег проверить как 2 пальца)) Кстати у нас этих ситроенов на вторичке полно, с пробегом в 20 тысяч можно взять за 600-650...а если комплектащка попрооще, то еще дешевле.
вот пример
http://irkutsk.drom.ru/citroen/c4/20646891.html
Ответить
  5
22.02.2016Дмитрий
Барнаул
Движок, от С5 отличается только турбиной и ТНВД
Ответить
  2
  2
22.02.2016600
Уфа
А чо ,нормально
Ответить
  2
Дмитрий:Движок, от С5 отличается только турбиной и ТНВД

ТНВД в нем собственно и становится головной болью. Так что 120 оптимал вполне.
Автора поздравляю, тоже владею С4 седан уже полтора года, только у меня 115 на мехе. Подскажи что за бошка с навигацией? Как взаимодействует с кнопками на руле и консоли?
Совет присмотреться к крышке багажника, а именно на предмет натирания кромкой крышки бампера и задира краски хромовой накладки.
Первый вариант лечится регулировкой замковой петли, второй лучше у дилера. У себя столкнулся с обеими проблемами, решилось все благополучно.
Ответить
   
22.02.2016stragner
 
Иркутск

Сообщений: 133
Из опыта владения ситроеном с4 - ездит на нем жена. Из плюсов: на вид приятный, жене нравится, что не слишком большой (После Toyota Windom 2003), расход, опять же в сравнении с ее старой машиной, небольшой. Много разных ништяков типа навигации, хендсфри, блютуса, подогрева сидений. А теперь минусы: Шумки нет, от слов вообще нет. Двигатель - шумный, арки колесные шумные. Есть подогрев лобового стекла, но нет подогрева боковых зеркал. При сбросе газа, машина начинает излишне тормозить двигателем - как будто включаешь вторую передачу с пятой. В -34 не завелась, хотя только что выехала из салона. Заводили выкрутив свечи и прогревая машину снизу. Музыка через блютус плохого качества, слушать можно только через провод. Управление музыкой на руле требует приложения четких усилий к колесику: хочешь переключить песню на следующую - обязательно перепрыгнешь. По дороге едешь, как на ишаке - на каждой кочке подпрыгнешь, в каждую яму провалишься. Не хватает плавности, что ли.
Ответить
 16
  12
22.02.2016Гаммарид
   
Астрахань

Сообщений: 22
Курлык:"Лучше три года кредита, но зато авто с гарантией, чем неизвестность старой машины."- автор, ты же экономить собрался и тебя достало, что машина это денежный пылесос, а после этого берешь кредит?) Как это по-русски...
За эти 3 года, что машина у тебя, она неплохо потеряет в цене + проценты за кредит = чистый убыток. + ТО у официалов, которое в 2 раза дороже, чем в обычной СТО.
Просто у меня у самого встал точно такой же вопрос год назад и я взял чпокуса с пробегом в 13 тысяч с рук, на более чем 300 штук дешевле, чем точно такой же новый. Проедет он еще сотню без проблем, а в цене потеряет уже не так сильно и и ТО мне обходится всего в 4 тысячи рублей. Вот это я понимаю, экономия.
А вообще, С4 прикольный аппарат, тоже думаю на таком покататься в будущем)

Даже с 13000 пробега есть риск взять такое г,,,,,,но , что головная боль обеспечена надолго!
Ответить
 14
  6
22.02.2016Гаммарид
   
Астрахань

Сообщений: 22
И вообще -если есть деньги (на дорогое обслуживание) бери немца 1-2х летнего у оф дилера, очень не хило теряют в цене. А нет денег бери новый с гарантией ,пусть и с небольшим кредитом!
Ответить
  7
 11
22.02.2016Николай Линник
Новочеркасск
Гаммарид:
Даже с 13000 пробега есть риск взять такое г,,,,,,но , что головная боль обеспечена надолго!

О какой головной боли ты пишешь?
Ответить
  8
  8
stragner:Из опыта владения ситроеном с4 - ездит на нем жена. Из плюсов: на вид приятный, жене нравится, что не слишком большой (После Toyota Windom 2003), расход, опять же в сравнении с ее старой машиной, небольшой. Много разных ништяков типа навигации, хендсфри, блютуса, подогрева сидений. А теперь минусы: Шумки нет, от слов вообще нет. Двигатель - шумный, арки колесные шумные. Есть подогрев лобового стекла, но нет подогрева боковых зеркал. При сбросе газа, машина начинает излишне тормозить двигателем - как будто включаешь вторую передачу с пятой. В -34 не завелась, хотя только что выехала из салона. Заводили выкрутив свечи и прогревая машину снизу. Музыка через блютус плохого качества, слушать можно только через провод. Управление музыкой на руле требует приложения четких усилий к колесику: хочешь переключить песню на следующую - обязательно перепрыгнешь. По дороге едешь, как на ишаке - на каждой кочке подпрыгнешь, в каждую яму провалишься. Не хватает плавности, что ли.

У вас бедная комплектация ситра, потому и нету шумки... У меня был С4 в комплектации "колекшн" шумка лучше чем у фокуса, и музыка отлично играла, были и электро складывание зеркал и подогрев и регулировка электро. Подвеска так себе, комфортная но мягкая слишком.
Ответить
 13
  8
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Спасибо за обсуждение. Отвечаю
Да, тут движок как на с5, только без турбины и тнвд. Собственно совершенно верно заметил, это его главный косяк. Так что нормуль
Про багажник посмотрю, хочу на али заказать декоративную накладку на задний бампер. Хотя дилер сказал, что эту проблему убрали с 14ого года, хз.
Головное устройство phantom, на сайте у них есть выбор по моделям. Дружит с кнопками на руле и штатными, все удобно
Stranger, отчасти не соглашусь. Шутка у меня есть, причём очень неплохо в колесный арках. Сам удивился. Ездил специально слушал по разным покрытиям. Движок шумит после 3500 оборотов, это да. Но это за 130км/ч что будет не часто. Торможение движком скорее плюс, тоже заметил эту фишку, думаю это из-за коробки. На трассе удобно этим пользоваться, особенно на круизе. Кнопки нормально нажимаю, проблем не заметил. Музыку слушаю через флешку, звук хороший. Я не меломан, так Цоя или Крематорий в охотку поорать могу, майфун это позволяет))) по подвеске, она упругая, после рапида мягкая. Но после гидро на с5 терпимая
По стоимости то, первое 4125р. Замена масла и фильтра. Вроде недорого
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 11
  5
22.02.2016Алекс56 рус
   
Оренбург

Сообщений: 28741
да нормальный движок тут,был пежо с таким мотором,косяки заводские были,но они решаются и больше не было проблем
Ответить
  2
22.02.2016Сергей
Осинники
Не понимаю владельца, мучился с ситроеном купил ситроена. У вас там что с мозгами то? Знакомый из Калининграда мучился с октавия, коробку даже поменял,взял суперба. Брать надо тоету однозначно,все просто и надежно, и в цене всегда!!!! Не надо вестись на всякие преблуды.
Ответить
  19
 79
22.02.2016Дмитрий
Барнаул
Сергей:Не понимаю владельца, мучился с ситроеном купил ситроена. У вас там что с мозгами то? Знакомый из Калининграда мучился с октавия, коробку даже поменял,взял суперба. Брать надо тоету однозначно,все просто и надежно, и в цене всегда!!!! Не надо вестись на всякие преблуды.

Он купил не машину, он купил сервис. Ребята грамотно работают. Вот и появляется желание брать а/м, даже геморный.
Ответить
  14
 27
22.02.2016Дмитрий
Барнаул
Автор, напиши про шумку и подвеску через 30-40 тыс. км пробега. Я думаю твое мнение измениться.
Ответить
  8
 18
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Сергей:Не понимаю владельца, мучился с ситроеном купил ситроена. У вас там что с мозгами то? Знакомый из Калининграда мучился с октавия, коробку даже поменял,взял суперба. Брать надо тоету однозначно,все просто и надежно, и в цене всегда!!!! Не надо вестись на всякие преблуды.

Сергей я ждал нечто подобного, просто это сложно объяснить, так сложилось и я этому рад
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 18
  3
Жевание соплей, простите.
Собственно, про сам автомобиль очень мало.
И... странный ход мыслей. После "ломучего" ситроена опять купить ситроен?
Автор! Где логика?
Ответить
  11
 24
22.02.2016Alex U
Ярославль
"Автомат там французский, но три года гарантии эту проблему убирают".

Увы за три года может многое поменятся... У нас официалы Ситра "родились мертвыми"- полгода проработали и закрылись на волне кризиса. Останутся официалы в Москве и Питере.
Ответить
  7
22.02.2016Николай
stragner:Из опыта владения ситроеном с4 - ездит на нем жена. Из плюсов: на вид приятный, жене нравится, что не слишком большой (После Toyota Windom 2003), расход, опять же в сравнении с ее старой машиной, небольшой. Много разных ништяков типа навигации, хендсфри, блютуса, подогрева сидений. А теперь минусы: Шумки нет, от слов вообще нет. Двигатель - шумный, арки колесные шумные. Есть подогрев лобового стекла, но нет подогрева боковых зеркал. При сбросе газа, машина начинает излишне тормозить двигателем - как будто включаешь вторую передачу с пятой. В -34 не завелась, хотя только что выехала из салона. Заводили выкрутив свечи и прогревая машину снизу. Музыка через блютус плохого качества, слушать можно только через провод. Управление музыкой на руле требует приложения четких усилий к колесику: хочешь переключить песню на следующую - обязательно перепрыгнешь. По дороге едешь, как на ишаке - на каждой кочке подпрыгнешь, в каждую яму провалишься. Не хватает плавности, что ли.
Ответить
   
22.02.2016Николай
Куда у тебя подогрев зеркал то делся? Нажимай кнопку обогрева заднего стекла и оттаивай зеркала.
Ответить
 16
   
22.02.2016stragner
 
Иркутск

Сообщений: 133
Стас Анисонян:
У вас бедная комплектация ситра, потому и нету шумки... У меня был С4 в комплектации "колекшн" шумка лучше чем у фокуса, и музыка отлично играла, были и электро складывание зеркал и подогрев и регулировка электро. Подвеска так себе, комфортная но мягкая слишком.


У нас как раз дорогая комплектация - есть все, даже подогрев лобового. эксклюзив называется. Видимо вы не ездили в машинах, где достойная шумка. Я сравниваю со своим крауном grs200, в котором кроме шумки есть еще и система активного шумоподавления.

Еще не нравится очень громкие щелчки указателя поворотов. Но в целом, положительных моментов больше, и все таки это новая машина
Ответить
  5
 13
22.02.2016Николай
Автор! Добро пожаловать на форум Ситроен С4 седан. По нашей машинке там есть практически ВСЕ.
Ответить
 11
   
22.02.2016stragner
 
Иркутск

Сообщений: 133
Николай:Куда у тебя подогрев зеркал то делся? Нажимай кнопку обогрева заднего стекла и оттаивай зеркала.

Надо проверить, вдруг и правда есть
Ответить
   
22.02.2016S.K.
  
Санкт-Петербург

Сообщений: 15879
Противоречивая машина.
Салон явна классом выше (по сравнению с конкуентами)
Но с надёжностью есть вопросы, автомат не очень.
На три года точно хватит, не слушай "знатоков". А вот потом будет неприятно - они теряют в цене хорошо.
Ответить
 11
  2
22.02.2016Корячащий меч
Липецк
Красивый француз. Тоже седаны не люблю, но этот экземпляр чуть ли не самый удачный в данном кузове. Удачной эксплуатации.
Ответить
  2
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Спасибо за дебаты))) Любое мнение важно. По себе знаю как сложно определиться при покупке машины.
Про форум знаю, заходил уже. Много полезного там.
А о надёжности, думаю любая современная иномарка будет ездить без проблем первые три четыре года
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 12
   
22.02.2016nepcT
  
Воронеж

Сообщений: 278
D1511:
А о надёжности, думаю любая современная иномарка будет ездить без проблем первые три четыре года

Да не факт, иномарка концерна VAG может кучу проблем приподнести даже в первый год.
Ответить
Мой отзыв: Kia cee'd 2013
 15
  4
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Тоже вот заметил про них много нареканий. У тестя Рапид, 12000 прошёл, появился стук при проезде неровностей. Судя по форумам там опора кпп какая-то пластиковая стучит. Чёрти что...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  1
22.02.2016Николай
Зайдите на любой форум одноклассников С4 седана( корола,джетта,октавия) почитайте,проблем хватает у всех машин и их ни сколько не меньше чем у француза.
Ответить
 23
   
22.02.2016maks22
   
Заринск,Алт край

Сообщений: 27508
шею чуть не свернул
Ответить
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 11
   
22.02.2016LEGR
  
Н.новгород

Сообщений: 324
У меня рио новая. Стук в рулевой колонке на неровностях с новья, дилер как обычно все гуд. Не думаю, что французы чем то хуже других марок. Проблем по всем автомобильным маркам полно, главное не париться по этому поводу,.Понравился купил и езди, это всего лишь кусок металла пластика, и прочего хлама.
Ответить
 30
  1
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
LEGR, красиво и правильно сказал
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 11
   
22.02.2016panzergto
     
СПб

Сообщений: 2989
зря сменил. с5 намного лучше. тот был породистым французом. а это даже хуже тоеты
Ответить
Мой отзыв: Peugeot 408 2016
  6
 20
22.02.2016andron23
     
Барнаул

Сообщений: 2986
фото мог бы и перевернуть. 5
Ответить
   
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
panzergto:зря сменил. с5 намного лучше. тот был породистым французом. а это даже хуже тоеты

Не, тот ломался слишком много.))))
andron23:фото мог бы и перевернуть. 5

Я пытался, но дом их почему-то обратно ворочает, может админ поправит. А потом я фотки сделаю красивые
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  1
22.02.2016Еген
   
Екатеринбург

Сообщений: 700
LEGR:У меня рио новая. Стук в рулевой колонке на неровностях с новья, дилер как обычно все гуд. Не думаю, что французы чем то хуже других марок. Проблем по всем автомобильным маркам полно, главное не париться по этому поводу,.Понравился купил и езди, это всего лишь кусок металла пластика, и прочего хлама.

С содроганием вспоминаю Пежо Партнёр. До ста тысяч во время двух лет гарантии не обращал внимания на поломки, потом забодали ремонты, плюнул и в возрасте 3-х лет на 130 тысяче продал. Хотя по ходовым и простору в салоне нравился. Сейчас имею двух Ниссан Note, последний в возрасте около 3-х лет ещё на гарантии с пробегом 60 тысяч. За это время замена заднего амортизатора, переднего шильдика с надписью Nissan (краска облезла), пыльника. Всё! Продлил год назад гарантию за 27 тысяч рублей до 5 лет или 150 тысяч км пробега. У первого за 90000 км пробега и три года гарантийной эксплуатации так же заменили задний амортизатор, рулевую тягу, какую-то прокладку между резонатором и глушителем. Всё! Но только кончилась гарантия вложил 52 тысячи (в 2013 году) на ремонт ходовой и сцепления (сжёг). Потом почти три года и 30 000 км без ремонтов, только техобслуживание. Сейчас у него пробег 120 тысяч. И ни дня простоя у обоих Енотов по причине поломки! Может быть, это везение, как то, что запаски у обоих ни разу не вынимались из багажника ( успевали доехать до шиномонтажек).
Был один француз, без проблемный: Ситроен С1. Мотор Тойотовский, МКПП и подвеска тоже, всё остальное от французов. Дочка ездила. За 1,5 года и 28 тысяч км не было проблем и каких либо гарантийных ремонтов, полицейских на всём ходу без пробоев, заводилась с пейджера при минус 38 градусах, тёплая, с отличным кондиционером, с низким расходом бензина, но... низкая и маленькая! Дочка настояла сменять на мой 3-х годовалый Енот. В следующий раз буду спрашивать у неё, какую машину ей купить, а, впрочем, пусть сейчас ей муж покупает, хотя он не автомобилист!
А так, удачи Вам, внешне французы вне конкуренции! Зря Сентру, или Тииду не взяли! Скидки до сих пор на них сумасшедшие, а проценты по кредиту низкие.
Но...дело вкуса!
Ответить
Мой отзыв: Лада Веста 2015
  3
22.02.2016Penzijk58
     
Пенза

Сообщений: 2408
с 5 какого года был и дв.,я подумывал для себя
Ответить
Мой отзыв: Volkswagen Golf Plus 2011
  1
  1
22.02.2016Зефирный Человек
     
Москва

Сообщений: 2995
Было два ситроена ц4, правда в прошло кузове. Купе и 5дв хетч. Машина интересная. То антифриз уйдет то коробка встанет)) но они мне нравились. Сейчас пересел на японца, но это совсем другое: ездит и ездит, вообще никаких эмоций, начинаю вспоминать ситроена)
По оснощению вообще вне конкуренции, еще бы работало все путно)) материалы приятные, но не долговечные, например у меня были протерты тряпочные обивки подлокотников на дверях, и это у всех так, вид сильно портит. Сейчас поглядываю на новый ц4 хетч, надеюсь там таких проблем уже нет.
Ответить
  2
22.02.2016Sлавчик
     
Иркутск

Сообщений: 2487
Красивый француз, хоть и русифицированный!!! Думаю года три будете просто ездить на авто, без лишних затрат. Фото обязательно докиньте.
Ответить
   
22.02.2016panzergto
     
СПб

Сообщений: 2989
D1511:
Не, тот ломался слишком много.))))

70к на ремонт дорого, а 500к на покупку нового классом ниже не дорого. где логика??? кол тебе автор
Ответить
  6
 22
22.02.2016Kel725
   
Тольятти

Сообщений: 849
stragner:
У нас как раз дорогая комплектация - есть все, даже подогрев лобового. эксклюзив называется. Видимо вы не ездили в машинах, где достойная шумка. Я сравниваю со своим крауном grs200, в котором кроме шумки есть еще и система активного шумоподавления.

Ну вы сравнили, разумеется у вашего Крауна шумка и не только она, лучше (было бы очень странно, если бы было по другому), но у c4 по меркам класса всё в порядке.
И не стоит сравнивать б/у и новые, особенно из разных классов.
Ответить
 12
   
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
panzergto:
70к на ремонт дорого, а 500к на покупку нового классом ниже не дорого. где логика??? кол тебе автор

Смешно, тут новая машина. Там 2010 года с пробегом 130000 и неизвестным будущим)))
Penzijk58:с 5 какого года был и дв.,я подумывал для себя

2010 1,6 150 лосей. Хороший движок, но капризный. Берите дизель 2,0
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
А сентра дюже дорого выходила, тиида и нота не понравилась, да и в наличии их не было
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
22.02.2016Курлык
   
Бердянск

Сообщений: 893
Гаммарид:
Даже с 13000 пробега есть риск взять такое г,,,,,,но , что головная боль обеспечена надолго!

У нас больше половины автопарка в стране с пробегами 300 и более тысяч, какие нах проблемы на 13 могут быть?) Тем более перед покупкой я наверное машину осмотрел, прокатился и сделал вывод, что это новая машина де факто.
Ответить
  2
22.02.2016panzergto
     
СПб

Сообщений: 2989
Курлык:
У нас больше половины автопарка в стране с пробегами 300 и более тысяч, какие нах проблемы на 13 могут быть?) Тем более перед покупкой я наверное машину осмотрел, прокатился и сделал вывод, что это новая машина де факто.

в залоге может быть
Ответить
   
22.02.2016panzergto
     
СПб

Сообщений: 2989
D1511:А сентра дюже дорого выходила, тиида и нота не понравилась, да и в наличии их не было

взяль бы хоть корейца нормального. киа сид например
Ответить
  2
 12
22.02.2016Николай
взяль бы хоть корейца нормального. киа сид например давай,расскажи нам про нормальность киа сид
Ответить
  3
 10
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
panzergto:
взяль бы хоть корейца нормального. киа сид например

Этот вариант я смотрел, но повторюсь кредит под 20ку в месяц! Комплектация простая, сидушки узкие, некомфортно, клиренс поменьше. Хотя вариант был неплох. Сейчас сравниваю, я правильную машину выбрал)))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 13
   
22.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Я тут общался с ребятами, которые его собирают. Промолчу...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  3
22.02.2016Курлык
   
Бердянск

Сообщений: 893
panzergto:
в залоге может быть

С хозей к нотариусу, там всю инфу выкатывают. Я как раз и брал кредитный, залоговый, птс в банке была. Он кред закрыл единым платежем, птс забрали, и по рукам.
Ответить
  2
22.02.2016gangnam
Челябинск
Дмитрий:Автор, напиши про шумку и подвеску через 30-40 тыс. км пробега. Я думаю твое мнение измениться.

я проехал на С4 50тыс, в подвесках вообще ничего не вышло из строя за этот пробег, так что узбагойся
Ответить
   
22.02.2016panzergto
     
СПб

Сообщений: 2989
D1511:
Этот вариант я смотрел, но повторюсь кредит под 20ку в месяц! Комплектация простая, сидушки узкие, некомфортно, клиренс поменьше. Хотя вариант был неплох. Сейчас сравниваю, я правильную машину выбрал)))

даже веста лучше этого ситроена
Ответить
  5
 21
23.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
panzergto:
даже веста лучше этого ситроена

)))))))))
Ноу коментс
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 17
  3
23.02.2016Николай
panzergto:
даже веста лучше этого ситроена

Ну и дэ...ил,да езди ты на своей весте,на х... ты сюда ползешь.
Ответить
 14
  2
23.02.2016Николай
panzergto:
даже веста лучше этого ситроена

Ну и дэ...ил,да езди ты на своей весте,на х... ты сюда ползешь.Если ты так рассуждаешь,это значит ты не разу,даже,не сидел в этих авто(веста и с4) я не говорю про то ,что ездил.
Ответить
  2
23.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
У нас в КЁНИКЕ мужик один Весту пригнал из Москвы, когда ночь распродаж их была. Я специально посидел в ней. Прикольная она, но не за 750.000
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
 11
  3
23.02.2016VVV_indi
   
Геленджик

Сообщений: 797
Я, как один из самых старейших пользователей С4 хэтчбэк правда, купил сей агрегат в сентябре 2011 года.
Так вот: С4 new (официальное название) разрабатывался как маркетинговый проект. Это во первых, привычные классические формы, стандартная эргономика, упрощенная, но надежная подвеска, новый двигатель (разработан совместно с BMW). Для удешевления, правда поставили старый 4-х ступечатый автомат, но надежный проверенный aisin. На качество отделочных материалов салона французы не поскупились однозначно! Из своих конкурентов по шумке и эргономике - явный лидер был, и это не только мое субъективное мнение.
Я лично накатал на нем 70 т.км. за 3.5 года. Ни одной проблемы не возникло!!! НИ ОДНОЙ !!! Даже резину только-только скатал к этому времени, да колодки передние поменял. И все! Ни одной лампочки не перегорело, ни одного глюка по компу и т.д.
Продал товарищу и вот он уже 1.5 года ездит и ничего из строя не вышло, в т.ч. по подвеске.
С4 new, ничего общего с предыдущими ситроенами не имеет, правда есть дешевые комплектации с двигателем 115 л.с. , так вот там стоит родной ПСАжный двигатель и своя механика.
Я это все к тому, что не надо сказки рассказывать о ломучести ПСА новых поколений, про недостаточность шумки (особенно в сравнении с авто классом выше) или про хлипкую подвеску. Отличный авто за скромные (по тем временам) деньги !!!
Автору удачи на дорогах! 5 за отличный выбор!!!
Ответить
Лучше обнимать океан, чем любовь забытую и стакан!
 11
  1
23.02.2016Зефирный Человек
     
Москва

Сообщений: 2995
VVV_indi:Я, как один из самых старейших пользователей С4 хэтчбэк правда, купил сей агрегат в сентябре 2011 года.
Так вот: С4 new (официальное название) разрабатывался как маркетинговый проект. Это во первых, привычные классические формы, стандартная эргономика, упрощенная, но надежная подвеска, новый двигатель (разработан совместно с BMW). Для удешевления, правда поставили старый 4-х ступечатый автомат, но надежный проверенный aisin. На качество отделочных материалов салона французы не поскупились однозначно! Из своих конкурентов по шумке и эргономике - явный лидер был, и это не только мое субъективное мнение.
Я лично накатал на нем 70 т.км. за 3.5 года. Ни одной проблемы не возникло!!! НИ ОДНОЙ !!! Даже резину только-только скатал к этому времени, да колодки передние поменял. И все! Ни одной лампочки не перегорело, ни одного глюка по компу и т.д.
Продал товарищу и вот он уже 1.5 года ездит и ничего из строя не вышло, в т.ч. по подвеске.
С4 new, ничего общего с предыдущими ситроенами не имеет, правда есть дешевые комплектации с двигателем 115 л.с. , так вот там стоит родной ПСАжный двигатель и своя механика.
Я это все к тому, что не надо сказки рассказывать о ломучести ПСА новых поколений, про недостаточность шумки (особенно в сравнении с авто классом выше) или про хлипкую подвеску. Отличный авто за скромные (по тем временам) деньги !!!
Автору удачи на дорогах! 5 за отличный выбор!!!

Что то путаешь. Либо 6ступеней, либо ал4
Ответить
   
23.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Ну да айсин 6 ступеней, ставится с движком 150лс. 4 ступенчатая французская коробка на 120
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
23.02.2016Акимов Константин
Ангарск
VVV_indi:Я, как один из самых старейших пользователей С4 хэтчбэк правда, купил сей агрегат в сентябре 2011 года.
Так вот: С4 new (официальное название) разрабатывался как маркетинговый проект. Это во первых, привычные классические формы, стандартная эргономика, упрощенная, но надежная подвеска, новый двигатель (разработан совместно с BMW). Для удешевления, правда поставили старый 4-х ступечатый автомат, но надежный проверенный aisin. На качество отделочных материалов салона французы не поскупились однозначно! Из своих конкурентов по шумке и эргономике - явный лидер был, и это не только мое субъективное мнение.
Я лично накатал на нем 70 т.км. за 3.5 года. Ни одной проблемы не возникло!!! НИ ОДНОЙ !!! Даже резину только-только скатал к этому времени, да колодки передние поменял. И все! Ни одной лампочки не перегорело, ни одного глюка по компу и т.д.
Продал товарищу и вот он уже 1.5 года ездит и ничего из строя не вышло, в т.ч. по подвеске.
С4 new, ничего общего с предыдущими ситроенами не имеет, правда есть дешевые комплектации с двигателем 115 л.с. , так вот там стоит родной ПСАжный двигатель и своя механика.
Я это все к тому, что не надо сказки рассказывать о ломучести ПСА новых поколений, про недостаточность шумки (особенно в сравнении с авто классом выше) или про хлипкую подвеску. Отличный авто за скромные (по тем временам) деньги !!!
Автору удачи на дорогах! 5 за отличный выбор!!!

Про дизайн,качество материалов и эргономику салона подтверждаю. Однако как пользователь такой же машины ответственно заявляю, что коробка здесь стоит ал4 чисто французская и не особенно хорошая(правда меня за три года не подводила, все ее болячки известны), никаким айсин там и не пахнет. Совместно с бмв разработанный движок ЕР6, тоже известен своими болячками,можете загуглить, и его цепной привод его не спасает(его 150 сильная турбированная версия это вообще ужаснокапризная поделка), короче головная боль, а не движок. Его грохот при отрицательных температурах заставляет косо смотреть на меня соседей по стоянке и это известная проблема этих движков. Несколько раз акпп переходила в аварийный режим, оказывается попадает грязь на датчик абс и это тоже известная проблема, при которой машина светится кучей ошибок,не едет и требует отремонтировать акпп. Про подвеску: нового и иновационного в ней нет НИЧЕГО. Спереди подвеска АБСОЛЮТНО идентична предыдущему поколению с4, пежо 308, берлинго/партнер типии. Проблемы подвески этих авто известны. Буханье задней балки при проезде неровностей напрягало сразу после покупки, хотите избавиться - меняйте салентблоки в балке на усиленные зеленого цвета, сами сайленты не дорогие,но цена замены неприятно удивит. Короче машина вроде классная,но и не ахти. В цене теряет со скоростью пикирующего истребителя
Ответить
  4
23.02.2016Cranz039
     

Сообщений: 88
Надо думать, ждем, ну...скажем 4-6 месяцев, а потом отзыв о следующем авто? Шутка, разумеется. Ничего негативного не скажу, отзыв информативный, кому-то, возможно даже полезный. Но Ситроен из салона... еще и седан, несмотря на "заверения" о неприемлемости оных)) - попросту нет слов. Ладно, с другой стороны, люди и калины с "патриотами" покупают, которые уже гнилые с завода, мда. Каждому свое, в общем. Удачной и НЕ проблемной эксплуатации, земляк)
Ответить
  2
23.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Спасибо
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
23.02.2016Андрей
Курган
Я тоже подсчитал грядущие ремонты на в ноль изьезженом ларгусе,получилось около 100000р.И решил взять нового в кредит за 640000р.300000р полом остальное в кредит.
panzergto:
70к на ремонт дорого, а 500к на покупку нового классом ниже не дорого. где логика??? кол тебе автор
Ответить
   
23.02.2016Андрей
Курган
Я 180см ростом в весте на заднем деване не помещаются мои рога.
panzergto:
даже веста лучше этого ситроена
Ответить
   
   
Cranz039:Надо думать, ждем, ну...скажем 4-6 месяцев, а потом отзыв о следующем авто? Шутка, разумеется. Ничего негативного не скажу, отзыв информативный, кому-то, возможно даже полезный. Но Ситроен из салона... еще и седан, несмотря на "заверения" о неприемлемости оных)) - попросту нет слов. Ладно, с другой стороны, люди и калины с "патриотами" покупают, которые уже гнилые с завода, мда. Каждому свое, в общем. Удачной и НЕ проблемной эксплуатации, земляк)

Вот объясните мне, какую проблемную эксплуатацию вы ждете на атмосферном 120 сильном моторе и обычной АЛ4? Подвеска у С4 самая что ни на есть обыкновенная. Что вы там собираетесь так смачно ремонтировать? Я вот общаюсь с владельцами С4, проблемы чаще всего возникают у владельцев ЕС6 150 сил, все остальные живут спокойно, багажник и размеры салона дадут фору практически любому седану в классе. Машина обращает на себя внимание не чаще чем остальные одноклассники с салона. Взять ту же Октавию, дак там ценник на ремонт автомата вообще космос, и это при пробегах в 50 тысяч, а фокусы третьи с повер шифтом и того 20-30 т.км и уже предпосылки к ремонту автомата. А за ценник барабанной Короллы можно бибику выше классом купить.
Ответить
  2
23.02.2016VVV_indi
   
Геленджик

Сообщений: 797
Акимов Константин:
Про дизайн,качество материалов и эргономику салона подтверждаю. Однако как пользователь такой же машины ответственно заявляю, что коробка здесь стоит ал4 чисто французская и не особенно хорошая(правда меня за три года не подводила, все ее болячки известны), никаким айсин там и не пахнет. Совместно с бмв разработанный движок ЕР6, тоже известен своими болячками,можете загуглить, и его цепной привод его не спасает(его 150 сильная турбированная версия это вообще ужаснокапризная поделка), короче головная боль, а не движок. Его грохот при отрицательных температурах заставляет косо смотреть на меня соседей по стоянке и это известная проблема этих движков. Несколько раз акпп переходила в аварийный режим, оказывается попадает грязь на датчик абс и это тоже известная проблема, при которой машина светится кучей ошибок,не едет и требует отремонтировать акпп. Про подвеску: нового и иновационного в ней нет НИЧЕГО. Спереди подвеска АБСОЛЮТНО идентична предыдущему поколению с4, пежо 308, берлинго/партнер типии. Проблемы подвески этих авто известны. Буханье задней балки при проезде неровностей напрягало сразу после покупки, хотите избавиться - меняйте салентблоки в балке на усиленные зеленого цвета, сами сайленты не дорогие,но цена замены неприятно удивит. Короче машина вроде классная,но и не ахти. В цене теряет со скоростью пикирующего истребителя

Обратите внимание, о чем я писал и где я живу!
Я писал о хэтчбеке С4, так вот на нем не ставили турбо 150 л.с. и 6 АТ. Коробка AL4 на С4new - новая коробка, доработаная aisin. В свое время я все форумы излазил и статьи перечитал об этом авто.
И еще я из Геленджика. У нас -10 большая редкость. Я согласен, что французские авто мало пригодны для холодных краев, но в теплом климате это очень приятные и беспроблемные авто!
Ответить
Лучше обнимать океан, чем любовь забытую и стакан!
  2
23.02.2016Николай
VVV_indi:
Обратите внимание, о чем я писал и где я живу!
Я писал о хэтчбеке С4, так вот на нем не ставили турбо 150 л.с. и 6 АТ. Коробка AL4 на С4new - новая коробка, доработаная aisin. В свое время я все форумы излазил и статьи перечитал об этом авто.
И еще я из Геленджика. У нас -10 большая редкость. Я согласен, что французские авто мало пригодны для холодных краев, но в теплом климате это очень приятные и беспроблемные авто!

Да никогда на с4 не ставились коробки aisin кроме с4 седан 150л.с(турбо) Сейчас ставятся те же al4 только зовутся ат8.
Ответить
  1
stragner:
У нас как раз дорогая комплектация - есть все, даже подогрев лобового. эксклюзив называется. Видимо вы не ездили в машинах, где достойная шумка. Я сравниваю со своим крауном grs200, в котором кроме шумки есть еще и система активного шумоподавления.
Еще не нравится очень громкие щелчки указателя поворотов. Но в целом, положительных моментов больше, и все таки это новая машина

я просто сравниваю с4 с одноклассниками, по цене и размеру. Работал на дорогих машинах , понятно что у них лучше с шумоизоляцией!) но с ними сравнивать не коректно
Ответить
   
24.02.2016Artoba
    

Сообщений: 38999
Здорово!)
Ответить
Чем больше я познаю людей-тем больше я люблю собак!...
   
   
24.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
К сожалению сейчас многие столкнулись с проблемой, что ремонтировать относительно современный авто достаточно затратно, и люди покупают новые в кредит. Видимо политика государства, которая планомерно, за последние 10 лет, ведет к этому. в 2006 в Калининградской области отменили растаможку на область, чуть позже повысили акцизы, потом отменили областную растоможку на грузовые машины, ввели утилизационный сбор. потом гос. программа кредитования, те же вливания в автоваз, теперь вот курс доллара и евро... Вы просто посмотрите на эти шаги и вам станет понятно. Посему считаю свой выбор правильным
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
25.02.2016Дмитрий
Барнаул
ТНВД в нем собственно и становится головной болью...
на этом месте по подробнее, владею два года турбовым С4, пробег 55т.км, проблем нет.
Ответить
  1
25.02.2016Дмитрий
Барнаул
Акимов Константин:
Про дизайн,качество материалов и эргономику салона подтверждаю. Однако как пользователь такой же машины ответственно заявляю, что коробка здесь стоит ал4 .....

Уважаемый, не вводите в заблуждение, у Вас хечбек С4, и проблемы балки а также пары АКПП 4ст + ДВС мне тоже известны, но 4С седан отличается своей задней балкой и куда уж приятными переключениями АКПП. а 150-сильный двигатель отличается от 120 сильного наличием турбины и динамикой, а про все болячки, которые Вы пишите, можно сказать "бабушка на двое сказала"
Ответить
  2
25.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Дмитрий:ТНВД в нем собственно и становится головной болью...
на этом месте по подробнее, владею два года турбовым С4, пробег 55т.км, проблем нет.

на С5 у меня такой движок стоял, там нагар на клапанах был из-за того, что топливо непосредственно впрыскивается, цепь растягивается из-за того, что нет натяжителя. А все за счет давления масла и, если гонять на непрогретом движке, то цепь растягивается и может перескочить зуб ГРМ...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
28.02.2016nik0574
 
Старый Оскол

Сообщений: 6219
Андрей:Я 180см ростом в весте на заднем деване не помещаются мои рога.

Так это не к Весте ,это к жене )))
Ответить
   
28.02.2016nik0574
 
Старый Оскол

Сообщений: 6219
D1511:
на С5 у меня такой движок стоял, там нагар на клапанах был из-за того, что топливо непосредственно впрыскивается,

Ну как бы нагар это от бензина такого ....
Ответить
   
   
28.02.2016nik0574
 
Старый Оскол

Сообщений: 6219
D1511:Октавия и ети — пустые за лям, движки 1,6 не едут

Как то странно ,паспортные данные
Октавия 1,6 АТ 12,2с
С4 седан 1,6 АТ 12,8с
Ответить
   
28.02.2016nik0574
 
Старый Оскол

Сообщений: 6219
nepcT:
Да не факт, иномарка концерна VAG может кучу проблем приподнести даже в первый год.

Так же ка и другая , у вас был VAG ?
Ответить
   
28.02.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
nik0574:
Как то странно ,паспортные данные
Октавия 1,6 АТ 12,2с
С4 седан 1,6 АТ 12,8с

Сам удивился поначалу, но по ощущениям не едет...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
01.03.2016Евгений Белан
Санкт-Петербург
Вот это обсуждение!)))
Разрешите присоединиться!) У меня С4 хеч, 1.6/120, ручка, 2010г. На днях меняю на С4 седан, 1.6/115, ручка, 2015...белый и новый!!!)))
Подпишусь под каждым положительным/отрицательным отзывом про +/- Цитрона. Всё верно на 100%!!!
От себя добавлю: самое главное, это когда ты выходишь из дома/офиса/проходной завода.... и находишь глазами свой автомобиль в голове должна рождаться ПОЗИТИВНАЯ мысль: "это моя тачка!)))". А что это будет за авто, действительно, каждый решает сам... Машина должна вызывать положительные эмоции. Именно так я пришёл в "еловый лес")))
Ответить
 
 14
   
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
Андрей:Я 180см ростом в весте на заднем деване не помещаются мои рога.

))))) Очень даже интересно..... В таких случаях, всё таки наверно нужно примерять не задний диван автомобиля, а новую жену, на хорошем диване!
Ответить
  1
05.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
vladimir26:
))))) Очень даже интересно..... В таких случаях, всё таки наверно нужно примерять не задний диван автомобиля, а новую жену, на хорошем диване!

Или на заднем диване авто...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
nepcT:
Да не факт, иномарка концерна VAG может кучу проблем приподнести даже в первый год.

Вот это откровение! Не уж то у вас всё именно так и было - куча проблем с ВАГом? Просто удивляет: сколько же народу мучается с ВАгом! Может расскажите свою историю, как кум брата жены страдал от владения этими жуткими машинами?
Ответить
  2
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
D1511:
Или на заднем диване авто...

Можно конечно, в молодости не раз выручал задний диван автомобиля, а так уютней и удобней конечно на обычном диване!
Ответить
   
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
D1511:Я тут общался с ребятами, которые его собирают. Промолчу...

Нет, ну так не честно! Лучше всё же поделится - что они такого интересного рассказали?
Ответить
   
05.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
vladimir26:
Нет, ну так не честно! Лучше всё же поделится - что они такого интересного рассказали?

Они рассказали, что он весь пластиковый и в случае аварии ему кранты вместе с водителем. Никто себе не купил сида... А вот о новом серато наоборот только позитив. Там металла много, лучше его. Вы не подумайте, я не собираюсь. Сид и мне нравится, чисто внешне вообще красавец. А это слова ребят с конвейера, непосредственно кто собирает...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
D1511:
Они рассказали, что он весь пластиковый и в случае аварии ему кранты вместе с водителем. Никто себе не купил сида... А вот о новом серато наоборот только позитив. Там металла много, лучше его. Вы не подумайте, я не собираюсь. Сид и мне нравится, чисто внешне вообще красавец. А это слова ребят с конвейера, непосредственно кто собирает...

Вот если честно, вы верите в это? Думаю вы не сильно обидитесь если я поделюсь своим мнением по этому поводу. Дело в том что Сид изначально создавался для рынка Западной Европы, а там очень щепетильно относятся к вопросам безопасности, и будь Сид небезопасен, его бы не сертифицировали для продаж в Европе. Принципиальных различий в силовых конструкциях кузовов Сида и Церато не много, даже если учитывать то что основной рынок для Церато это Америка, Китай и др. Мне кажется что ребята сборщики просто не компетентны, раз считают что большее количество пластиковых деталей делает автомобиль опаснее! В таком случае такие суперкары как Lamborghini, Ferrari, Bugatti и пр. - капсулы смерти, ведь основа кузова у них пластик и углепластик! Кстати некоторые пластиковые детали по прочности могут превосходить металлические конструкции, по этому сейчас много таких деталей как опоры, кронштейны, стойки стабилизатора, и мн. др. делают именно из пластика - легче, дешевле, иногда даже прочнее!
Ответить
   
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
Кстати есть информация о последних краш-тестах Сида и Церато. Сид получил отличную оценку - кузов в хлам а салон весь цел, это как раз и есть задача конструкторов - сделать как можно больше запрограммированных зон, гасящих удар, в жертву как раз приносится кузов, тем самым сохраняя жизни! А вот в Америке провели серию краш - тестов, где Церато мягко говоря разочаровал, и получил не удовлетворительную оценку: http://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=6340
Ответить
   
05.03.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
Автор забыл вам пожелать беспроблемной эксплуатации, что бы машинка только радовала и приносила позитивные эмоции! Один из моих товарищей с 2013 г. эксплуатирует такого Цитрамона, только с мкп, и мотором 115 л.с., в самой богатой комплектации, пробег перевалил за 50 т.км., и ни каких проблем с машиной не было, да и не должно быть в принципе!
Ответить
   
06.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
vladimir26:Автор забыл вам пожелать беспроблемной эксплуатации, что бы машинка только радовала и приносила позитивные эмоции! Один из моих товарищей с 2013 г. эксплуатирует такого Цитрамона, только с мкп, и мотором 115 л.с., в самой богатой комплектации, пробег перевалил за 50 т.км., и ни каких проблем с машиной не было, да и не должно быть в принципе!

Спасибо, вам тоже. А про Сида, ничего против не имею, он мне очень нравится. Только сидушки узковаты... Я большой дядька))))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
23.03.2016surgutsky
Сургут
Волею случая пробежавшись по трейд-инам, предложили С4 2015 г. с доплатой за мою Октавию 2007г. Никогда не было француза, честно скажу боязно. Но условия в Сургуте предложили офигенные -100 тыс. за обмен; -проценты гасят сами за кредит; и сам кредит 7.33% поэтому себя боюсь, что соглашусь! У нас про французов на СТО говорят что: кошку, елку, и пи..ду не ремонтируют. Прочитав ваш отзыв немного отпустило, завтра поеду свою Шкоду на заклание показывать, если сильно не ограбят сдам на обмен!
Ответить
   
23.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
surgutsky:Волею случая пробежавшись по трейд-инам, предложили С4 2015 г. с доплатой за мою Октавию 2007г. Никогда не было француза, честно скажу боязно. Но условия в Сургуте предложили офигенные -100 тыс. за обмен; -проценты гасят сами за кредит; и сам кредит 7.33% поэтому себя боюсь, что соглашусь! У нас про французов на СТО говорят что: кошку, елку, и пи..ду не ремонтируют. Прочитав ваш отзыв немного отпустило, завтра поеду свою Шкоду на заклание показывать, если сильно не ограбят сдам на обмен!

Я вот тоже так думал всегда, но условия у Ситроена сейчас самые офигенные. Берите не бойтесь! У меня к 5000км пробега так "раскаталась" машинка, что прям нравится, такая юркая стала и движок можно крутить немного.
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
24.03.2016premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3413
красивая машина.5
Ответить
   
25.03.2016ВладимирШкодовод
 
Сургут

Сообщений: 145
Нет не получилось у меня приобрести француза. В автосалоне "сибкар" города Сургута меня хотели бессовестно ограбить. Менеджер Давид предложил по трейд-ину за мою Октавию 100 ну если все идеально 150 тысяч. У меня челюсть отвисла, а салоне "шкода" давали 265, в "ск-моторс" 240, я думал жмоты, оказывается они щедрые ребята! Давид мне говорит : вам же скидку дают 100 тыс. Выхожу из салона подкатывает земляк Давида: машину продаете? Здесь что авторынок? С какого перепуга ты у меня машину хочешь купить? Короче Давид там целую мафию организовал, жалко мне ситроеновцев, с такими менеджерами они машины не продадут. Ну а я не куплю елку. Вот так.
Ответить
   
25.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Да, не повезло, мне как раз с менеджером повезло, даже не сонник. Там целая команда. Не отчаиваться, продашь так..
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
26.03.2016Евгений Мензелеев
Отличный авто за свои деньги! Сам в 2014 году взял однотипного пежо 408 120л.с 4АКПП. Проблем вообще нет. Кстати, тоже покупал авто на половину в кредит. И меня еще тогда очень удивило, что мне выгоднее по деньгам взять 408, чем КИА РИО. На РИО были какие-то сумасшедшие ставки по кредиту. Между прочим тоже Калининград)
Ответить
  1
26.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Может у нас тут место такое?))))))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
26.03.2016Фирдавис Ананасович
Уфа
Шило на мыло махнул. К 50 тыс.км пробега рассыпется. Просто так никто проценты погашать не будет. Картавый хлам у перекупов вообще не ценится. Считай опять потерял пол-ляма.
Ответить
   
 16
27.03.2016Евгений 006
   

Сообщений: 27
Фирдавис Ананасович:Шило на мыло махнул. К 50 тыс.км пробега рассыпется. Просто так никто проценты погашать не будет. Картавый хлам у перекупов вообще не ценится. Считай опять потерял пол-ляма.

Ну наконец-то диванные эксперты подтянулись) Немного выше мой коммент про однотипного пежо 408. Пробег почти 40 тысяч. Т.е. по твоим выводам ему 10 тысяч осталось??) А если серьезно, то хватит жить стереотипами 90-х годов, когда было очень тяжело эксплуатировать француза из-за нехватки запчастей. Сейчас с этим проблем нет. А ломаются они так же , как и остальные марки.
Ответить
Мой отзыв: Peugeot 408 2014
  2
27.03.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Согласен, все новые машины примерно одинаково надёжные))) так что таких экспертов можно не слушать)))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
04.04.2016patrick01
 
ВОРОНЕЖ

Сообщений: 4537
5
Ответить
   
04.04.2016premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3413
Евгений 006:
Ну наконец-то диванные эксперты подтянулись) Немного выше мой коммент про однотипного пежо 408. Пробег почти 40 тысяч. Т.е. по твоим выводам ему 10 тысяч осталось??) А если серьезно, то хватит жить стереотипами 90-х годов, когда было очень тяжело эксплуатировать француза из-за нехватки запчастей. Сейчас с этим проблем нет. А ломаются они так же , как и остальные марки.

Почему тогда Пежо и Ситроен так сильно в цене падают, есть какой-то нюанс? Самому интересен авто такого класса, поэтому интересуюсь.
Ответить
  1
  1
05.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
premio711:
Почему тогда Пежо и Ситроен так сильно в цене падают, есть какой-то нюанс? Самому интересен авто такого класса, поэтому интересуюсь.

Бери мой С5й, он у офицалов сейчас, подшаманили, за 600 отдают
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
05.04.2016Lessn
 
МО

Сообщений: 133
автору 5+! отличная машина, у меня был хэтч с таким же движком и коробкой, купил с хорошими скидками в салоне в 2011г, и через 4 года продал на 150 тыс дешевле, чем купил. Диванных экспертов не слушай.
premio711:
Почему тогда Пежо и Ситроен так сильно в цене падают, есть какой-то нюанс? Самому интересен авто такого класса, поэтому интересуюсь.

интересоваться нужно машиной и стоимостью ее содержания, а не тем, на сколько она в цене упадет на момент продажи. Только тогда получишь удовольствие от владения авто.
Ответить
Мои отзывы: Citroen C4 2010, Peugeot 508 2014
  1
05.04.2016premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3413
D1511:
Бери мой С5й, он у офицалов сейчас, подшаманили, за 600 отдают

Седан не пойдёт, нужен хэтч или универсал. Тестил давно 308 - очень понравился, но что-то не так - очень много продаётся до "сотки", видимо какая-то серьёзная хрень может случится.
А в прекрасный город Калининград я лучше туристом, всегда мечтал:)
Ответить
   
   
05.04.2016premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3413
Lessn:автору 5+! отличная машина, у меня был хэтч с таким же движком и коробкой, купил с хорошими скидками в салоне в 2011г, и через 4 года продал на 150 тыс дешевле, чем купил. Диванных экспертов не слушай.
интересоваться нужно машиной и стоимостью ее содержания, а не тем, на сколько она в цене упадет на момент продажи. Только тогда получишь удовольствие от владения авто.

Ремонт обычный не пугает. Хотел Октавию 1,8 дсг, но владелец такой же отговорил - 200 т.р. на ремонт может потребоваться после 60 т.км. - для меня дорого!
Ответить
   
05.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
premio711:
Седан не пойдёт, нужен хэтч или универсал. Тестил давно 308 - очень понравился, но что-то не так - очень много продаётся до "сотки", видимо какая-то серьёзная хрень может случится.
А в прекрасный город Калининград я лучше туристом, всегда мечтал:)

Так там универсал как раз! Белый перламутр, полная история обслуживания, комплектация самая полная почти, только экрана с навигацией нет. Если действительно интересно, пиши D1511@mail.ru
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
06.04.2016Jhonn9n
   
Казань

Сообщений: 22
Когда выбирал свою нынешнюю машину (киа Рио) думал о с4 хэтч, но салон закрылся. Удачной и беспроблемной эксплуатации, отличное авто!
В Калининграде во время службы бывал, есть в нем что то особенное) снова хочется побывать.
Ответить
Мой отзыв: Лада Калина 2012
   
   
07.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Приезжай! Сейчас, весной, самое время!
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
07.04.2016Виталий бездельник
   
Балаково

Сообщений: 877
Не хочу умничать и обижать французов, но почему на некоторых СТО висят таблички "зонты, кошки мимо". А эти люди знают о чем говорят.
Ответить
Мой отзыв: Toyota Corolla 2014
   
 13
07.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Каждому свое, а умные СТОшники открывают сервисы по ремонту французов)))) Зная,что клиентами будут обеспечены))))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  1
15.04.2016Александ
Санкт-Петербург
Потому как для многих операций необходимо спец оборудование. Стоит не дёшево, а применимость достаточно ограничена. Если у СТО нет специализации по французам то и денег тратить на это смысла нет, ради пары клиентов не рентабельно. Есть и сервисы только для немцев где всем остальным тоже скажут что ошиблись адресом. Ну и так далее, все зависит от специализации СТО.
Ответить
  1
28.04.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
Eugentr:"Сентра и Террано — пустые и тесные"
Сентра так то поболее будет c4 внутри по объему места, особенно сзади.

Ширина: Nissan Sentra - 1760 мм, Citroen C4 Sedan - 1789 мм. Данные с официальных сайтов компаний.
Ответить
   
   
28.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Slava_Kazan:
Ширина: Nissan Sentra - 1760 мм, Citroen C4 Sedan - 1789 мм. Данные с официальных сайтов компаний.

Согласен, 3 см "с виду" погоды не делают, но поверьте, внутри разница есть!
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  1
28.04.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
D1511:
Согласен, 3 см "с виду" погоды не делают, но поверьте, внутри разница есть!

В чью пользу? Я отвечал человеку, считающему, что в Сентре просторнее. Не сидел пока ни в той, ни в этой машине, но цифры в пользу Ситроена.
Ответить
   
28.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Slava_Kazan:
В чью пользу? Я отвечал человеку, считающему, что в Сентре просторнее. Не сидел пока ни в той, ни в этой машине, но цифры в пользу Ситроена.

В пользу Ситроена конечно!)))) Там реально просторнее. Будете брать, обязательно сравните. В Ситроене реально комфортнее.

Завтра еду на ТО1, напишу дополнение
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
28.04.2016Eugentr
   

Сообщений: 780
D1511:
Согласен, 3 см "с виду" погоды не делают, но поверьте, внутри разница есть!

Только почему-то у Сентры при этом колея шире, места над головой в салоне больше и в коленях задних пассажиров.
Ответить
 
   
28.04.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Ты знаешь, мне в ситроене понравилось сзади, удобнее чем в С5, спинка правильно подобрана, да и места много для ног. Хотя я немаленький дядька))))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
29.04.2016vladimir26
    
Ставрополь

Сообщений: 1146
D1511:Ты знаешь, мне в ситроене понравилось сзади, удобнее чем в С5, спинка правильно подобрана, да и места много для ног. Хотя я немаленький дядька))))

Ну нужно отдать должное - у Сентры на заднем диване довольно просторно, места больше чем в С4
Ответить
   
   
07.05.2016Pavlya O
Petah-Tikva
Добрый день, вот выбираю между элантрой 1.6 автоматом и с4 1.6 автоматом. У ситроена комплектация побогаче, за те же деньги, но в элантре как-то места побольше внутри, хотя возможно это только так кажется.
Кто-то сравнивал эти машины ?
Спасибо.
Ответить
   
   
08.05.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Тут смотреть на мелочи надо. Машины похожи, но с4 мне больше понравился, отчасти из-за комплектации
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
08.05.2016Pavlya O
Petah-Tikva
В конечном итоге остановились на с4, со 120 лошадинным мотором, вышле дешевле, чем элантра и получше нафарфирован.
Ну и клиренс в 176 мм как-то греет душу :).
Ответить
   
09.05.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Очень поздравляю! Ждём отзыв!
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
10.05.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
Eugentr:Только почему-то у Сентры при этом колея шире

Колея сзади согласно приведенным Вами схемам у Сентры шире на 2 см, при этом 1 см - это более узкая резина у Сентры (205 против 215 у С4) в стоке. 1 см - это что-то существенное?
Eugentr:места над головой в салоне больше и в коленях задних пассажиров.

Над головой по цифрам больше, а в коленях остается вопрос, по С4 нет данных. В любом случае счет идет на считанные миллиметры. При этом ни разу еще не слышал, чтобы кто-то жаловался на недостаток пространства над головой или в коленях в С4. Вот автор отзыва, например, наоборот хвалит его.
Ответить
   
   
10.05.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
Вообще, Сента и С4 седан очень близки друг другу по своим характеристикам. Мне лично больше нравится дизайн француза, хотя у Сентры совсем неплох. Также знаю, что двигатель EC5 (116 л.с.) - хороший и надежный французский двигатель (у автора отзыва другой), у меня на C-Elysee стоял такой. Про 117-сильный ниссановский осведомлен меньше, но из того, что читал, вроде все хорошо. В итоге для конечного покупателя решающим фактором должна стать цена. Конкуренция - это хорошо. ))
Ответить
   
10.05.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Slava_Kazan:Вообще, Сента и С4 седан очень близки друг другу по своим характеристикам. Мне лично больше нравится дизайн француза, хотя у Сентры совсем неплох. Также знаю, что двигатель EC5 (116 л.с.) - хороший и надежный французский двигатель (у автора отзыва другой), у меня на C-Elysee стоял такой. Про 117-сильный ниссановский осведомлен меньше, но из того, что читал, вроде все хорошо. В итоге для конечного покупателя решающим фактором должна стать цена. Конкуренция - это хорошо. ))

У меня 120 л.с. - нормальный движок, живой достаточно...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
13.05.2016Не придумал
   
Н.Новгород

Сообщений: 19
Отзыв и машине - 5! Хоть и сделали на седанах клиренс больше, но передние брызговики я бы всё-равно не ставил).
Расход что-то маловат у вас для автомата. Удачной эксплуатации!
Ответить
Мой отзыв: Citroen C4 2012
   
13.05.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
На счет ТО, думаю, Вы не вполне точны. У меня есть опыт владения Citroen C-Elysee в 2014-2015 годах. Межсервисный интервал для ТО - 20 000 км. НО! Каждые 10 000 км - обязательная смена моторного масла. Полагаю, что система обслуживания у этих двух автомобилей схожая.
Ответить
   
13.05.2016S.K.
  
Санкт-Петербург

Сообщений: 15879
Slava_Kazan:На счет ТО, думаю, Вы не вполне точны. У меня есть опыт владения Citroen C-Elysee в 2014-2015 годах. Межсервисный интервал для ТО - 20 000 км. НО! Каждые 10 000 км - обязательная смена моторного масла. Полагаю, что система обслуживания у этих двух автомобилей схожая.

да, автор что то путает
20 - ТО
10 - масло
Ответить
   
   
13.05.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
да все верно, раз в 10 тысяч ТО, я под этим понимаю замену масла и фильтров)))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
13.05.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
D1511:да все верно, раз в 10 тысяч ТО, я под этим понимаю замену масла и фильтров)))

Тогда почему в сервисной книжке стоят отдельно квадратики для галочек "Замена масла" и "ТО"? Наверное, потому что это не одно и то же? ))
Ответить
   
   
14.05.2016Kazadoev
   
Пенза

Сообщений: 30
что у тебя за мультимедиа? как называется?
за машинку 5, у самого такая же, только на ручке)
Ответить
   
14.05.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Kazadoev:что у тебя за мультимедиа? как называется?
за машинку 5, у самого такая же, только на ручке)

Это мне поставили в подарок))) Клёвая вещь, телефон,навигация, тв,видео,двд, даже интернет может работать, надо только адаптер купить. Phantom называется
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
11.07.2016NeoN07
  
Москва

Сообщений: 406
Вам бы книги писать. Очень интересно речь поставлена, юмор присутствует, читать интересно.
Ответить
   
11.07.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
NeoN07:Вам бы книги писать. Очень интересно речь поставлена, юмор присутствует, читать интересно.

Спасибо за добрые слова, задумался...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
29.07.2016nik0574
 
Старый Оскол

Сообщений: 6219
D1511:Утром как всегда выгнал свой пепелац из гаража и дернул меня черт вернуться домой

Заказик похоже был уже сделан и оплачен за ранее,и наверное повлиять на это мы не в силах .
Удачи !
Ответить
   
17.08.2016таксист 70
сочи

Сообщений: 1
D1511:
Не скажи, я люблю сидеть "раскинув яйца", так в сентре такая фишка не покатит, коленки упираются в дверь и торпеду. Сам удивился, если честно... Да и 21к в месяц платить не прикольно...

у ситрика задний диван очень хорош а передние кресла не очень у хэтча передние кресла класные сидиш как влитой.Отделочные мат сидушек хорошо моються и не засаливаються прошел за 1,5 года 98 тк из ремонтов замена передних дисков тормозных замена левого нар шруса проморгал что где то протер пыльник и болезнь у всех почти крышка багажника кромки бьються о бампер не доработка производителя на 2мм поднимал багажник, резиновые упоры выкрутил, пока все. да еще при скорости 75 и выше свист от зеркал слышно при открытых окнах
Ответить
   
   
17.08.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
таксист 70:
у ситрика задний диван очень хорош а передние кресла не очень у хэтча передние кресла класные сидиш как влитой.Отделочные мат сидушек хорошо моються и не засаливаються прошел за 1,5 года 98 тк из ремонтов замена передних дисков тормозных замена левого нар шруса проморгал что где то протер пыльник и болезнь у всех почти крышка багажника кромки бьються о бампер не доработка производителя на 2мм поднимал багажник, резиновые упоры выкрутил, пока все. да еще при скорости 75 и выше свист от зеркал слышно при открытых окнах

Спасибо, за комментарий. По делу. Про крышку багажника в курсе, хочу заказать резинку с алиэкспресс, она туда клеится и не страшно уже))).
Передние кресла на 4ку я бы сказал, в принципе удобные, но после с5, грустно...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
06.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
Просвятите кто нить пжл, что за шилдик на переднем крыле, заметил что не на всех есть, а на одном продажном сегодня в объяве видел, с водительской стороны есть с другой нет....
в каталоге не понятно, в обьявах близко тоже не могу рассмотреть
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
06.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
chaser:Просвятите кто нить пжл, что за шилдик на переднем крыле, заметил что не на всех есть, а на одном продажном сегодня в объяве видел, с водительской стороны есть с другой нет....
в каталоге не понятно, в обьявах близко тоже не могу рассмотреть

Скорее всего это надпись ТНР это значит движок турбо 150 л.с. Значит бежать от такой тачки подальше
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  1
06.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
сначала подумал что на цирковой сайт попал...... потом глянул нет, дром....
у тебя есть С4?, фото твои? нет?! а ну тогда все понятно
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
06.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
нашел сам, если правильно понял то это название комплектации Exlusive
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
   
07.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
chaser:сначала подумал что на цирковой сайт попал...... потом глянул нет, дром....
у тебя есть С4?, фото твои? нет?! а ну тогда все понятно

К чему это? Я не понял...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
07.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
судя по фото выше(если оно конечно же твое а не из интернета)на передних крыльях присутствует значок, но как не странно, ты даже ничего не знаешь о нем, но при этом соизволил написать какую то чушь ......
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
07.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
chaser:судя по фото выше(если оно конечно же твое а не из интернета)на передних крыльях присутствует значок, но как не странно, ты даже ничего не знаешь о нем, но при этом соизволил написать какую то чушь ......


Я вначале отзыва написал, что первая фотка не моя. Там, на фото, значок "ТНР", что означает модель двигателя и его аббревиатуру ТНР, т.е. "Turbo Horse Power". Данный двигатель разработан совместно с БМВ, выдает неплохой крутящий момент и 150 лошадиных сил. Устанавливался на Ситроен С4, С5, БМВ 1 и 3й серий. На Ситроенах он не очень удачный, особенно на С5, т.к. масса машины большая и от повышенных нагрузок у любителей позажигать, растягивается цепь и может перескочить зуб. На с4 тоже на нем гонять не рекомендуют, хотя движок плавный и эластичный, в паре с Айсиновской АКПП вообще - вещь! Но капризный... На бэхах внесли какие то доработки и он менее капризен, но все равно они от него отказались.
Табличку ТНР ставят на крылья и шильдик сзади. На обычных 120 и 115 сильных версиях этого нет.
Откуда я это знаю и почему это не чушь? Хм... Может тебе почитать мой предыдущий отзыв о Ситроене С5?
Оскорблять человека "чушью" много ума не надо, особенно самому не разобравшись. Наверное этому тебя еще научат в школе...
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
  1
11.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
Покажи мне в каталоге дрома этот двигатель!
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
   
11.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
chaser:Покажи мне в каталоге дрома этот двигатель!

Блин, дружище)))) Я даже не знаю где этот каталог. Зайди на сайт ситроен Россия и почитай. Такой движок у меня был на с5. Такой есть и на с4
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
11.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
11.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
Какой из них???
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
   
11.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
chaser:Какой из них???

эээ... Ты серьезно? Там где 150 л.с.
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
11.10.2016Slava_Kazan
    
Казань

Сообщений: 1240
chaser:Какой из них???

EP6DT, последний в списке.
Ответить
   
   
12.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
Slava_Kazan:
EP6DT, последний в списке.

Спасибо!
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
   
12.10.2016chaser
    
Столица Сибири

Сообщений: 49781
Slava_Kazan:
EP6DT, последний в списке.
подскажи еще пжл, у хетчбека такого движки нет а шилд на крыле есть!не знаешь что у него на крыле?
Ответить
СКУПКА ЗОЛОТА, НОРКОВЫЕ ШУБЫ
   
   
12.10.2016D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Хз, может комплектация... может топовая так обозначается
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
   
21.02.2017ivan5959
     
Пермь

Сообщений: 79
5000 рублей замена колодок? Это что за ценники
Ответить
   
   
21.02.2017D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
ivan5959
5000 рублей замена колодок? Это что за ценники
3800 сами колодки и 1200 замена
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
21.02.2017D1511
   
автор
Калининград

Сообщений: 869
Дмитрий
Автор, напиши про шумку и подвеску через 30-40 тыс. км пробега. Я думаю твое мнение измениться.
Да, еще, отвечаю товарищу из Барнаула. Шумка и подвеска здесь отличные. Мнение мое не изменилось)))
Ответить
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
   
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen C4


Добавить отзыв