Дэу Матиз 2008 — отзыв владельца

Покупали машину взамен Оки 94 г.в., кузов которой пожрала ржавчина...Почему матиз? предпочтение жены, так как не может ездить на больших машинах. Брали в соседнем городе, так как устроила цена и состояние...Предыдущий хозяин- жена офицера полиции, ездила , училась на ней после курсов.сейчас купила хюндай туссан и для расчета с кредитом пошел на подажу за ненадобностью матиз.
  Матиз стал третьей машиной в семье, после Оки, Форд-эскейпа.
  Хочется сказать слова благодарности хозяйке, отдали в нагрузку к машине второй комплект колес Йокогама новых на дисках, два комплекта ковриков, щетку для снега, омывайку, плюшевую игрушку и диск в магнитоле)))).
  Состояние машины хорошее, сразу замечено было помятые двери слева, задняя дверь, левый порог подзамят, но  все это некритично. Комплектация самая бедная, нет ничего, только у самих установлены противотуманки, при чем на одну кнопку , совместно с противотуманным фонарем.)))
   Что можно сказать за пол года эксплуатации?
Машина хороша для города...достаточно шустрая и компактная...Места достаточно больше внутри, чем кажется снаружи...передачи длинные, позволяет на 3 предаче ездить по городу не переключаясь... Сверчек где то в районе пластмассовой накладки пассажирского ремня безопасности...будем время- устраним...
  Обычные болезни матиза... ДПДЗ и ДХХ( иногда глохнет) .Интересно посмотреть на того, кто придумал аккумулятор для него... родной должен быть на 35 а/ч...нам достался годовалый на 40, но и он похож на буханку хлеба размерами...заводилась машина до -25 без проблем... после аккумулятор перемерзал напрочь,и если сразу не схватило, заводить бесполезно... был приобретен на 45 а/ч, влезает, стали заводится и в -35.))) отогревается зимой по причине маломощности мотора долго(стекла), была применена технология прогрев- потом включение печки, так ускоряется процесс. если печку включить, двигатель не нагреется никогда)))). Зимой в машине тепло....
  так машина достаточно мягкая, но до определенных пределов, после 70 км/ч.... подвеску пробивает....Ничего особо не  гремит и не стучит....Эксплуатация бережная, вложений никаких кроме бензина.... Заливали сразу 95, потом(не говорите жене) я заливаю 92 , особой разницы не вижу.... Масло не потребляет...Колеса на 13, после Оки диски не помяты и достаточно крепкие..., размер правда специфичный...за все время перегорела только лмпочка габаритов в левом заднем фонаре... меняется легко, только прикольно, надо откручивать весь фонарь))) Еще не горит подсветка клавиш аварийки и ПТФ, а придется менять клавиши целиком.... косяк .... Фары огромные, свет приличный и вкупе с поставленными ПТФ вообще отлично...
  ложка дегтя, но это скорее недостаток комплектации- нет кондиционера и сейчас достаточно жарко, особенно когда машина постоит какое то время на солнышке.. и нет гидроусилителя руля- реакция руля достаточно ватная и приходится много крутить...что не есть гут))) как и писали на форуме еще есть недостаток- маленький багажник, скорее можно сказать , что его вообще нет...))) так, сумочку положить))).Еще не нравится, что нет паузы в работе дворников...ужас!!! только малые и большие обороты...конструктора на кол!!!! даже в 8и9 советские инженеры поставили, а тут почти иномарка... Еще  двери в салоне почти голые, могли бы и закрыть их накладками... позор...
  как резюме скажу, что машина отличная, особенно для города с проблемными парковками.расход не знаю, примерно город-7-8, трасса -5. Машина комфортна, почти иномарка....даже приличнее 8 и 9....сопоставима с отцовским Ланосом...Надежна и не капризна....Не подводила ни разу))))
Купил бы его снова? скажу да, только мотор 1,0, с кондеем и гидроусилителем...)))
  ПС..смотрел нового матиза- вообще красавец!!!! Ценник только не красивый))))